上海大灯升级

科耀达工厂注重人才培养与团队建设，拥有一支由经验丰富的技术工人和专业工程师组成的队伍。技术工人熟练掌握各种先进生产设备的操作，确保产品的精细加工；工程师们则专注于产品研发与工艺改进。在产品研发上，如为“凯迪拉克 CT5” 打造的升级套件，换装后双边可实现 6 近 8 远 LED 光源，亮度和铺路效果较原车提升三倍以上。这背后离不开团队的努力，从光学原理的研究，到产品结构的设计，再到实际生产的调试，每一步都凝聚着团队的智慧。科耀达为吉利远景 X6 开发的大灯升级套件，兼容原车灯光控制系统，操作无违和感；上海大灯升级

科耀达工厂注重产品安装的便捷性，在生产适配荣威 RX5 MAX 的大灯升级模组时，工厂研发团队设计了的快装支架，支架上标注了明确的安装定位标识，车主或维修人员无需专业校准工具，只需按照标识对位安装，即可确保模组的光型角度准确。工厂通过多次实车安装测试，将该模组的安装时间缩短至 30 分钟以内，大幅降低改装难度。该模组的 LED 光源采用倒装芯片技术，芯片直接焊接在散热底座上，散热路径更短，热量传导效率提升 40%，配合散热底座上的蜂窝状散热孔，能快速将热量散发。同时，模组的外壳采用卡扣式设计，拆卸方便，后续若需维护或更换部件，无需破坏原车灯具，降低维护成本。福建凯迪拉克大灯升级科耀达为比亚迪宋 PLUS 开发的大灯升级套件，兼容原车智能功能；

科耀达工厂考虑到不同地区的气候差异，为荣威 RX8 开发的大灯升级套件经过高温暴晒测试，确保在夏季高温环境下性能稳定。工厂将升级套件放置在模拟夏季高温暴晒的环境测试舱中，舱内温度高达 60℃以上，持续测试数小时，验证套件在极端高温下的工作状态。测试结果表明，该套件的 LED 光源亮度无明显衰减，控制模块工作正常，散热系统能有效将热量散发，避免模组因高温出现故障。在生产环节，工厂选用耐高温的电子元件与材料制作套件部件，如耐高温的导线、电容等，确保部件在高温环境下仍能保持良好的性能。该套件在夏季炎热地区使用时，即使车辆长时间在阳光下暴晒，大灯也能正常工作，为驾驶员提供稳定的照明。​

科耀达工厂具备灵活的定制化生产能力，针对 Jeep 自由光车主的个性化需求，可提供专属的大灯升级模组定制服务。工厂的设计团队会根据车主提供的外观偏好与照明需求，调整模组的光效颜色与外壳细节，例如支持冰蓝色日行灯、琥珀色转向辅助光等个性化选项。在生产过程中，工厂采用柔性生产线，可快速切换不同定制方案的生产。该定制模组的性能参数仍保持高标准，LED 光源亮度、散热性能等均符合科耀达的统一质量标准，同时兼容 Jeep 自由光原车的电气系统，不会对车辆的其他功能产生影响，既满足车主的个性化需求，又保障使用安全。科耀达为领克 01 定制的大灯升级模组，采用轻量化设计，不会增加车身额外负荷；

注重与供应商合作创新的科耀达，与供应商共同开展新材料、新技术的研发。如与材料供应商合作开发一种新型反光材料，该材料具有高反射率、低吸收率的特点，应用于车灯产品中，能有效提高光线的反射效率，增强照明效果。通过合作创新，不仅提升了产品性能，还进一步巩固了与供应商的合作关系，实现互利共赢。完善的质量追溯系统为科耀达产品质量保驾护航。从原材料采购、生产加工到成品销售，每一个环节的信息都被详细记录。一旦产品出现质量问题，可通过追溯系统迅速查找原因，定位问题环节，及时采取措施解决。这一系统极大地提高了消费者对产品的信任度，保障了企业的品牌形象。科耀达为长安 UNI-K 定制的大灯升级套件，采用高透透镜，光线利用率大幅提升；江苏奔驰大灯升级

适配宝马 3 系的科耀达大灯升级方案，保留原车风格，同时提升夜间照明清晰度；上海大灯升级

科耀达拥有先进的模具制造车间，具备自主设计与制造高精度模具的能力。车间配备先进的数控加工设备，如五轴联动加工中心，能制造出结构复杂、精度极高的模具。在开发一款新型车灯外壳模具时，通过精密加工，使模具的表面粗糙度达到镜面级别，生产出的车灯外壳外观精美，线条流畅，在满足照明功能的同时，提升了车辆的整体美观度。工厂推行精益生产理念，对生产流程进行持续优化。通过价值流分析，识别并消除生产过程中的浪费环节，如减少不必要的物料搬运、等待时间等。上海大灯升级