性能特点:水动力全自动防洪闸门具有自动启闭挡水、无需电力驱动、无需人员值守、且结构设计合理、安装维护方便、产品性能可靠,并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等优点。另外,安装地下车库出入口,防洪时相当于沙袋和手动挡水板;在洪水初期,车辆可应急出库。适用范围:水动力防洪闸门适用于各种地下建筑(包括人防工程、地下车库、地铁站、地下商城、过街通道及地下管廊等)以及地面低洼建筑或区域的出入口,以防止洪水倒灌。在设计防洪闸时,可以考虑可再生能源的利用,实现节能减排。车库建造防洪闸耐用可靠
地铁站的防洪应用,地铁站作为城市交通的重要节点,其防洪安全同样至关重要。水动力全自动防洪闸在地铁站的应用能够有效防止洪水倒灌,保障地铁列车的正常运行和乘客的安全:防止洪水倒灌:在地铁站的出入口、通道等关键位置安装水动力全自动防洪闸,能够阻挡洪水进入地铁站内部。保障地铁运行:确保地铁列车能够顺利通过闸门,防止洪水对列车运行造成影响。协作与应急响应:加强与地铁运营部门的协作,建立完善的防洪应急预案,确保在洪水灾害发生时能够迅速响应。沈阳车库建造防洪闸防洪闸与水库、河道等相互配合,共同构建全方面的防洪体系。
闸室闸板式,闸室闸板式防洪水闸的工作原理主要是通过控制闸门的开启高度来实现防洪水闸的工作过程。闸门在开启后,通过水压力的作用,使得防洪闸室中的水位上升,当水位达到防洪闸的较高高程时,闸门便会自动关闭。在此过程中,如果防洪闸室内有水溢出,则说明防洪闸室内存在着水压力。这时,根据压力和水压的大小,可以将水排出。当防洪闸上的水位足够高时,则需要关闭闸门。在进行闸门关闭时,应该注意:应将闸门在关闭后再进行后续工作。
水动力全自动防洪闸可快速安装于变电站、配电房等出入口,地下工程通道出入口,道交通通道口。相邻模块柔性拼接,两侧柔性橡胶板将防洪闸与墙体有效密封连接。无水时,如同车辆限速带,车辆行人可无障碍通行。遇水倒灌时,水流从地面底框前端进水口流入挡水门扇下部,浮力推动挡水门扇前端向上翻转,防洪闸自动升起,从而实现全时段全自动挡水,此过程属纯物理原理,无需电力驱动、无需人员值守,非常安全可靠管用,产品属于高Z端装备制造,并获得南京市、省部级诸多荣誉。防洪闸的施工会对周围生态造成影响,必须采取措施保护环境。
2021年办公厅要求“加强安全事故防范,防止窨井伤人等安全事故,对车库、地下室、下穿通道、地铁等地下空间出入口采取防倒灌安全措施”;2021年江西省民防办要求“出入口及设备管井应严格按照国家有关规范设计设置口部雨棚、截水沟、挡水墙、自动防洪闸等防雨水倒灌设施”。2022年江苏省人民防空办公室要求“积极推广BIM 技术和新型自动化防洪技术应用,认真汲取郑州“7·20”特大暴雨灾害教训,自建人防工程包括地道式、掘开式指挥工程,均应根据工程实际需要,有计划的加装全自动防洪设施设备,坑道式人防指挥工程也应根据自身实际做好防洪准备工作,坚决杜绝雨水倒灌责任事故,确保人防工程安全稳定”。2023年江苏省GUO防办公室要求“自建人防工程应有计划地推进自动防洪设施建设,结建人防工程要按照‘风险评估、突出重点、因地制宜’的原则,加装自动防洪设施,坚决杜绝人防工程被淹事故发生。水动力全自动防洪闸利用水浮力纯物理原理实现自动启闭挡水,无需电力驱动,无需人员值守,可实现水动力全自动可靠挡水。该装置结构设计合理,材料YOU质,安装便捷,维护方便,产品性能可靠。防洪闸的选址应考虑水流情况及周围地形,确保其较大效能。建筑装置防洪闸发明金奖
防洪闸的实施需要科学评估水流流速和流量,以提升设计的合理性。车库建造防洪闸耐用可靠
分洪闸,建于河道一侧蓄洪区或分洪道的首部,分泄河道洪水的水闸。挡潮闸,建于河口地段,涨潮时关闸,防止海水倒灌,退潮时开闸泄水,具有双向挡水的特点。位于防洪(挡潮)堤上的水闸,其重要性与防洪(挡潮)堤是一样的,有的防洪(挡潮)堤上的水闸即使规模不大,但一旦失事,其严重后果与防洪(挡潮)堤失事一样,且较难修复因此防洪(挡潮)堤上的水闸级别只能高于或至少等于防洪(挡潮)堤的级别,而绝不能低于防洪(挡潮)堤的级别。车库建造防洪闸耐用可靠