线束的耐压和耐温性能主要取决于其设计和制造材料。一般来说，汽车和商用车的高压线束的耐压性能为600V，而大巴士的电压则可高达1000V。这些高压线束的耐电流性能则根据高压系统部件的电流量，一般在250～400A之间。对于耐温性能，一些在高温部位使用的导线通常采用绝缘性和耐热性良好的材料。这些材料的耐高温等级分为125℃、150℃、200℃不等，一般在高温环境下常规选择150℃导线。而在低温环境下，常规选择为-40℃。新能源汽车的高压线束则具备更高的耐压和耐温等级的性能。其耐压等级一般高于传统汽车，而耐温等级则可能在高温和低温环境下都有要求。为了满足这些要求，新能源汽车高压线束一般采用特殊的材料和制造工艺。例如，在新能源汽车中，高压线束通常采用屏蔽高压线，可以减少电磁干扰和无线电干扰对整车系统的影响。整条高压线束回路均实现屏蔽连接，电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层，通过插件等压接结构连接到电池电机控制器壳体，与车身搭铁连接。线束在汽车中的应用包括发动机线束、车体线束等。上海电子线束连接器
线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束变成形式基本上是一样的，它都是由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。 随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比较，多路传输装置很大程度的减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。北京全车线束插头线束的制造过程包括多个环节，如拉制、绝缘层制作、屏蔽层制作等，需要保证每个环节的质量。
线束的电磁干扰可以通过采取以下措施来预防和减轻：1.采用屏蔽封装：建议汽车线束采用屏蔽封装，以减少电磁干扰因素。屏蔽措施按其原理分为静电屏蔽、电磁屏蔽和磁屏蔽三种，通常可套用适用的铁氧体磁环。2.设计规划与布局：汽车线束的设计规划要合理，通常布置为小功率敏感电路紧靠信号源，而大功率干扰电路紧靠负载，这样分开小功率电路和大功率电路可以减小线束间的电磁干扰因素。3.改进接线设备的接地方式：改进汽车线束接线设备的接地方式，可以有效降低高频阻抗，并减少电磁干扰因素。4.控制线束长度与环路面积：汽车线束的设计长度应较短、阻抗小及环路面积小，通过减小汽车线束接收干扰的面积来减少电磁干扰因素。通过以上措施，可以有效地预防和减轻汽车线束的电磁干扰问题。
线束的应用前景和发展方向可以从多个领域进行考虑。以下是一些可能的方面：1.电动汽车和新能源汽车领域：随着电动汽车和新能源汽车的发展，高压线束的应用越来越广阔。高压线束在电动汽车中的主要作用是传输动力和能量，其耐压等级和安全性对整个车辆的性能和安全至关重要。因此，高压线束需要不断提高其耐压等级、抗电磁干扰能力以及安全性等方面的性能。另外，新能源汽车中的高压线束也需要适应各种环境和温度条件，保证车辆的安全和稳定运行。2.智能网联汽车领域：智能网联汽车的发展为线束行业带来了新的机遇和挑战。线束需要适应车载信息娱乐系统、自动驾驶系统等不断升级的智能化和网联化需求。同时，也需要解决车载信息网络安全问题，提高线束的电磁兼容性和安全性。3.工业和自动化领域：工业和自动化领域对线束的需求也在不断增加。例如，在机器人、自动化生产线等领域，线束需要具备高可靠性、耐用性和安全性，以确保生产过程的安全和稳定。线束的设计和制造需要考虑到其工作环境温度、机械应力和化学腐蚀等因素。
线束的端子是用于连接和固定电线或电缆的一种装置，也被称作连接器或电缆接头。它们广阔用于各种电气和电子设备中，作用是至关重要的。线束端子的主要功能是提供可靠的电气连接和机械支撑。这意味着它们不仅负责将电线或电缆连接到设备或其他连接器，还确保了信号传输和电力供应的稳定性和可靠性。这些端子通常由金属制成，以便提供良好的导电性。同时，它们的结构和设计也各不相同，以适应各种不同的连接需求。例如，一些端子是插拔式的，可以方便地插入和拔出；而另一些则需要通过螺丝固定，以提供更可靠的连接。总的来说，线束的端子在确保电气系统的正常运行中起着重要作用。线束在电子设备中具有多种应用，如汽车、通信、工业控制等，需要根据不同应用场景进行设计。湖南电源线束网
线束在汽车中的应用包括发动机控制、刹车系统、安全气囊和车载信息娱乐系统等。上海电子线束连接器
车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广阔，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内，柔软而不容易折断。由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。上海电子线束连接器