水动力防洪闸作为一种创新的防洪设施,以其独特的工作原理、稳固的结构和明显的优势在防洪领域展现出了巨大的潜力和价值。随着技术的不断进步和应用范围的扩大,水动力防洪闸将成为未来防洪减灾的重要工具之一。防洪闸,作为一种高效的安全保障装置,普遍应用于地下车库入口、地铁、商场地下通道、低洼居民区、工厂、学校、医院及机场道路等多个领域。它不只集成了天气预报、水位监测、预警系统、语音通讯、视频监控以及实时状态反馈等多重功能,而且在低位工作状态下,车辆能够自由通行,极大地解决了紧急情况下车辆出入的难题。水动力全自动防洪闸可加装远程联网监控,可以实时监测水位并预警。防误撞防洪闸CE认证

水动力全自动防淹闸门与普通防洪沙袋在防洪功能、工作原理、使用效果以及应用场景等方面存在明显差异。以下是两者的详细对比:防洪功能与设计原理:水动力全自动防淹闸门功能:专门设计用于城市车库、地铁站口等地下空间及城市低洼建筑出入口的防洪设备,通过阻挡洪水进入地下空间来保护财产安全。工作原理:利用水动力学原理,通过水流的力量实现全自动启闭。当洪水来临时,水流冲击闸门,通过特定的机械结构将动能转化为机械能,从而驱动闸门自动起浮挡水。这种设计无需外部能源供应,具有快速响应和无人值守的优点。重庆防洪闸防洪闸的设置能够明显降低城市内涝,提高市民出行方便性。

水动力全自动防淹闸门是一种专门设计用于城市车库和地铁站口的防洪设备,它利用水动力学原理,通过水流的力量实现全自动启闭。这种防淹闸门由闸门、底座和橡胶软板等组成,具有多种明显的优势和应用价值。首先,水动力全自动防淹闸门的较大特点在于其无需外部能源供应,完全依靠水流的力量进行驱动。当洪水来临时,水流冲击闸门,浮力推动挡水门扇向上翻转,从而达到全自动挡水。这种设计不只降低了运营成本,而且避免了传统防洪闸在电力供应不足或中断时无法正常工作的问题。
经济发展非常重视生态环境保护和生态文明建设,而在地下工程出入口安装地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸符合环保理念,有利于环境的可持续发展。地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸无需电力驱动,减少了温室气体排放,节约了电力资源,有利于环境的保护。同时,地下工程被淹,导致大量车辆、器材、物品报废或损坏,而制造、维修、处理这些物品的过程中会消耗能源、资源,同时向环境排放废水、废气、废渣,不利于环境的可持续发展安装水动力全自动防洪闸是应对汛期,杜绝倒灌事故发生ZUI高效、经济、快捷的方式。

水动力全自动防洪闸已授权50多项Patents,拥有完全自主知识产权,产品获得住建部认可,入编3本国家建筑标准设计图集《特种门窗二(17J610-2)》、《车库建筑构造(17J927-1)》、《城市轨道交通工程人民防空设计(22FJ07,22T302)》,技术十分成熟。目前国内济南、上海、武汉、长沙、大连、南宁、宁波、宿迁等40多个省市的地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口采用该成果,拦截洪水倒灌成功率达到100%!水动力全自动防洪闸以其全自动、无人化、无电、高效、安全、稳定的性能,获得了各级主管建设单位的肯定,顺利通过验收,日益成为各大示范性项目的标配防汛抗涝设备。装配该设备的项目成功地应对了各大突发性倒灌事件,江苏城市、江苏公共、山东卫视、湖南卫视、安徽卫视、桂林电视台等多地媒体纷纷聚焦报道,受到建设方、运维单位的高度赞扬。水动力全自动防洪闸鉴定结论为“对保障地下工程安全度汛具有重要意义”,获得《科学技术成果鉴定证书》。防误撞防洪闸CE认证
水动力全自动防洪闸可应对突发汛情和夜间暴雨。防误撞防洪闸CE认证
建筑用水动力全自动防洪闸,针对地下工程雨水倒灌问题,将“洪水拒之门外”、便于存储、运输、安装,在汛期之前就在出入口安装就绪,可以应对突发汛情和夜间暴雨的,无需电力、无需值守、根据水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸装置。从而避免地下建筑内涝事故发生,解决地下工程被淹难题。建筑用水动力全自动防洪闸模块化的设计,实现生产、运输、安装方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装。防误撞防洪闸CE认证
南京军理科技股份有限公司成立于2013年,注册资本2000万人民币,总部位于江苏省南京市。公司专业从事地下智慧防淹系统及地下智慧管控系统的研发、制造及服务。已在江苏科创板挂牌,股权代码695233。军理自主研发的建筑用水动力全自动防淹闸门由若干个防淹闸门单元(固定在地面的底座、活动闸板、密封件等部件构成的**小安装单位)沿宽度方向拼装而成,安装在建筑或场所出入口处。遇洪水倒灌时,水流沿装置前端进水口流入挡水板下部空腔内,当水位超过装置高度,水浮力超过挡水板自重时,挡水板前端开始向上翻转,并随着水位增高,挡水板逐步立起,达到直立状态,实现可靠挡水;当水退去或正常情况下,挡水板伏卧在地面底框上,不影响车辆、行人通行。