广东高温密封胶生产厂商

密封胶的施工工艺步骤：液态密封胶的施工工艺虽然比胶接工艺简单，但如果使用不当，也不能达到预期的密封效果。因此掌握正确的施工工艺是应用中十分重要的环节。液态密封胶的施工工艺分五个步骤：预处理——涂胶——干燥——连接紧固——后清理。一、预处理结合面在涂胶前，必须进行预处理。解决结合面上的油、水、铁锈和灰尘。金属表面上的锈可以用砂纸、钢丝刷或其它除锈剂除锈。二、涂胶可将液态密封胶直接涂在结合面上，也可用刮刀、刷子涂胶。涂抹时胶液要连续、均匀不能缺胶。涂敷厚度要视结合面的加工精度、平整度、间隙大小等情况而定。三、干燥溶剂型液态密封胶需干燥，否则溶剂夹在结合面之间逐渐挥发。四、连接紧固 使用液态密封胶的紧固方法和用固体垫片时相同，紧固时要求各处用力均匀恰当，不可错动密封面 五、后清理 溶剂型密封胶要等结合面中溶剂充分挥发后才可使用或试车。汇纳密封胶耐高温性能突出，高温车间使用，不软化不变形。广东高温密封胶生产厂商

硅酮密封胶是以聚二甲基硅氧烷为主要原料，辅以交联剂、填料、增塑剂、偶联剂、催化剂在真空状态下混合而成的膏状物，在室温下通过与空气中的水发生反应，固化形成弹性硅橡胶。单组份硅酮玻璃胶是一种类似软膏，一旦接触空气中的水分就会固化成一种坚韧的橡胶类固体的材料。硅酮玻璃胶的粘接力强，拉伸强度大，同时又具有耐候性、抗振性，和防潮、抗臭气和适应冷热变化大的特点。加之其较普遍的适用性，能实现大多数建材产品之间的粘合，因此应用价值非常大。河北导电密封胶厂家推荐广州开发区科技创新协会会员汇纳，密封胶技术持续创新升级。

聚氨酯密封胶在汽车方面的应用有：车窗（主要是风挡玻璃）的装配密封，车身与其它部件的装配等。在土木方面，聚氨酯密封胶用于高等级道路、桥梁、飞机跑道等有伸缩性接缝的嵌缝密封及混凝土、陶质、PVC等材质的下水道、地下煤气管道、电线电路管道等管道接头处的连接密封，地铁隧道及其它地下隧道连接处的密封等。聚氨酯密封胶还可用于电缆（如地下电缆）的柔性接头、电子元器件的灌封，以防尘抗震；用于隔热体系如冷藏车、冷库保温层及低温容器的粘接密封等等。

密封胶的耐久性：密封胶在自然气候环境中，会受到各种大气因素如光、热、氧，雨水、灰尘以及工业大气污染物等综合作用，而发生老化破坏，较终失去使用价值。密封胶的耐久性，是密封胶性能评价中一项非常重要的指标，是指密封胶在实际使用条件下抵抗各种破坏因素的作用，长期保持强度和外观完整性的能力，即保持其安全性和正常使用功能的能力。密封胶耐久性的考察指标包括拉伸性能（模量、拉伸强度、伸长率），弹性恢复率，压缩性能等；分析方法上，主要是通过人工老化与自然老化或实验室试验结果相比较，以确定是否存在相关性，以及老化条件对某个或某些性能的影响。通常情况下，密封胶的耐久性越好，则其使用寿命越长。汇纳密封胶技术成熟，多年市场验证，性能稳定可靠。

密封胶是一种流动或挤不定型材料，以填补一个封闭的关节，可以依靠嵌入式干燥，温度变化，溶剂挥发，化学交联材料的稳定性和，并逐步将固体胶，粘弹性行为或弹性密封材料成型。为了保证密封功能，密封剂应具备以下基本特点：①良好的嵌填，挤建设，储存稳定性，无毒或低毒;液体，气体；②和其他媒体低渗透；③可抵御伸缩运动，位移和变形的接缝;在受到循环变形关节；④能保证其性能和形状完全复苏；⑤有足够的实力能够承受压力；⑥不剥，联合基地脱胶粘合剂稳定性；⑦不要在高温，低温不脆裂过度软化；⑧耐候性，不粉化，开裂，解散或过度收缩，有足够的生活；⑨特定的场合，如当有具体表现耐磨性，耐穿刺，耐腐蚀，耐轧，易燃，不污染，绝缘或导电等。汇纳密封胶颜色丰富，可匹配不同建筑外观，兼具美观与实用。玻璃密封胶哪家好

汇纳密封胶获UL认证，粘结力强，为建筑幕墙提供可靠密封保障。广东高温密封胶生产厂商

聚氨酯密封胶，产品描述：聚氨酯密封胶为高模量、粘接类聚氨酯多用途密封胶，单组份、室温湿气固化，高固含量，耐候性好，弹性好，固化过程中及固化后不会产生任何有害物质，对基材无污染。表面可漆性强，可在其表面涂覆多种漆和涂料。产品应用范围：可用于汽车维修市场的车辆挡风玻璃、侧窗玻璃的粘结，冷藏车厢、玻璃幕墙等焊接接缝密封；可用于车体接缝密封、玻璃嵌缝密封、厢体密封及其它一般缝隙密封。可用于集装箱、厢式车、活动板房的缝密封，钢材和铝材之间的粘接。可用于各种车辆的车体可视部分及一般接缝密封，如裙板、行李仓盖板、车底车顶、空调等。广东高温密封胶生产厂商