电线束是汽车电路中连接各电器设备的接线部件，由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。汽车电线束则是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，在电源、开关、电器和电子设备之间传递电信号，素有神经传递和血液供给之称，是对汽车进行电信号控制的载体。汽车电线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。为了便于安装、维修，确保电气设备能在恶劣的条件下工作，将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排，将其合为一体，并用绝缘材料把电线捆扎成束，这样既完整，又可靠。汽车电线束连接了汽车开关、用电器、传感器、电源及所有的电器与电子设备，遍布在汽车的发动机舱、驾驶室内和驾驶室外。线束的电气性能对其可靠性有着重要的影响，包括电阻、电容、电感和屏蔽等方面。南京发动机线束工艺
选择适合的线束连接器需要考虑以下因素：1.连接方式：根据实际需求，如板端对板端、线端到电路板端、线端对线端等，来选择合适的连接方式。2.电气性能要求：根据所需电流的大小来选择合适的连接器。例如，对于大电流水平，应选择体积较大的连接器；对于小电流水平，则可以使用更精密的连接器。3.空间和结构要求：需要考虑连接器所处的环境和使用空间，以及连接器的安装部位和方式。例如，根据整机产品设计的方案和结构来选择合适的连接器形状和尺寸。4.应用环境要求：需要根据使用环境来选择适合的连接器。例如，有些连接器只适用于良性环境，而有些则需要满足温度、湿度、振动、耐腐蚀等较为恶劣的环境。5.条件下的运行要求：在某些设备的特殊情况下运行时，需要考虑连接器的防水性能和密封性，以减少水分进入的影响，达到防水标准。江苏电子线束线束在航空航天领域的应用需要考虑到高空中复杂的环境因素，以确保其稳定性和可靠性。
线束的应用前景和发展方向可以从多个领域进行考虑。以下是一些可能的方面：1.电动汽车和新能源汽车领域：随着电动汽车和新能源汽车的发展，高压线束的应用越来越广阔。高压线束在电动汽车中的主要作用是传输动力和能量，其耐压等级和安全性对整个车辆的性能和安全至关重要。因此，高压线束需要不断提高其耐压等级、抗电磁干扰能力以及安全性等方面的性能。另外，新能源汽车中的高压线束也需要适应各种环境和温度条件，保证车辆的安全和稳定运行。2.智能网联汽车领域：智能网联汽车的发展为线束行业带来了新的机遇和挑战。线束需要适应车载信息娱乐系统、自动驾驶系统等不断升级的智能化和网联化需求。同时，也需要解决车载信息网络安全问题，提高线束的电磁兼容性和安全性。3.工业和自动化领域：工业和自动化领域对线束的需求也在不断增加。例如，在机器人、自动化生产线等领域，线束需要具备高可靠性、耐用性和安全性，以确保生产过程的安全和稳定。
车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广阔，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内，柔软而不容易折断。由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。在设计和使用线束时需要考虑电磁干扰和信号完整性等因素，以确保电子设备的稳定性和可靠性。
线束的阻燃性能要求如下：对于厚度为3～13mm的样品，燃烧速度应小于40mm/min。对于厚度小于3mm的样品，燃烧速度应小于70mm/min。如果样品在100mm的标志前熄灭，则燃烧速度亦应视为符合要求。这些要求是为了保证线束在特定环境条件下，例如高温、明火等情况下，具备一定的阻燃能力，以提高整个电路系统的安全性。此外，在阻燃A类、B类和C类的试样安装中，还有特定的要求。例如，对于至少有一根导体截面超过35mm2的电缆，每个电缆试样段应使用金属线分别固定在钢梯的各个横垱上。电缆试样段应呈单层安装在钢梯前面，电缆试样段间的间隔应为0.5倍电缆直径，但不超过20mm，无论采用标准钢梯还是宽型钢梯，试样边缘与钢梯内侧垂直面的距离应为50mm。标准钢梯上试样的宽度应为300mm，宽型钢梯上试样的宽度应为600mm。这些要求是为了保证线束在特定安装条件下，具备一定的阻燃能力，以避免因安装不当而导致的安全隐患。线束在电子设备中起到信号传输和数据通信的作用。南京发动机线束工艺
线束可用于各种恶劣环境，如高温、低温、强电磁场等。南京发动机线束工艺
汽车线束。它就是将汽车中每个部件进行电气连接。它是汽车功能实现的基础物理条件。由于整车线路复杂，并需要考虑安装环境(发动机舱和座舱内温度就差很多)和使用环境。所以在设计和生产过程中尤其需要考虑耐温、防水、防震动等一系列实际用车中可能遇到的问题。由于新能源车的兴起，导致从前适应12V的低压线束已不能满足高压电的需求。高压线束便应运而生了。相比低压线束，新能源汽车中的车内高压线束主要是对车辆提供高压强电，在新能源汽车中属于高安全件。高压线束具有大电压/大电流、大线径等特点。同时由于高电压容易导致电磁干扰，所以高压线束一般采用屏蔽电线。根据法规要求，高压线束绝缘外层需要用醒目的橙色起到一个提醒警示的作用。南京发动机线束工艺