火花塞是否损坏的判断方法观察火花塞的外观颜色，若出现严重烧蚀，顶端出现起疤。黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。火花塞外观呈现黑色，这表明火花塞冷热型选错或者混合气过浓，机油上窜。看火花塞是否出现跳火情况，将火花塞取下，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，就表明火花塞漏电或者不工作。火花塞的电极正常颜色为灰白色，如果电极烧黑并附有积碳，则说明存放故障，检查时可将火花塞与缸体导通，用高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙，则说明火花塞作用良好，否则，需要换新。汽车火花塞分几种类型？江苏品牌火花塞生产厂家
油锯火花塞一般装在中缸顶上，导通来自高压包产生的电流，并在汽缸导燃混合汽体，在发动机工作起着重要的作用；它根据气体（空气）在一定因素的影响下可发生离解作用而成为导电体的气体放电原理，利用汽油机点火系统所产生的脉冲高电压以击穿火花塞中心电极与侧电极之间所形成的间隙，当间隙被击穿时，由于离子和电子的高速运动而形成高温炽热的电离通道，并产生电弧火花，从而点燃汽油机燃烧室内的压缩可燃混和气体，混合气燃烧膨胀，完成做功行程。火花塞属于电路的终端，承受的工作量大，作用油锯配件主要功能之一不容小视。杭州汽车火花塞热值雷电厂被誉为中国火花塞工业的摇篮。
火花塞虽然是汽车上非常小的一个零部件，但其作用却非常大。汽车发动机工作做工的每一过程都离不开火花塞的支持，火花塞汽车运转过程中发挥着举足轻重的作用。随着汽车工业发展如今的火花塞也在不断地改进升级，以提高发动机的工作质量。此外现在的火花塞产品还衍生出了可以做到改善排气净化，降低汽车噪音等多功能火花塞。选择火花塞要注意什么？首先火花塞的选择上一定要了解火花塞的“热值”，说通俗点就是火花塞热值具体分为冷型、热性、中性三种热值。不同车辆车型对火花塞有不同的热值选择，这就需要我们在火花塞的选择考虑到热值。但其中比较坑的一点，不同火花塞供应商对于热值的命名规则是不同的。因此建议更换火花塞先以车型咨询到专业人士，或者到修理店商家和网上客服那里咨询。
从材料的大类可以推理，材料由较差到较好的排列顺序可分为镍合金、单铂金、单铱金、双铂金、铱铂金、双铱金。目前性能比较好的火花塞是双铱金火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点。一般双铱金的火花塞可以行驶10万公里以上。不过，在选购火花塞的时候不必一味地追求贵的双铱金火花塞，主要选择正规品牌就好。在这些正规品牌内选择适合自己车辆的即可。普通镍合金火花塞虽然寿命短，并且耐高温不如其他火花塞。但是日常家庭经济型用车完全够用，且价格比较低，只是更换周期相对较短。在性能上，并不会区别非常大。因为家庭普通用车很少能达到极高温，更不会经常高转速，因此镍合金即可满足。如果是高性能车或是经常激烈驾驶的用户，可以选择铱铂金或是双铱金的火花塞。这样不仅点火效率和效果能够得到保证，并且在经常高转高温下，也能保持良好的工作状态。火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。
由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚。一般来说，正常使用的情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。不要随意延长使需要择机进行更换。如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。怎么判断火花塞要不要换。雷电火花塞哪种好
火花塞的作用，是将点火线圈的高压电引进燃烧室并且用火花点燃混合气完成燃烧。江苏品牌火花塞生产厂家
因为每辆车的原装火花塞材质不同，所以更换里程不相同，第1次更换，需要根据保养手册来确定。那么问题来了，第1次更换的时候换什么材质的火花塞呢？这个得看自己的选择了，目前市面上的火花塞有镍合金火花塞，铂金火花塞，铱金火花塞，钌合金火花塞，从工艺上分有粗电极火花塞针状电极火花塞，双铂金火花塞，铱铂金火花塞，双针铱金火花塞等。铱铂金火花塞是中心电极是铱金侧，电极是铂金的。双铂金就是侧电极和中心电极都是铂金的。火花塞的材质一般是指电极材料，就现在的技术来说铂金和铱金材质的火花塞是比较好的。铂金和铱金是贵金属，其耐高温、耐高压、耐腐蚀的能力比材料好太多，用来制作火花塞可以延长火花塞的使用寿命，但相应的价格会更高。随着科技的进步现在又出现了更高级别的钌合金火花塞。火花塞的更换周期为镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，铂金火花塞为4万公里，双珀金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。江苏品牌火花塞生产厂家
南京雷电火花塞研究所有限公司一直专注于火花塞、汽摩配件的开发、技术转让、技术咨询、技术服务、生产销售。 ，是一家汽摩及配件的企业，拥有自己独立的技术体系。公司目前拥有较多的高技术人才，以不断增强企业重点竞争力，加快企业技术创新，实现稳健生产经营。南京雷电火花塞研究所有限公司主营业务涵盖火花塞，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。一直以来公司坚持以客户为中心、火花塞市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。