油封的主要特点
油封外部为圆筒形用来保证对腔体的静态密封-采用内包金属骨架的橡胶外缘;采用外露金属骨架的外缘,大多需要抛光和镀敷防腐涂层。
装有弹簧的密封唇保证轴的动态和静态密封的密封可靠性。经过长期开发研究的结果,油封的密封唇结构提高到较好的性能,进而提高在更宽的负荷范围内的密封可靠性。
添加防尘唇,或者在特殊情况下采用的多个防尘唇,可防止外界污染物和灰尘侵入。
油封主要由密封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧等几部分组成。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。
我们还可以按照客户要求为客户量身定制产品;镇江氟橡胶油封
磁力油封由静环和动环两部分组合而成:静环,是用遇热稳定且耐磨的“316不锈钢”制成,通过O型圈固定于腔内,动密封面光滑耐磨。动环,内含磁性元件,动密封面是散热性与耐磨性较好的含碳复合材料制成,并且采用浮动式设计。可长期在静环的吸引下保持贴合,为达到与静环长期吸合在一起,磁力油封的磁性元件采用在高温环境下都不会消磁的永磁材料。而且为了满足浮动式设计的要求,动环采用O型圈固定在轴上。磁力油封在结构设计时考虑到长寿命使用,故采用特殊材料,使其在恶劣环境下及反复变化时可保持耐用。磁力油封可在干态下或存在润滑的工况下工作,亦适用于水侵蚀的情况下。可用在立式、卧式、低速、高速、干摩擦或润滑状态下的减速机、齿轮箱、风机、泵和电机等转动设备。 扬州油封批发从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。
1、启动前的准备工作及注意事项a、检查机械密封,以及附属装置和管线安装是否齐全,是否符合技术要求。b、机械密封启动前进行静压试验,检查机械密封是否有泄漏现象。若泄漏较多,应查清原因设法消除。如仍无效,则应拆卸检查并重新安装。一般静压试验压力用2~3公斤/平方厘米。c、按泵旋向盘车,检查是否轻快均匀。如盘车吃力或不动时,则应检查装配尺寸是否错误,安装是否合理。2、安装与停运油封a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时,应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车,以防止突然启动而造成软环碎裂。b、对于利用泵外封油系统的机械密封,应先启动封油系统。停车后停止封油系统。c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水,应待端面密封处油温降到80度以下时,才可以停止冷却水,以免损坏密封零件。3、运转a、泵启动后若有轻微泄漏现象,应观察一段时间。如连续运行4小时,泄漏量仍不减小,则应停泵检查。b、泵的操作压力应平稳,压力波动不大于1公斤/平方厘米。c、泵在运转中,应避免发生抽空现象,以免造成密封面干摩擦及密封破坏。d、密封情况要经常检查。运转中,当其泄漏超过标准时,重质油不大于5滴/分。
一种耐高压油封的制作方法
效果:
本实用新型的有益效果包括:本实用新型构造简单合理,使用方便,油封分为主密封部和防尘密封部,主密封部起到主密封的作用,防尘密封部起到防尘以及辅助主密封唇的作用,防尘密封部能够为主密封唇在受压时提供支撑,同时在不受压时防尘密封部的锥环部与腰部分开,保证主密封唇具有足够的随动性;因此防尘密封部能根据工作状态变换其位置关系,在能保证主密封唇跟随性良好的同时,还能保持良好的耐压能力。
生产浮动油封(采煤机、掘进机、刮板机、盾构机、减速机等配套密封件);
油封的安装步骤(DSF开口骨架油封在线替换原装骨架油封,或对毛毡密封、迷宫密封实施在线改造,可实现在无需拆解设备部件,不改变设备结构的前提下,轻松解决轴端密封泄漏问题。)
第一步:将海绵护套套装于剖分处两端,在内圆周均匀涂抹约0.5mm的润滑脂
第二步:将开口油封从剖分处掰开套装与旋转轴上,取下海绵护套,在油封的剖分处下方断面均匀涂抹DSF胶粘剂
第三步:对接剖分面,适度压紧并保持10-20秒至剖分处粘接牢固。粘接要领:在相向压紧剖分面的同时适当用力向操作人员胸前拉拽
第四步:将弹簧对接拧紧移入开口油封弹簧槽中
第五步:将剖分处旋转至轴的正上方,并将油封均匀敲入安装孔,安装完毕。注意:油封定位台阶须贴紧设备端面,以保证油封与轴的垂直度和同心度
重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要;油封直销
我们是客户动力保持**,我们的密封件产品是客户产品性能杰出和长期稳定运行的保证;镇江氟橡胶油封
高压油封主要是为工程机械、农业机械、建筑机械、重型矿山机械等配套的液压马达密封使用,其正常压力要求在15-20Mpa,大压力需达到30Mpa,大转速1000转/分钟,在该极限条件下要求至少运行300小时无泄漏才符合要求。现有的高压油封结构主要包括骨架和橡胶体,橡胶体包裹在骨架外,在橡胶体上形成密封唇口,密封唇口的端面为平面结构的平端面,其承压能力差,在高压作用下密封唇口很容易发生变形,从而加剧了密封唇口的磨损,其密封效果较差,使用寿命较短;还有一些高压油封以聚氨酯材料为主,油封设计没有钢骨架和其他配件,其密封主要通过聚氨酯材料本身的弹性实现,但是因为聚氨酯材料本身也存在着一定的工艺特征,如果生产厂家过程控制不稳定,完全存在着聚氨酯材料压缩变形不稳定的情况,会导致终设计的油封产品唇口在长期的压缩状态下,压缩变形增大,弹性恢复能力减弱,导致油封唇口抱紧力和胀力衰减,导致密封失效,产生漏油。 镇江氟橡胶油封