惠州地下商场防洪闸

无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸，提供24小时的防汛保护。利用水浮力纯物理原理实现自动启闭挡水、无需电力驱动、无需人员值守、且结构设计合理、安装维护方便、产品性能可靠，并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点，满足地下及低洼建筑出入口全自动挡水防倒灌的需求。在挡水初期，地下工程车辆可压过挡水门扇，应急驶离，具有常规防汛措施无可比拟的优势。水动力全自动防洪闸由地面底框、可转动挡水门扇和两侧墙端部止水橡胶软板组成，挡水门板开闭角度随洪水水位高低自动调整，挡水门板也可人工开启。可快速安装于地下建筑出入口，相邻模块柔性拼接，两侧柔性橡胶板将防洪闸与墙体有效密封连接。无水时，如同车辆限速带，车辆行人可无障碍通行。遇水倒灌时，水流从地面底框前端进水口流入挡水门扇下部，浮力推动挡水门扇前端向上翻转，防洪闸自动升起，从而实现全时段全自动挡水预警系统与防洪闸携手，打造防洪抗灾的坚实屏障。惠州地下商场防洪闸

水动力全自动防洪闸利用洪水自身浮力完成自动开闭，无需电力驱动，无需人员值守，闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整，也可由人工开闭，实现汛期全时段智慧防汛，遇水倒灌时自动挡水，可应对突发汛情和夜间暴雨。整机平时高度低于 5cm（地表式安装），能经受车辆反复碾压，平日可做为限速带使用。模块化拼装设计，可定制闸板高度，生产、运输、安装快捷方便，模块之间软连接，可适用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄设计，可地表式快速安装，可适用于斜坡安装；柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板，避免漏水；防误撞警示、车辆应急通行、远程水位预警和智能监管。苏州地下车库防洪闸防洪闸建设，提升城市防洪能力，保障人民生命安全。

水动力全自动防洪闸结构特征:防洪闸由单元拼装组成.防洪闸单元由底座、门扇、两侧墙端部止水橡胶软板组成，门扇底端可转动铰接在底座后端，底座前端设有进水格栅。门扇由防滑层、承重层和浮力层组成。底座前后侧地面设有过渡垫。单防洪闸单元的门扇与底座之间应设有可折叠连杆，防止门扇过度翻转。进水格栅缝隙宽度不大于8mm。地表式安装时，防洪闸厚度应不大于50mm。在斜坡上地表式安装时，防洪闸后端应设有自动排水开关，以便排放斜坡小水。

常见的防洪闸门类型： 1. 平板闸门：平板闸门是较常见的一种防洪闸门，它由平面的闸板组成，可以水平移动来控制水流。平板闸门通常用于较大的水利工程，如大坝、水库等。2. 弧形闸门：弧形闸门的闸板呈弧形，可以更好地适应水流的压力，减少水流对闸门的冲击力。弧形闸门常用于高水头、大流量的水利工程。闸门启闭机3. 人字闸门：人字闸门的闸板呈人字形，可以在开启时形成一个较大的水流通道，减少水流的阻力。人字闸门通常用于船闸、水闸等水利工程。4. 升卧闸门：升卧闸门的闸板可以垂直上升或水平卧倒，从而实现对水流的控制。升卧闸门常用于渠道、河流等水利工程。5. 叠梁闸门：叠梁闸门由多块闸板组成，可以通过叠放或展开闸板来控制水流。叠梁闸门通常用于较小的水利工程，如渠道、涵洞等。水动力全自动防洪闸已入编3本国家建筑标准设计图集。

在防洪减灾的关键领域，军理水动力全自动防洪闸脱颖而出。它结构设计精巧，主体闸板与门框紧密相连。当洪水来袭，水流自身的力量成为 “启动钥匙”，推动闸板迅速关闭，无需外部能源与复杂操控。其安装便捷灵活，可依据不同地形与水利设施布局快速适配，无论是城市河道、排水管网，还是水库堤坝，都能轻松融入现有防洪体系。日常状态下，它静静待命，不影响水流正常通行与周边环境。一旦洪水汹涌而至，它立即响应，快速阻断洪水，为保护生命财产安全争分夺秒。军理水动力全自动防洪闸以创新科技赋能防洪事业，用高效可靠的性能诠释着守护的力量，是应对洪水威胁的坚实防线。绿水青山就是金山银山，防洪闸守护着生态环境的和谐。北京防洪闸CMA测试报告

水利工程师的智慧结晶，防洪闸诠释着科技的力量。惠州地下商场防洪闸

组成部分，水动力全自动防洪闸主要由以下几个部分组成：闸门：用于阻挡洪水进入地下空间，通常采用强度高材料制造，结构稳固，能够承受恶劣天气和水流冲击。控制系统：负责监测水位、流量等参数，并根据预设的算法自动调节闸门开度。控制系统实现自动控制，无需人工操作，降低了人力成本和操作风险。驱动机构：将水流的力量转化为机械能，驱动闸门开启或关闭。这一机构的设计充分考虑了水流的特性，确保闸门能够快速响应并有效阻挡洪水。惠州地下商场防洪闸