关键性能指标安全性能双重锁定机制:弹簧辅助锁钩+液压驱动,确保货车防撞杆紧密楔合(误差≤2mm)。信号联动系统:LED三色灯(红/黄/绿)与蜂鸣器报警,实时反馈锁定状态。环境适应性抗腐蚀能力:沿海/化工厂区需选择镀锌涂层或抗盐雾腐蚀材质。空间适配性:钩式限动器占地小,垂直限动器对安装环境要求低。智能化功能无人化作业:支持与AGV叉车、装卸平台信号互锁(如与工业提升门联动)。远程监控:通过车载CAN总线或物联网模块实现状态远程查询。货车限动器避免了不必要的制动,减少磨损延长寿命。福建货车限动器厂家

信号灯系统外部信号灯系统:全时段闪烁红灯或绿灯,以提示货车司机是否可以安全倒入或驶离。内部信号灯系统:全时段闪烁红灯或绿灯,以提示货台操作人员是否可以安全地进行装卸货作业。内部信号系统的灯闪烁与外部信号系统相反。声音报警:内部报警装置可警示月台操作人员货车防撞尾杆未处于正常的限动状态,除了红灯闪烁之外,另有信号提示。LED灯为标准配置:LED灯具有较长的寿命。灯珠本身发出红色/绿色光线。光照强度符合道路交通指示灯标准。河北大型制造厂区货车限动器销售通过自主研发的货车限动器,苏州普罗林为物流行业提供了更高效、更安全的运输保障。

苏州普罗林:以硬核科技筑牢月台安全防线作为中国物流安全领域的创新力量,苏州普罗林深耕货车限动器研发制造十余年,始终以“零事故、高效率”为目标,为全球物流企业提供安全可靠的月台防护解决方案。以技术为锚点,以场景为根基,助力客户构建安全、智能、可持续的装卸作业生态。硬核实力:技术沉淀与品质保障的双重壁垒1.自主研发,护航公司拥有20余项创新技术,涵盖限动器结构设计、材料工艺及智能监测系统。其中,THM系列产品的“双冗余动态锁止技术”突破传统限动器单点受力局限,通过多点分布式压力传导,将抗冲击能力提升至行业先进水平。2.智造基地,严控品质投资建设的全自动化生产线,采用激光切割、机器人焊接等先进工艺,产品精度误差小于0.2毫米。每台限动器出厂前均需通过30吨动态负载测试、10万次疲劳试验及72小时盐雾腐蚀测试,确保极端环境下的稳定性。3.产品通过ISO9001质量管理体系认证,服务全国地区客户,为客户提供全生命周期服务支持。
THM-600型垂直升降钩式货车限动器的信号提示系统: 1、LED灯为标准配置,LED灯具有较长的使用寿命,电压采用安全电压(直流24伏特)的供电。 2、 按钮处采用LED指示灯,增加操作辨识度,防止黑暗环境下的误操作。 3、外部信号灯系统: 全时段红灯或者绿灯,以提示货车司机是否可以安全倒入或驶离,与公路交通灯相同等级设计的高 亮防水低压信号灯系统。 4、 内部信号灯系统: 全时段红灯或绿灯,以提示货运月台操作人员是否可以安全进行装卸作业。内部信号灯系统的灯与 外 部信号系统相反。 5、 声音报警: 内部报警装置可警示月台操作人员货车防撞尾杆未处于正常限动状态。货车限动器的结构设计简化了安装过程,兼容多种车型,适合不同规模的物流与运输公司。

垂直升降货车限动器(VehicleRestraint)是一种地面安装的液压式固定装置,通过液压驱动钢钩得以固定住货车车尾防撞横杆。使得卡车被固定在装卸平台面上。如此可以防止卡车尾部与平台表面之间形成不安全的空隙;或者货车司机误操作,使得货车在进行装卸时移动车辆,而造成的严重损失。当货车车厢的高度在装卸过程中发生改变时,连续的作用力及底部弹簧可保持对货车的连续固定。简单可靠的运行方式适用于多种货车。专有的全时段信号灯系统内部/外部LED交通信号灯系统,太阳光照强烈状况下,同样清晰显示出红绿灯指示信号。④液压驱动使钩体在货车高度发生改变时,保持对货车的连续跟随、固定⑤内外镀锌涂层,并可涂刷警示色⑥可发声的预警装置⑦内部安装控制箱,外部安装信号系统设计简洁,操作便捷,货车限动器只需轻轻一按即可锁定,确保装卸过程中的稳定性。吉林货车限动器生产
我们的货车限动器简化操作流程,降低维护成本,帮助企业实现更高效的物流管理。福建货车限动器厂家
为什么选择苏州普罗林:技术亮点:智能自适应调节采用液压驱动系统,通过红外传感器自动识别货车底盘高度,消除人工调节误差,适配平板车、集装箱车、冷链车等多种车型。双重冗余安全设计机械自锁:高强度合金钢钩头配合自锁棘轮,越压越紧;电子监测:内置压力传感器,实时检测货车位移,异常滑动超5mm触发声光报警(支持4G/5G数据上传至管理后台)。低维护成本模块化设计,主要部件支持快速更换(轴承、传感器等),维护耗时减少70%。福建货车限动器厂家