建筑用水动力全自动防洪闸,针对地下工程雨水倒灌问题,将“洪水拒之门外”、便于存储、运输、安装,在汛期之前就在出入口安装就绪,可以应对突发汛情和夜间暴雨的,无需电力、无需值守、根据水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸装置。从而避免地下建筑内涝事故发生,解决地下工程被淹难题。建筑用水动力全自动防洪闸模块化的设计,实现生产、运输、安装方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装。模块化水动力全自动防洪闸入选南京市新兴产业重点应用推广新产品。江苏铝合金防洪闸
经我司全力探索搜寻,实地考察,深入探讨,针对地下工程雨水倒灌问题,急需一种适用于地下工程的便捷、经济、高效防汛产品。根据水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸装置,该装置安装在地下车库出入口靠地面ZUI高处,平时作为人流防滑带、车辆减速带,不影响人员、车辆正常通行;当发生雨水倒灌进地下车库时,该装置依靠水浮力自动翻转起浮防淹,实现自动挡水功能,防止水倒灌进入地下车库内。且安装施工方便、安装前容易运输、可以应对突发汛情和夜间暴雨的自动挡水装置,无需电力、无需值守,做到24小时智能防汛,从而避免地下建筑内涝事故发生,解决地下工程被淹难题。江苏铝合金防洪闸水动力全自动防洪闸已入编3本国家建筑标准设计图集。
水动力全自动防洪闸创新点:1、利用洪水自身浮力完成自动开闭,无需电力驱动,无需人员值守,闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整,也可由人工开闭,实现汛期全时段智慧防汛,遇水倒灌时自动挡水。可应对突发汛情和夜间暴雨;2、整机平时高度低于5cm(地表式安装),能经受车辆反复碾压,平日可做为限速带使用;3、模块化拼装设计,可定制闸板高度,生产、运输、安装快捷方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面;4、非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装;5、柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板,避免漏水;6、防误撞警示、车辆应急通行、远程水位预警和智能监管;
水动力全自动防洪闸已成功在南京银城东苑地下车库、大连万达地下车库、淮南曹岭湖中学地库等数十个地下车库挡住洪水,挡水成功率100%,有效避免车辆浸水,避免数亿元的巨大财产损失。水动力全自动防洪闸已在英国、美国、法国、加拿大、新加坡、印尼、国内南京、靖江、南宁、上海、武汉、宿迁、宁波、济南、长沙、大连等市地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口安装上千套,其中地铁项目包括:北京地铁七里庄站、南京市地铁10号线文德路地铁口、角门西站、石家庄市裕华区地铁口、苏州市地铁4号线人民桥南站4号口和广州地铁珠海站、青岛地铁井岗山等在内,已服务于数十个城市地铁。有条件的要加装水动力全自动防洪闸,防止地下空间水淹。
在结构设计上,水动力防洪闸也充分考虑了安全性和耐用性。它采用强度高材料制造,结构稳固,能够承受恶劣天气和水流冲击。同时,闸门的设计也充分考虑了水流的特性,避免了对水流的过度阻断,保持了河流的生态平衡。除了以上优点外,水动力防洪闸还具有普遍的应用场景。它不只适用于城市车库和地铁站口的防洪需求,还可以应用于其他需要防洪保护的地下空间,如地下商场、地下停车场等。同时,随着全球气候变化加剧和洪涝灾害频发,水动力防洪闸的应用前景将更加广阔。水动力全自动防洪闸鉴定结论为“对保障地下工程安全度汛具有重要意义”,获得《科学技术成果鉴定证书》。江苏铝合金防洪闸
防洪闸的科技创新是防洪领域的重要发展方向,推动行业进步。江苏铝合金防洪闸
无需电力的地下建筑自动防淹利器--模块化水动力全自动防洪闸:全球气候变暖,极端暴雨频发突发导致城区内涝积水,常规的沙袋或手插板等防汛措施需专人值守、多人协作、易垮塌漏水,导致地下建筑屡屡被淹,损失惨重,纠纷不断。我司董事长立志研发创新成果来解决这个难题,带领团队经过多年研发实践,研创了这款无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸,无需用电,无需值守,安装便捷,安全可靠,24小时防汛。江苏铝合金防洪闸