水动力全自动防洪闸创新点:1、利用洪水自身浮力完成自动开闭,无需电力驱动,无需人员值守,闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整,也可由人工开闭,实现汛期全时段智慧防汛,遇水倒灌时自动挡水。可应对突发汛情和夜间暴雨;2、整机平时高度低于5cm(地表式安装),能经受车辆反复碾压,平日可做为限速带使用;3、模块化拼装设计,可定制闸板高度,生产、运输、安装快捷方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面;4、非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装;5、柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板,避免漏水;6、防误撞警示、车辆应急通行、远程水位预警和智能监管;水动力全自动防洪闸通过江苏省工业和信息化厅新产品新技术鉴定。智慧防淹防洪闸生产厂家
水动力全自动防洪闸装置项目组资Z深Z专Z家Z精Z准分析承载力和水浮力、巧妙设计结构,不断实验、改进数十次,ZUI终决定该装置由挡水门扇、地面框体和两侧墙面密封板等组成;挡水门扇后端密封铰接在地面框体上,实现依靠水浮力自动挡水,闸门开闭角度随洪水水位高低自行调整功能。为不影响平时出入口人员、车辆正常通行,整机平时高度应低于5cm,同时,应能经受车辆反复碾压。经反复选材、实验,ZUI终采用航空铝材作为挡水门扇主要构件,结构为四层:可更换防滑层、承重层、浮力层和保护层,地面框体主要构件为304不锈钢材料。产品整机正常使用寿命可达12年,避免经常更换。24小时防汛防洪闸原胶密封水动力全自动防洪闸战时可防止人防工程淹水,影响防空袭人员掩蔽,保障百姓生命安全。
水动力全自动防洪闸由地面基座、可转动面板和侧墙密封部分三部分组成,可快速安装于地下建筑出入口,相邻模块柔性拼接,两侧柔性橡胶板将防洪闸与墙体有效密封连接。有两种安装方式,地表式和嵌入式安装。无水时,防洪闸伏卧在地面上,高5厘米或与地面齐平,形如车辆限速带,车辆行人可无障碍通行。遇水倒灌时,水流从地面底框前端进水口流入挡水面板下面,浮力推动挡水门扇前端向上翻转,防洪闸自动升起,从而实现全时段全自动挡水。高水位时,水推动门扇全部竖立挡水,面板与底框之间连接的可折叠拉杆作为后盾,承受力极强,有效防止被水冲翻;水位回落时,面板随水位降低ZUI终恢复到平时伏卧在地面的状态。
相关高层部门也非常重视地下空间开发,2016 年 5 月在考察湖北武汉 CBD 地下综合管廊施工现场时指出,我们的城市地上空间高楼林立,发展势头很好,但在地下空间利用的深度和广度上,与发达国家还有较大差距。《规划》指出,到 2020 年,不低于 50%的城市初步建立较为完善的城市地下空间规划管理体系。因此,我国对地下空间的开发利用方兴未艾。在地下工程出入口安装水动力全自动防洪闸是应对汛期,杜绝倒灌事故发生 高 效、经济、快捷的方式。水动力全自动防洪闸获得江苏省优Y秀专利奖和南京市优Y秀专利奖。
水动力全自动防洪闸技术原理如下:1、利用洪水自身浮力完成自动开闭,无需电力驱动,无需人员值守,闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整,也可由人工开闭,实现汛期全时段智慧防汛,遇水倒灌时自动挡水。可应对突发汛情和夜间暴雨;2、整机平时高度低于5cm(地表式安装),能经受车辆反复碾压,平日可做为限速带使用;3、模块化拼装设计,可定制闸板高度,生产、运输、安装快捷方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面;4、非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装;5、柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板,避免漏水;6、防误撞警示、车辆应急通行、远程水位预警和智能监管;水动力全自动防洪闸通过了中国城市轨道交通协会装备自主化办公室组织的专Y家评估鉴定。自动起伏防洪闸
水动力全自动防洪闸通过住房和城乡建设部组织的科技成果评估。智慧防淹防洪闸生产厂家
水动力全自动防洪闸技术性能指标:1、控制方式:全自动,兼可手动;2、闸板高度:600mm、900mm、1200mm三种常规高度,其它高度可定制;3、闸板宽度:模块化拼装,单个闸门最大宽度可达10m;4、适应范围:地下建筑(包括人防工程、地下车库、地铁站、地下商场、过街通道及地下管廊等)以及地面低洼建筑或区域的出入口,平面、斜坡皆可;5、安装方式:600mm高度可以选择地表式和嵌入式安装,900mm、1200mm高度只能嵌入式安装, 安装大样图安装。智慧防淹防洪闸生产厂家