水动力全自动防洪闸创新点:1、利用洪水自身浮力完成自动开闭,无需电力驱动,无需人员值守,闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整,也可由人工开闭,实现汛期全时段智慧防汛,遇水倒灌时自动挡水。可应对突发汛情和夜间暴雨;2、整机平时高度低于5cm(地表式安装),能经受车辆反复碾压,平日可做为限速带使用;3、模块化拼装设计,可定制闸板高度,生产、运输、安装快捷方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面;4、非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装;5、柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板,避免漏水;6、防误撞警示、车辆应急通行、远程水位预警和智能监管;水动力全自动防洪闸经江苏省科技查新咨询中心(国家一级科技查新咨询单位)国内外查新,为国内外首Y创。成都智慧防淹防洪闸
模块化水动力全自动防洪闸经济效益:防汛无需人员值守,减少物业工作人员,节省开支。避免地下车库、地下商场等地下工程被淹造成的无法估算的大额财产损失。模块化水动力全自动防洪闸社会效益:缴纳利税,增加政企财政收入,促进地方经济发展。提供劳动就业机会,有利于社会和谐稳定。提高防汛水平,促进社会进步。模块化水动力全自动防洪闸环境效益:非常重视生态环境保护和生态文明建设,而在地下工程出入口安装地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸符合环保理念,有利于环境的可持续发展。地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸无需电力驱动,减少了温室气体排放。同时,地下工程被淹,导致大量车辆、器材、物品报废或损坏,而制造、维修、处理这些物品的过程中会消耗能源、资源,同时向环境排放废水、废气、废渣,不利于环境的可持续发展。模块化水动力全自动防洪闸战备效益:战时防止人防工程淹水,影响防空袭人员掩蔽,保障百姓生命安全;平时防止工程内人防设施被水浸泡毁坏。陕西防洪闸地表安装在挡水初期,地下工程车辆可压过水动力全自动防洪闸挡水门扇,应急驶离,具有常规防汛措施无可比拟的优势。
地下停车场容量大,基本不占用城市土地,使城市能留出更多的开敞空间用于绿化和美化,提高城市环境质量;地下空间在防护上的优越性,使国家把大容量的地下停车库与人防设施结合起来。水动力全自动防洪闸可以自动阻挡地下工程洪水倒灌,从而避免产生巨Y额Y财Y产损失,免除赔偿纠纷,避免由此而引发的人员伤亡事故。水动力全自动防洪闸可有效避免因雨洪倒灌导致地下工程被淹,对保障地下工程安全度汛和发挥工程战备效益也具有重要意义,保障地下空间的合理安全使用。
无需电力的地下建筑自动防淹利器--模块化水动力全自动防洪闸:全球气候变暖,极端暴雨频发突发导致城区内涝积水,常规的沙袋或手插板等防汛措施需专人值守、多人协作、易垮塌漏水,导致地下建筑屡屡被淹,损失惨重,纠纷不断。我司董事长立志研发创新成果来解决这个难题,带领团队经过多年研发实践,研创了这款无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸,无需用电,无需值守,安装便捷,安全可靠,24小时防汛。水动力全自动防洪闸已入编3本国家建筑标准设计图集。
水动力全自动防洪闸装置项目组资Z深Z专Z家Z精Z准分析承载力和水浮力、巧妙设计结构,不断实验、改进数十次,ZUI终决定该装置由挡水门扇、地面框体和两侧墙面密封板等组成;挡水门扇后端密封铰接在地面框体上,实现依靠水浮力自动挡水,闸门开闭角度随洪水水位高低自行调整功能。为不影响平时出入口人员、车辆正常通行,整机平时高度应低于5cm,同时,应能经受车辆反复碾压。经反复选材、实验,ZUI终采用航空铝材作为挡水门扇主要构件,结构为四层:可更换防滑层、承重层、浮力层和保护层,地面框体主要构件为304不锈钢材料。产品整机正常使用寿命可达12年,避免经常更换。水动力全自动防洪闸柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板,避免漏水。北京防洪闸国际金奖
有条件的要加装全自动防洪闸。成都智慧防淹防洪闸
水动力全自动防洪闸技术原理如下:1、利用洪水自身浮力完成自动开闭,无需电力驱动,无需人员值守,闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整,也可由人工开闭,实现汛期全时段智慧防汛,遇水倒灌时自动挡水。可应对突发汛情和夜间暴雨;2、整机平时高度低于5cm(地表式安装),能经受车辆反复碾压,平日可做为限速带使用;3、模块化拼装设计,可定制闸板高度,生产、运输、安装快捷方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面;4、非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装;5、柔性密封板连接两侧墙体与端部闸板,避免漏水;6、防误撞警示、车辆应急通行、远程水位预警和智能监管;成都智慧防淹防洪闸