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成都防洪闸应对夜间暴雨

来源: 发布时间:2023年12月29日

水动力全自动防洪闸可快速安装于变电站、配电房等出入口,地下工程通道出入口,道交通通道口。相邻模块柔性拼接,两侧柔性橡胶板将防洪闸与墙体有效密封连接。无水时,如同车辆限速带,车辆行人可无障碍通行。遇水倒灌时,水流从地面底框前端进水口流入挡水门扇下部,浮力推动挡水门扇前端向上翻转,防洪闸自动升起,从而实现全时段全自动挡水,此过程属纯物理原理,无需电力驱动、无需人员值守,非常安全可靠管用,产品属于高Z端装备制造,并获得南京市、省部级诸多荣誉。有条件的要加装全自动防洪闸。成都防洪闸应对夜间暴雨

成都防洪闸应对夜间暴雨,防洪闸

水动力全自动防洪闸通过排水装置的设置,可在整个面板转动至一定角度时,通过排水开关的开启而起到泄洪的作用,其中排水开关的启动动力来自转动的面板,稳定可靠,可保证面板转换范围可控,从而通过泄洪的方式保证水位无法从顶部超出挡板,一方面保证了整个挡板装置在使用过程中的结构稳定性,另一方面保证了可靠的安全性。通过传感器组件的安装,对整个面板的运动过程乃至面板结构在极限位置所受到的压力等数据进行采集,因此既可以在短时间内针对具体的内涝情况进行数据的采集,也可以在较长的时间范围内,实现整个城市降水数据的监控。可远程联网,进行智能监管,采用互联网技术,实时上传水情,实现水位预警和智能监管。泰州小区车库防洪闸装配该水动力全自动防洪闸设备的项目成功地应对了各大突发性倒灌事件。

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目前,地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸已入选《南京市新兴产业重点应用推广新产品》和《南京市2018年首批创新产品推广示范推荐目录》。很多地方政Z府发文对安装水动力全自动防洪闸提出明确要求。《规划》指出,到2020年,不低于50%的城市初步建立较为完善的城市地下空间规划管理体系。因此,我国对地下空间的开发利用方兴未艾。在地下工程出入口安装地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸是应对汛期,杜绝倒灌事故发生ZUI效、经济、快捷的方式。

水动力全自动防洪闸设备,能够达到“无人值守、自动挡水、可靠管用”的防讯效果。为防止暴雨天气雨水倒灌进地下空间内,在地下空间出入口靠地面ZUI 高处安装自动防淹闸装置,平时作为可作为车辆限速带(设备承载能力须≥125KN),不影响人员正常通行;当发生雨水倒灌进地下空间时,该装置依靠水浮力自动翻转防淹,实现挡水功能,可达到了“无需电力、无人值守、自动挡水、可靠管用”的防汛效果,防止水倒灌进入地下空间内,做到 24 小时智能防汛。水动力全自动防洪闸模块之间软连接,可适用于不平整地面。

成都防洪闸应对夜间暴雨,防洪闸

无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸,提供24小时的防汛保护。水动力全自动防洪闸由地面底框、可转动挡水门扇和两侧墙端部止水橡胶软板组成,挡水门板开闭角度随洪水水位高低自动调整,挡水门板也可人工开启。可快速安装于地下建筑出入口,相邻模块柔性拼接,两侧柔性橡胶板将防洪闸与墙体有效密封连接。无水时,如同车辆限速带,车辆行人可无障碍通行。遇水倒灌时,水流从地面底框前端进水口流入挡水门扇下部,浮力推动挡水门扇前端向上翻转,防洪闸自动升起,从而实现全时段全自动挡水,此过程利用水浮力纯物理原理实现自动启闭挡水、无需电力驱动、无需人员值守、且结构设计合理、安装维护方便、产品性能可靠,并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点,满足地下及低洼建筑出入口全自动挡水防倒灌的需求。在挡水初期,地下工程车辆可压过挡水门扇,应急驶离,具有常规防汛措施无可比拟的优势。水动力全自动防洪闸,无需电力、无人值守、纯物理水浮力原理。杭州智慧防汛防洪闸

水动力全自动防洪闸受到建设方、运维单位及人民**的高度赞扬。成都防洪闸应对夜间暴雨

无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸,提供24小时的防汛保护。利用水浮力纯物理原理实现自动启闭挡水、无需电力驱动、无需人员值守、且结构设计合理、安装维护方便、产品性能可靠,并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点,满足地下及低洼建筑出入口全自动挡水防倒灌的需求。在挡水初期,地下工程车辆可压过挡水门扇,应急驶离,具有常规防汛措施无可比拟的优势。水动力全自动防洪闸由地面底框、可转动挡水门扇和两侧墙端部止水橡胶软板组成,挡水门板开闭角度随洪水水位高低自动调整,挡水门板也可人工开启。可快速安装于地下建筑出入口,相邻模块柔性拼接,两侧柔性橡胶板将防洪闸与墙体有效密封连接。无水时,如同车辆限速带,车辆行人可无障碍通行。遇水倒灌时,水流从地面底框前端进水口流入挡水门扇下部,浮力推动挡水门扇前端向上翻转,防洪闸自动升起,从而实现全时段全自动挡水成都防洪闸应对夜间暴雨