车刀的各个部位名称及其功能简介:1前间隙角:自刀鼻往下向刀内倾斜的角度为前间隙角,因有前间隙角,工作面和刀尖下形成一空间,使切削作用集中于刀鼻。若此角度太小,刀具将在表面上摩擦,而产生粗糙面,角度太大,刀具容易发生震颤,使刀鼻碎裂无法光制。装上具有倾斜中刀把的车刀磨前间隙角时,需考虑刀把倾斜角度。高速钢车刀此角度约8~10度之间,碳化物车刀则在6~8度之间。2边间隙角:刀侧面自切削边向刀内倾斜的角度为边间隙角。边间隙角使工作物面和刀侧面形成一空间使切削作用集中于切削边提高切削效率。高速钢车刀此角度约10~12度之间。 刀鼻半径:刀刃较高点之刀口圆弧半径。天津金刚石车刀定制
按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、切断车刀、可转位车刀和成形车刀等等。1、切断车刀:切断车刀切既窄且深的槽,排屑空间小,切屑极易堵塞,为了减小同已加工表面的摩擦,其切削部分的两侧必须磨有副偏角,因而根部的强度较大削弱。此外,切断车刀在切近工件中心处时,切削速度趋近于零,不利于切削。2、成形车刀:成形车刀是加工回转体成形表面的刀具,其刃形是根据工件廓形设计的,可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面,操作简便、生产率高,加工后能达到公差等级IT8~IT10、粗糙度为10~5μm,并能保证较高的互换性。 南京切槽车刀批发车刀前面的型式主要根据工件材料和刀具材料的性质而定。
车刀的安装与夹紧1.刀头的焊接:刀片镶焊工艺简介通过加热、熔介焊料,冷却使刀片与刀体结合,较好的焊接方式是高频焊、带焊料的要求是,其熔点应高于切削温度,工作时能保持刀片的结合强度,同时有较好的润湿性及导热性,焊接刀片时一般用工业硼砂作溶剂,保护焊层表面不被氧化,焊接YT合金时,加入一些氟化钾,可改善对合金的润湿性,提高溶剂溶解氟化钛的能力。常用焊料有以下几种;1)铜镍合金或紫铜,它们的熔点约1000-2000摄氏度,可适应切削温度在700-900摄氏度的切削工作或大负荷切削。2)铜锌合金或105焊料,它们的熔点约900-950摄氏度,可适应切削温度在600摄氏度左右的中负荷切削工作。银铜合金或106、107焊料,它们的熔点约820摄氏度,适用于焊接低钴高钛合金,刀片焊接后,应将车刀置于炉中或稻草灰中缓慢冷却,以减少应用。
如何选择内孔车刀,方法如下:1、刀柄截面形状的选用。优先选用圆柄车刀。由于圆柄车刀的刀尖高度是刀柄高度的二分之一,且柄部为圆形,有利于排屑,故在加工相同直径的孔时圆柄车刀的刚性明显高于方柄车刀,所以在条件许可时应尽量采用圆柄车刀。在卧式车床上因受四方刀架限制,一般多采用正方形或矩形柄车刀。如用圆柄车刀,为使刀尖处于主轴中心线高度,当圆柄车刀顶部超过四方刀架的使用范围时,可增加辅具后再使用。2、刀柄截面尺寸的选用。标准内孔车刀已给定了可以小加工孔径。对于加工可以大孔径范围,一般不超过比它大一个规格的车孔刀所定的可以小加工孔径,如特殊需要,也应小于再大一个规格的使用范围。3、刀柄形式的选用。通常大量使用的是整体钢制刀柄,这时刀杆的伸出量应在刀杆直径的4倍以内。当伸出量大于4倍或加工刚性差的工件时,应选用带有减振机构的刀柄。如加工很高精度的孔,应选用重金属(如硬质合金)制造的刀柄,如在加工过程中刀尖部需要充分冷却,则应选用有切削液送孔的刀柄。磨小刀头时,必须把小刀头装入刀杆上。
可转位车刀刀片的夹紧特点与要求:(1)定位精度高刀片转位或更换新刀片后,刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。(2)刀片夹紧可靠应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合,经得起冲击和振动,但夹紧力也不宜过大,应力分布应均匀,以免压碎刀片。(3)排屑流畅刀片前面上无障碍,保证切屑排出流畅,并容易观察。(4)使用方便转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。在满足以上要求时,尽可能使结构简单,制造和使用方便。车刀刀片特点与要求;p(1)定位精度高刀片转位或更换新刀片后,刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。(2)刀片夹紧可靠应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合,经得起冲击和振动,但夹紧力也不宜过大,应力分布应均匀,以免压碎刀片。 排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。徐州外圆精车刀报价
硬质合金车刀刀尖圆弧半径rε和副偏角κr'一般按加工表面粗糙度的要求而选取。天津金刚石车刀定制
车刀刀片特点与要求:(1)定位精度高刀片转位或更换新刀片后,刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。(2)刀片夹紧可靠应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合,经得起冲击和振动,但夹紧力也不宜过大,应力分布应均匀,以免压碎刀片。(3)排屑流畅刀片前面上较好无障碍,保证切屑排出流畅,并容易观察。(4)使用方便转换刀刃和更换新刀片方便、迅速。对小尺寸刀具结构要紧凑。在满足以上要求时,尽可能使结构简单,制造和使用方便。 天津金刚石车刀定制
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