广西冰板冰蓄冷造价

过冷水制冰：板冰机：水蓄冷特征：利用水温变化可蓄存的显热量，比热4.184 kJ/kg.K，蓄冷温差可为8～11℃；较低蓄冷温度为4～6℃；蓄冷密度：蓄冷温差为8℃：0.118m3/kWh；蓄冷温差为11℃：0.086m3/kWh；取冷速率：不受限。水槽结构：单槽（分层）式、双槽式、多槽式、隔膜或隔板式、复合水槽式、迷宫式。重点：防止和减少蓄冷水槽内因温度较高的水流和温度较低的水流发生混合，引起能量损失；分层式水蓄冷槽的设计关键：布水器设计；槽体可用钢筋混凝土或钢板制作，也可单建蓄冷水槽或利用消防水池等。影响水蓄冷性能的关键因素：高径比：较佳高径比应该介于2.0~2.5；蓄冷温差：蓄冷/取冷效率随着温差增加而上升；布水器：反向安装；均匀出口流速设计；Froude 数=1设计原则；低Re雷洛数设计，喷口Re应介于200~850。冰蓄冷技术的主要在于合理规划系统运行机制，充分调动冷能贮存与释放的能力，较大化节约能源。广西冰板冰蓄冷造价

蓄冷装置构成：蓄冷介质：要求：单位体积蓄冷量大、换热能力强、过冷度小、腐蚀性毒性小、性质稳定；常用：水、冰、共晶盐、气体水合物等；载冷介质：要求：凝固点低于蓄冷介质、性质稳定、粘度低、腐蚀性毒性小；常用：乙二醇溶液、丙三醇溶液、水等；蓄冷介质与载冷介质分隔；要求：高导热、抗腐蚀、能形变；常用：金属、塑料、高分子材料或者没有。常用蓄冷装置分类：冰蓄冷特征：利用冰的融解潜热，335KJ/Kg；蓄冷密度：0.02～0.025 m3/kWh；制冷机应提供-3～-7℃的温度，它低于常规空调用制冷设备所提供的温度（这意味着需要选用专门使用制冰机组或者双工况（制冷+制冰）机组）。福建外融冰式冰蓄冷装置冰蓄冷系统内部采用换热器设备，协助加热或冷却工质，提高了贮冷与释冷效果。

技术优点：同普通的送风系统相比较，低温送风的好处包括减少初投资，养活耗电量和降低运行费用。采用名义温度7℃送风系统（6℃到8℃的范围）在具有蓄冰装置的应用中可以提供较大的好处。初投资的减少来自于空气处理机组、风管、水泵、管道和配电设备等规格的减少。有些建筑中，由于风管尺寸减小从而使要求的建筑层高减小，可以节约建造费用。例如，送风温度从136℃降到7℃。在送风和配水系统上的投资可减少14%—9%。将采用136℃送风温度的一般冷水机组与采76℃送风的蓄冰系统相比较时，净投资上的减少还包括在机组和蓄冰桶上的投资可减少5%-11%。

削峰填谷是冰蓄冷技术的另一个重要应用方向，在电力系统中，高峰期和低谷期的供需差异常常导致能源浪费。通过九河智慧能源管理平台的智能能源调度功能，可以实现削峰填谷的效果，降低用电负荷。在低谷期进行冷能储存，然后在高峰期释放冷能，不只减少能源浪费，还能降低能耗成本，同时对环境保护和经济效益产生积极影响。能源管理平台实时监测能耗数据，通过智能分析和优化控制，提高能源利用效率和节能效果。平台能够识别制冷系统的能源利用情况，根据实际需求智能调整冷能的储存和释放策略，以实现较佳的能效与性能平衡。此外，能源管理平台还可根据电力供需情况和电价波动等因素智能决策冷能调度，进一步提升能源利用效率。冰蓄冷工艺根据不同需求可采用冷媒循环和直接冷冻两种方式实现制冷贮存和释放冷能的功能。

盘管冰蓄冷：冰盘管式蓄冷装置是由沉浸在水槽中的盘管构成换热表面的一种蓄冰设备，蓄冷时载冷剂通过管内，冰在管外冻结。主要冰槽形式：盘管式冰蓄冷：蓄冷特点：管内流速高（处于过渡流或者湍流），换热系数大；冰的热阻大，后期蓄冷效率低；管外自然对流，换热系数小，非完全冻结式可采用空气搅拌；末期管材导热系数对蓄冷性能影响不大。盘管式外融冰系统简化原理图：外融冰释冷特点：温度较高的空调回水直接送入盘管表面结有冰层的蓄冰水槽，使盘管表面上的冰层自外向内逐渐融化；换热效果好，取冷快，供水温度低（1~2℃）。理论上不需要二次换热装置；不可搭接（non ice-bridging），蓄冰率(IPF)不大于50%，故蓄冰槽容积较大。冰蓄冷系统的智能监控模块可实时监测温度、湿度等参数，根据实时数据进行适时调节，提高运行效率。广州闭式冰蓄冷系统

冰蓄冷技术可以通过优化冷媒流动、节约非法能源等方式提高系统效率，实现节约资源的目的。广西冰板冰蓄冷造价

串联流程，串联系统有机组位于蓄冰装置的上游和机组位于蓄冰装置的下游两种形式。 [2]串联系统的制冷机与蓄冰罐在流程中处于串联位置，以一套循环泵维持系统内的流量与压力，供应空调所需的基本负荷。串联流程配置适当自控，也可实现各种工况的切换。串联流程系统较简单，放冷恒定，适合于较小的工程和大温差供冷系统。并联流程，并联系统有单（板式）换热器系统和双（板式）换热器系统。 [2]并联系统的制冷机与蓄冰罐在系统中处于并联位置，当较大负荷时，可以联合供冷。同时该流程可以蓄冷、蓄冷并供冷、单溶冰供冷、冷机直接供冷等。广西冰板冰蓄冷造价