科耀达工厂注重产品安装的便捷性,在生产适配荣威 RX5 MAX 的大灯升级模组时,工厂研发团队设计了快装支架,支架上标注了明确的安装定位标识,车主或维修人员无需专业校准工具,只需按照标识对位安装,即可确保模组的光型角度准确。工厂通过多次实车安装测试,将该模组的安装时间缩短至 30 分钟以内,大幅降低改装难度。该模组的 LED 光源采用倒装芯片技术,芯片直接焊接在散热底座上,散热路径更短,热量传导效率提升 40%,配合散热底座上的蜂窝状散热孔,能快速将热量散发。同时,模组的外壳采用卡扣式设计,拆卸方便,后续若需维护或更换部件,无需破坏原车灯具,降低维护成本。科耀达大灯升级产品符合行业质量标准,使用过程中不易出现故障;舟山领克大灯升级
科耀达工厂在生产适配奇瑞瑞虎 8 PLUS 的大灯升级模组时,采用了模块化设计,将 LED 光源、驱动模块、散热系统分为模块,若某一模块出现故障,只需更换对应模块即可,无需整体更换,降低维修成本。工厂通过严格的模块兼容性测试,确保不同批次的模块可相互替换,保障后期维护的便利性。该模组的散热系统采用热管散热技术,热管内的工质在高温端蒸发,在低温端冷凝,通过相变过程快速传递热量,散热效率比传统散热鳍片提升 60%,即便在长时间开启大灯的情况下,模组温度也能稳定在安全范围。同时,模组的驱动模块具备过压、过流、过温保护功能,当检测到电路异常时,会自动切断电源,避免损坏模组或原车电路,保障使用安全。宿迁吉利大灯升级价格科耀达为长安 UNI-K 定制的大灯升级套件,采用高透透镜,光线利用率大幅提升;

强大的产品研发平台是科耀达创新发展的驱动力。该平台整合了企业内部的研发资源,包括专业的研发团队、先进的实验设备以及丰富的行业数据。同时,与外部科研机构、高校保持紧密合作,实现资源共享与优势互补。利用该平台研发的智能矩阵大灯产品,能根据路况、车辆行驶状态自动调节灯光,提供精细照明,有效提高驾驶安全性,行业技术发展趋势。在质量管理方面,科耀达推行全员参与的模式。从高层管理人员到基层员工,都明确自身在质量管理中的职责,形成全员重视质量的良好氛围。在生产车间,每位工人都对自己生产的零部件进行严格自检,确保进入下一道工序的产品质量合格。这种全员参与的质量管理模式,使得产品质量得到保障,生产出的产品质量过硬,在市场上具有较强的竞争力。
科耀达工厂凭借先进的生产技术与快速响应的研发能力,为传祺 GS3 打造了专属的大灯升级模组。工厂在模组研发过程中,重点优化了光源的启动速度,采用先进的驱动电路设计,使模组在接通电源后能瞬间点亮,无需等待预热时间,这一优势在夜间起步或临时开启大灯时尤为明显,能让驾驶员及时看清前方路况,避免因灯光延迟导致的安全隐患。在生产过程中,工厂采用自动化组装生产线,确保每一个模组的零部件安装位置,性能参数一致。模组的散热系统采用高效的散热鳍片设计,配合风扇主动散热,能快速将热量散发出去,即使在长时间开启大灯的情况下,也能保持模组温度稳定,有效延长光源的使用寿命。科耀达为领克 03 设计的大灯升级套件,外观时尚,与车辆运动风格匹配;

科耀达工厂在生产工艺上不断创新,引入先进的制造技术和工艺。在车灯外壳的制造上,采用高精度的模具注塑工艺,确保外壳的尺寸精度和表面质量,同时提高生产效率。在产品方面,像为“本田皓影”(2020 款 - 2021款)设计的车灯升级套件,采用两只双光 LED 透镜 + 一只单远光 LED 透镜 + 一只扫射光 LED 透镜的组合,扫射光在开近光远光时都能补光。所有透镜玻璃定制成方形,升级后外观与高配一致,亮度提升三倍以上,兼顾了亮度与外观的完美融合。适配五菱星辰的科耀达大灯升级方案,性价比高,满足实用需求;无锡路虎大灯升级
科耀达为奇瑞瑞虎 7 打造的大灯升级套件,经过抗震动测试,颠簸路段使用稳定;舟山领克大灯升级
在汽车车灯领域深耕多年的科耀达团队,积累了丰富的行业经验。凭借对市场需求和技术发展趋势的精细把握,能提前布局研发方向。在设计氛围灯产品时,充分考虑不同车型的内饰风格与消费者喜好,推出多种颜色、亮度可调节的产品,能与车辆内饰完美融合,营造出温馨、舒适的驾乘环境。积极践行绿色发展理念的科耀达,在生产过程中采用环保材料。例如,车灯灯罩采用可回收的环保塑料材质,这种材料不仅具有良好的光学性能,还能在产品报废后进行回收再利用,减少对环境的影响。同时,在产品包装上,选用可降解的环保包装材料,降低包装废弃物对环境的污染。舟山领克大灯升级