当电流流过导体时，因导体存在一定的电阻，所以导体将会发热。且发热量遵循着这个公式：Q=I2RT；其中Q是发热量，0.24是一个常数，I是流过导体的电流，R是导体的电阻，T是电流流过导体的时间；依此公式我们不难看出保险丝的简单的工作原理了。当制作保险丝的材料及其形状确定了，其电阻R就相对确定了（若不考虑它的电阻温度系数）。当电流流过它时，它就会发热，随着时间的增加其发热量也在增加。电流与电阻的大小确定了产生热量的速度，保险丝的构造与其安装的状况确定了热量耗散的速度，若产生热量的速度小于热量耗散的速度时，保险丝是不会熔断的。若产生热量的速度等于热量耗散的速度时，在相当长的时间内它也不会熔断。保险丝正确安装方法是什么？杭州PEC保险丝
保险丝是一种保护装置，可以保护电子设备不受过电流的伤害，也可避免电子设备因内部故障所引起的严重伤害。因此，每个保险丝上皆有额定规格，当电流超过额定规格时保险丝将会熔断。保险丝熔断的实质：电流流过保险丝发热，使熔丝发热，若热量不能及时散失掉，熔丝持续升温达到熔点后熔化断开。具体的原因主要有以下几点:过载：家庭用电负荷太大，造成过载，使保险丝熔断。脉冲：在电路启动或电源不稳定时，一个瞬时大电流造成保险丝断开;另外，熔丝安装时螺丝没拧紧，或熔丝损伤也会造成熔丝熔断。接触不良：可能是在安装、更换保险丝时，保险丝与插头螺丝接触不良，造成打火发热，使瓷插、闸刀上固定保险丝的螺丝氧化“烧死”。短路：如果是保险丝换上后，一合闸就“跳闸”,就可能是出现了短路。老化：保险丝也是有一定电阻的，所以通过电流会发热，会越来越细，电阻会越来越大，导致烧断。苏州汽车系列保险丝EVFP日顺，专业研发保险丝。
保险丝(fuse)也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义为"熔断体（fuse-link)"。其主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝，保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，保护了电路安全运行。[1]一百多年前由爱迪***明的保险丝用于保护当时昂贵的白炽灯，随着时代的发展，保险丝保护电力设备不受过电流过热的伤害，避免电子设备因内部故障所引起的严重伤害。选型注意耐压值的选择，一般，保险丝是串联在电路中的，上面的电压很小。在保险丝起保护作用熔断时开路，电源电压会直接加在保险丝两端，所有，保险丝耐压值需要大于电源的电压，并留合适的余量。保险丝额定电流的选择要大于正常使用时的工作电流。在选型的时候，需要考虑保险丝使用的温度情况，保证在整个温度范围，保险丝都不会误熔断，留余量25%以上。
当电路发生故障或异常时，伴随着电流不断升高，并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件，也有可能烧毁电路甚至造成火灾。若电路中正确地安置了保险丝，那么保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。一百多年前由爱迪明的保险丝用于保护当时昂贵的白炽灯，随着时代的发展，保险丝保护电子/电力设备不受过电流/过热的伤害，避免电子设备因内部故障所引起的严重伤害。保险丝使用时的注意事项。
保险丝根据熔断速度：特慢速保险丝（一般用TT表示）、慢速保险丝（一般用T表示）、中速保险丝（一般用M表示）、快速保险丝（一般用F表示）、特快速保险丝（一般用FF表示）。慢熔断保险丝比快熔断保险丝的抗浪涌能力要强。慢熔断保险丝它对瞬间脉冲电流的承受能力要比快熔断丝强，它可以抵抗开关机的时候带来的浪涌电流的冲刺而不动作，这样就保证了器件的正常工作。纯阻性的电路（浪涌极小）或者需要保护一些比较敏感的贵重元件的电路中就一定要采用快熔断丝。一些容性或者感性的电路（开关机时候的浪涌）、电源输入或输出部分比较好都采用慢熔断保险丝。用于过热保护的保险丝一般被称为“温度保险丝”。苏州慢熔保险丝套管
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汽车保险丝在汽车的哪里？由于汽车上的零部件和电子设备很多，而且每个设备都会装有保险丝，因此为了便于日后的维修，每辆车在设计之初，设计师便把汽车保险丝都集中设计在一个地方；而这个地方被称为保险盒。汽车保险丝的日常养护由于汽车保险丝是放在保险盒当中的，一般情况下不用特意养护，但需要注意的是，保护保险丝的保险盒盖丢失的话，一定不要让保险丝暴露在外，以免发生保险丝短路。另外在覆盖保险丝时，也不能随意用其它材料替代，因为保险盒的材质是充分考虑了绝缘和耐高温的，随意用其它材料覆盖保险丝会有发生火灾的危险。杭州PEC保险丝
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