融冰基本概念:融冰是指通过加热、通风、加压等方式将冰融化成水或水蒸气的过程。在冬季天气较冷的地区,融冰是保障道路交通安全的关键工作。常见的融冰实现方式:1、融化剂融冰法:通过加入化学融化剂,降低冰的融点,提高融冰效率。但需要注意的是,过量的融化剂会造成对环境的污染。2、高温水融冰法:通过高温水直接喷淋到道路上,使道路表面温度升高,加速冰的融化,效率较高。3、加热棒融冰法:在路面的道钉上固定加热棒,通过加热棒的热量将冰融化。效率低,但不会对环境造成污染。冰蓄冷系统能够有效缓解夏季用电高峰时的电力紧张。河北冰蓄冷节能技术
冰蓄冷技术原理:什么是冰蓄冷技术?冰蓄冷技术是一种新型的空调制冷方式,主要原理是通过利用低峰时段将水转化为冰,然后在高峰时段利用冰的蓄冷效应来降低空调负荷。具体来说,当气温较低时,利用电力将水变成冰,存储在蓄冰槽中,待气温回升时,冰与水进行换热,使空调制冷机组可以更加高效地工作。工艺流程:动态冰蓄冷技术可应用于新建系统以及既有系统的节能改造。新建系统需要根据冷量输送需求进行全新设计,其它过程相同,包括根据制冷机组的额定功率搭配制冰机组;根据负荷情况合理配置蓄冰槽,并根据应用场合配置不同的控制系统。河北冰蓄冷节能技术采用冰蓄冷系统的建筑在减少温室气体排放方面表现出色。
系统效果对比与经济性分析:节能效果:冰蓄冷系统和水蓄冷系统均能实现节能效果,但冰蓄冷系统因蓄冷密度高、制冷温度低且稳定,在相同条件下节能效果更为明显。经济效益:在峰谷电价差较大的地区,冰蓄冷系统的经济效益尤为突出,能够大幅度节省电费开支。相比之下,水蓄冷系统虽然也能节省一定电费,但经济效益略逊一筹。然而,考虑到其较低的初投资和简单的技术要求,水蓄冷系统在某些场合仍具有较大的吸引力。同时,由于制冷温度低且稳定,空调效果更佳。
水蓄冷系统则有所不同。它主要利用建筑的消防水池,而消防水池的容积只与建筑物的性质和使用功能相关,与建筑面积无关。同时,空调面积也只与建筑物的性质及使用功能有关,与建筑面积无直接联系。因此,对于空调面积较小的建筑物,水池所蓄存的冷量占全日总冷量的比例可能会小于7%,这种情况下,我们推荐采用冰蓄冷系统。而对于空调面积较大的建筑物,该比例则可能达到或超过7%,此时,我们更应考虑采用水蓄冷系统,并需结合水系统的分区进行设计。冰蓄冷技术可以减少制冷剂的使用,降低环境影响。
随着分时电价政策的实施和节能需求的日益增长,空调蓄冷已成为社会发展的必然趋势。目前,除了西藏等少数地区外,我国已普遍实施分时电价政策。以上海为例,其峰谷电价差异明显,高峰、平段和低谷的电价分别为017元/kwh、646元/kwh和222元/kwh。在电力低谷时段,即222元/kwh时,开启制冷机并储存冷量,而在电力高峰时段,即017元/kwh时,则减少或不开制冷机,利用低谷时段储存的冷量来满足供冷需求,从而明显节省空调电费。相较于常规空调系统,这种策略的节能效果可达30-70%。使用冰蓄冷可以有效抵御极端天气对建筑的影响。河北冰蓄冷节能技术
采用冰蓄冷技术,可以明显降低建筑物的空调能耗成本。河北冰蓄冷节能技术
其中以盘管型及封装式冰蓄冷系统较为常用,占蓄冷空调系统项目的80%以上。总结,冰蓄冷空调的优化及解决办法:1.采用变频离心基载主机有效改善能耗,达至节能。2.“大温差”螺杆双工况蓄冰,制冰供冷出口低至-6.5℃,与成冰临界点(-1.5℃)温度差达DEL-T=(-1.5℃-(-6.5℃))=5℃。有效优化蓄冰装置的成冰率,降低残冰量,直接降低安装成本。3.采用部份蓄冰的设计,优化系统设备选型,成本与回本可按需要调整,增加弹性。水蓄冷系统分析:考虑到常规顿汉布什螺杆机的低温保护温度为4℃,我们设定消防水池的取冷温度为5℃,回水温度则设为12℃。基于此,总蓄冷量计算为4524KW。但考虑到冷量损失,实际可利用的冷量确定为4060KW,这足以负担5000M2的空调面积。因此,制冷主机的容量需达到6844KW。蓄冷量占总冷量的比例为41%,即4060/9854。为了满足夜间蓄冷池的蓄冷需求,我们选用了一台696KW的立式螺杆机组。河北冰蓄冷节能技术