海运进口纺织品保税仓储操作流程标准

    保税仓库，又称保税区仓库，运入保税仓库的货物可以进行储存、改装、分类、混合、展览，以及加工制造。尽管众多国际成名品牌早已在国内随处可见，但境外购物的乐趣仍然没有止步，许多人在出境游回程之时都喜欢去免税店捎上几件东西，而近年来，我们在国内可能还听过“自贸区”、“保税区”、“保税店”等。但是消费者对这几个概念，还真是傻傻分不清楚。这几个看似简单、只有一字之差的词语背后到底有着怎样的深意？消费者真的能从这些地方买到便宜保真的进口商品吗？进口厂商如何从这种全新的模式中获取利润呢？运入保税区仓库的货物可以进行储存、改装、分类、混合、展览，以及加工制造。外国货物可以在保税区仓库与境外之间自由进出，但如果要进入关境就需交纳关税了。上海外高桥保税区仓库，成立于1990年。自由贸易区(FreeTradeZone)是指在贸易和投资等方面比世贸组织有关规定更加优惠的贸易安排；在本国家或地区的关境以外，划出特定的区域，准许外国商品豁免关税自由进出。实质上是采取自由港政策的关税隔离区。在自贸区出现之前，保税区仓库就是境内较开放的地方。就地理位置而言，自贸区是现有保税区仓库的合并。从政策上来讲。保税仓库可以作为全球供应链的一个环节，在全球物资分配调拨的过程中，作为国内、国际两个市场的连接点。海运进口纺织品保税仓储操作流程标准

    东尔保税仓库主要经营：航空电子设备、无人驾驶航空器、自动控制设备及其零组件/配件、电子产品、计算机、手机、塑胶产品的仓储、简单加工等服务。东尔保税仓库功能有：1、存储进出口货物及其它未办结海关手续的货物；2、对所存储货物开展流通性简单加工等增值服务如按订单分拣、包装、贴标签、QC等；3、进出口贸易和转口贸易；4、国际采购、集货、分销和配送；5、商品展示；为客户解决的问题有：1.免税存储中心--统一采购、分批销售；如：国际贸易商，从海外或国内统一采购原材料或成品，再销售给国内工厂或企业。因为销售给国内各企业其报关方式不同，无法统一进口，则可以利用保税仓暂免交税的功能暂存，再根据生产需要安排实际报关进口、配送，以减轻资金压力。大型生产企业，规模大，分厂多，统一从海外或国内采购原料，因各家分厂报关方式不同及手册周转不良原因，无法同时安排进口报关，可利用保税仓暂免交税的功能，作暂存，再根据进度安排实际进口。此种情况下可在保税区设立配送中心。2.分拣、配送中心--欧美国家的零售商，在中国向供应商采购商品，原有传统方式是到目的国后再根据零售点面的销售需求进行分拣配送货物，但欧美国家人力成本、仓储成本高。海运进口纺织品保税仓储操作流程标准当发现选购商品不太好时，购买者可把货退到国内保税仓或是平台，同时还受中国消费者法的保障。

    7月3日上午，总价值超600万元的6辆英飒S450L进口整车抵达保税港区水港功能区，该批车从德国杜伊斯堡出发，经中欧班列（重庆）运抵重庆，在完成保税申报后到达保税港区水港功能区，进行保税仓储。与之前的平行进口车不同，该批车辆型号是经国外品牌方官方授权且依照国家法规生产向中国市场供应的“中规车”。“中规车”享受更多政策红利，关税更低，加上保税港区的保税仓储模式，不只是通关效率更快，企业更可在形成销售之后再缴税，且无时间限制，将极大减少对企业资金的占用。重庆保税港区积极探索进口整车保税仓储功能，经过不断努力，保税仓储功能正式落地。依托进口整车保税功能，企业进口的车辆可在保税状态下存放于保税仓内，暂不缴纳进口关税和代征增值税、消费税，待产品进入国内市场才缴纳相应税款，相比之前进口整车“落地征税”政策，可以降低车企的物流成本和资金压力，进一步助力企业扩大业务规模、延伸产业链。同时通关效率更高，销售也将更加灵活。此外，值得一提的是，通过中欧班列（重庆），这批车只用了10几天就从德国运到了重庆，而传统的水路方式则需3个月以上，时间成本较大节约，消费者购买该款车的价格也将降低10%以上。

    保税通关制度的基本形式有如下两种。1．保税储存指进境货物在海关监管下储存于指定场所并暂缓缴纳进口税的一种保税形式。保税储存的场所一般是保税仓库。保税储存的目的在于使进口货物在暂缓缴纳进口税的状态下暂时存放于保税仓库，等待进入贸易或生产环节。因此，保税储存是一种以仓库为依托、以储存为基础的保税形式。根据我国《海关法》规定，货物可以以寄售、维修、免税销售、转口、结转加工等为目的临时进境，存放于经海关注册登记的保税仓库，再根据经营需要将货物提离仓库。如果在储存期内无法实现上述经营目的，货物将复运出境或经办理进口手续后转为内销。2.保税加工指拟用于制造、加工的货物，这些货物在海关监管下暂缓缴纳进口税，作为原料或半成品临时进境，经加工后复运出境的一种保税形式。从事国际贸易并涉及通关的货物，除有贸易需求外还有工业加工方面的需求。货物将有可能在国际分工的背景下先投入跨国的加工工序，然后再进入国际贸易的流通领域。这种跨国加工工序引发的通关活动，因其货物具有临时进境性质，故可暂缓办理纳税手续，形成另一种区别于储存的保税形式，称为保税加工。全部进入保税仓的商品，需要经过海关和商检部门的检查备案。

影响进口化妆品经营利润的因素有：a、进口产品实际采购成本；b、在库储存成本；c、在途运输成本;d、前期预备期成本分摊;e、产品线是否很长，研发能力是否很强，经营者是急功近利，还是当着百年老店来经营，也是非常重要的;f、产品生命周期的长短;  g、国内物流供应商的选择是否合理; h、广告投入的效果是否与产品的溢价相称;i、商务成本是否过高；j、销售渠道的选择是否合理和多样性;k、品牌效应是否在足够的影响力；l、税务成本，是否规划合理;n、当然了，产品的实际质量，才是根本！保税仓储、出口加工、转口贸易。海运进口纺织品保税仓储操作流程标准

特用保税仓库是由那些从事国际贸易的企业，经海关批准后，自己建立的自营自用性质的保税仓库。海运进口纺织品保税仓储操作流程标准

    保税仓库按照使用对象不同分为公用型保税仓库、自用型保税仓库。1.公用型保税仓库：由主营仓储业务的中国境内企业法人经营，专门向社会提供保税仓储服务。2.自用型保税仓库：由特定的中国境内企业法人经营，只存储供本企业自用的保税货物。3.特定型保税仓库：保税仓库中专门用来存储具有特定用途或特殊种类商品的仓库。特定型保税仓库包括液体危险品保税仓库、备料保税仓库、寄售维修保税仓库和其他特定型保税仓库。（1）液体危险品保税仓库，是指符合国家关于危险化学品仓储规定的，专门提供石油、成品油或者其它散装液体危险化学品保税仓储服务的保税仓库。（2）备料保税仓库，是指加工贸易企业存储为加工复出口产品所进口的原材料、设备及其零部件的保税仓库，所存保税货物只限于供应本企业。（3）寄售维修保税仓库,是指专门存储为维修外国产品所进口寄售零配件的保税仓库。海运进口纺织品保税仓储操作流程标准

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