近年来,由于含磷、氮类的有机阻燃剂阻燃效果较为明显,因此对该类阻燃剂研究较深。如采用一步包埋法将双酚A-双(二苯基磷酸酯)(BDP)与单体混合制备了BDP阻燃改性TPU。研究结果表明,在研究范围内,阻燃TPU的氧指数和UL 94 阻燃等级随着阻燃剂BDP含量的增加而提高,但其力学性能如拉伸强度和100%定伸模量则随阻燃剂加入量的增加,表现出增大后减小的趋势。当阻燃剂BDP质量分数为9%时, 阻燃TPU的综合性能达到比较好,其氧指数达到26% ,UL 94阻燃等级达到V-1级。已有研究表明,有机阻燃剂阻燃效果明显,与TPU基材的相容性好,其添加量可比无机阻燃剂多,力学性能的影响也比无机阻燃剂小,但在抑烟方面功效并不突出,只有少量有机阻燃剂具有一定抑烟效果。TPU具有较好的生物相容性、无毒、无过敏反应性、无局部刺激性、无致热源性,因此广泛应用在医疗。扬州哪些聚氨酯TPU
TPU/PP(聚丙烯)塑料合金 目前国内外正在开发针对汽车TPU-PP玻纤(包括长纤和短纤)的增强橡塑复合结构材料,此种材料具有质轻、性价比优良、可回收等优点,可望能***用于汽车内外饰件,如保险杠及其支架,车上各种支架和结构框架等,一旦开发成功,则TPU在汽车上的应用将大幅增大。TPU/PC(聚碳酸酯)塑料合金 TPU/PC共混合金可改善PC的韧性、应力开裂性、断口敏感性、耐溶剂、耐化学品性,同时可降低PC的成型加工温度,在汽车工业扩大了其应用范围。TPU/PVC塑料合金 TPU/PVC合金可明显提高PVC伸长率(可替代有毒的DOP增塑剂)扩大了PVC应用领域。近来报导反应性共混技术制备TPU/PVC合金。首先将PVC溶解在TPU的原料二元醇中,随后加入异氰酸酯进行原位聚合,形成TPU/PVC合金,性能优于一般的TPU/PVC共混合金,在汽车领域,扩大了应用范围。扬州哪些聚氨酯TPUtpu材料不仅具有强度高、弹力好的特点,还有许多优点,即使是在零下几十度的恶劣环境中物理性竜丝毫未减。
产生高分子量的TPU条件。在第一步反应中,低聚物二醇和过量二异氰酸酯反应生成氨酯键,从而形成端异氰酸酯基的线型链,其分子量和熔融黏度较低,便于与扩链剂混合。在第二步反应中,加入扩链剂与端异氰酸酯基预聚物反应,进一步使预聚物分子结合成氨酯键,从而产生高分子量的TPU。 半预聚体法与预聚体法差别不大,它是将计量的低聚物二元醇和二异氰酸酯同时投入反应釜中,进行搅拌升温,当温度升至70~75℃时投入计量的二元醇扩链剂,迅速搅拌5~10 min后,温度达100~105℃时倒入涂有脱模剂的瓷盘中,放入烘箱中80 ℃下(10~22 h)后形成生胶,再经破碎即得到TPU成品。在间歇合成法中,根据原料的计量混合方式可分为手工计量法和机械计量法两种。手工计量法适合小批量生产,TPU产品的加工性能和力学性能不稳定,但设备、工艺和操作都简单;机械混合法适合大批量生产,计量准确,混合均匀,TPU产品的加工性能和力学性能比较稳定,但设备投资高,操作复杂。 1)手工计量法 手工计量法是 简单的合成TPU方法,其过程一般包括原料的称量、混合、注盘、硫化、造粒。设备有不锈钢反应釜、电动搅拌器、物料盘和破碎机。
TPU加工工艺有熔融法和溶液法。熔融加工是用塑料工业常用的工艺:如混炼、压延、挤出、吹塑和模塑(包括注射、压缩、传递和离心等),溶液加工是粒料溶于溶剂或直接在溶剂中聚合而制成溶液再进行涂覆、纺丝等。TPU制成**终产品,一般不需要进行硫化交联反应,可以缩短生产周期,废弃物料能够回收重新加以利用。TPU可以***使用助剂和填料,以便改善某些物理性能、加工性能,或是降低成本;并可在合成过程中加入。TPU可以制成透明、浅色和纯度很高的制品,以满足要求美观或要求无毒副作用的食品和医疗行业。TPU提供了耐撕裂与弯曲特征,耐高低温性更是电缆性能的关键,可以更好的用于电线的相关领域。
TPU弹性体与其他材料的比较,聚醚型TPU的拉伸强度和伸长率远优于聚氯乙烯塑料和橡胶,此外TPU在加工过程不加或加入很少助剂,能满足食品工业要求,这也是其他材料如PVC、橡胶等难以办到的。TPU的性能强烈地受到微区形态的影响。在加热或处理TPU期间,发生相混合,而在快速冷却时,出现相分离。TPU的分离过程(脱混过程),由于其高粘度,决定于时间。而TPU的力学性能又强烈地关系到与时间有关的微区形态。因此,为了获得比较好性能,TPU应进行后硫化。后硫化条件随TPU材料变化,TPU达到比较好性能可以室温贮存一周或高温下硫化以便缩短时间周期。TPU可以应用于电线电缆,其保护内部的绝缘部分不受外部环境气候水分的影响以及外部摩擦等物理伤害。扬州哪些聚氨酯TPU
公司材料可用于各个领域,如电线电缆、汽车配件、鞋材、电子产品、医疗用品、箱包、防水胶条等。扬州哪些聚氨酯TPU
TPU在跑鞋大底的应用机遇与挑战
常见的鞋底材料有橡胶、聚氨酯(PU)、PVC、皮革等等,其中橡胶不仅止滑效果佳,而且具备不错的耐磨性,可根据需求灵活调整性能,是应用 的鞋大底材料,它的主要缺点是太重,制备工艺繁复,以及废弃后重新利用的难度非常大。橡胶包含天然橡胶、合成橡胶,橡胶种类不同,性能也有所差异,比如:天然橡胶NR综合性能比较好,但耐老化性能差;丁苯橡胶SBR综合性能与天然橡胶相当,而磨耗及热老化性能则优于天然橡胶;顺丁橡胶BR加工性能好,具有优异的耐磨性和弹性,生热少、耐低温性能好,耐曲挠性也不错;丁腈橡胶NBR耐油、耐磨、抗撕裂等性能较好等等。常见的鞋底加工工艺是将橡胶进行硫化,使其线型大分子链通过化学交联变成三维网状结构,能显著提高橡胶的弹性、强度、尺寸稳定等性能,但也因此不能二次加工使用。 扬州哪些聚氨酯TPU