上海蒸发式冰浆蓄冷舱

(盘管和冰球大量的盘管和冰球、乙二醇以及受限的放冷速率导致调试维护难度大、成本高)调试维护简单冰浆制冰装置、蓄冰罐和融冰供冷装置分别是不同的三种设备冰浆制取装置和融冰供冷装置都在蓄冰罐外，实现了蓄冰系统上三个主要装置的相互单独，而且除了蓄冰罐外，采用的是非常成熟可的可拆式板式换热器，优良不锈钢板片。加上极少量的乙二醇溶液保证了设备检修、换热器清洗、融冰调试的简单、可靠和易行。冰球和盘管的制冰、蓄冰和融冰都必须围绕着盘管和冰球进行且冰球和盘管本身存放几十上百吨的乙二醇溶液,加上盘管和冰球存放在几百上千立方的蓄冰罐中，导致盘管和冰球破裂不易发现，发现了也不易更换和维护;换热器清洗由于大量的乙二醇无法存放而不了了之;而融冰供冷不彻底导致次日系统供冷量不足则要求融冰调试周期漫长，困难重重。随着数据中心规模的扩大，冰浆蓄冷技术为制冷提供了新方案。上海蒸发式冰浆蓄冷舱

动态冰浆蓄冷系统及其特性：动态冰浆由于具有较好的热物理和传热特性，现已被应用于蓄冷空调系统和工业处理过程中。本文介绍了冰浆的各种发生方法和装置，分析了动态冰浆蓄冷空调系统工作过程，阐述了冰浆的动态特性和潜在应用。前言，冰浆是由微小的冰晶和溶液组成，而溶液通常是由水和冰点调节剂(如乙二醇乙醇或氯化钠等)构成。由于冰晶的融解潜热大，使得冰浆具有较高的蓄冷密度:同时由于冰晶具有较大的传热面积，使其具有较快的供冷速率和较好的温度调解特性。深圳动态冰浆蓄冷供应商冰浆蓄冷技术的关键在于精确控制冰浆的制备、储存和释冷过程。

冰浆蓄冷在中央空调领域的应用，中央空调蓄冷充分利用峰谷电价，夜间制冰蓄冷、白天融冰放冷，为各种中央空调和产业制冷系统提供冷量，为用户节约运行费用的同时，实现电力负荷移峰填谷。一般情况下，在用户现有中央空调系统基础上，增加一套冰浆机组和相应的蓄冷/放冷设备，即可满足用户不同时段的用冷需求。类比化学储电系统，可实现功率与容量、制冷功率与放冷功率的双解耦。结合冬季气候特点和电力供应特点高效制冰，将冷量储存起来用于夏季及过渡季节的集中供冷，从而实现空调制冷系统的GWh级储能。由于浅层土壤温度与储冷介质的温差较小(较低0℃)，所以跨季节蓄冷的热效率要高于跨季节蓄热(热水温度80-90℃)，且工程难度更低。

冰浆的压力降随速度和冰晶浓度的变化。冰浆的压力降与其擦系数冰晶流动速度和冰晶浓度有关。在低速流动时，冰浆溶液出现了相分离，冰晶漂浮在通道的上部,这将增加不同浓度冰浆溶液间的压力降变化。从图8中可以看出,在低速流动时不同浓度的冰浆溶液间的压力降差别变化较大这是由于低速流动时冰晶漂浮在通道上部引起冰浆有效流通截面积减小，从而使其流速增加，阻力变化较大;同时通道上部聚集的冰晶也使其摩擦阻力增大。在高速流动时，不同冰浆浓度溶液与冷水之间压力降差值变化较小，这是由于高速流动使得冰浆溶液成为均匀流动。某医院利用冰浆蓄冷系统，确保药品和器械的恒温储存。

冰浆的其他潜在应用，冰浆溶液除了用于舒适性空调、工业生产过程、食品处理与保存外，还可用于以下方面:1用于管道和换热器清洗，传统的清理管道和换热器污垢脏物的方法常采用机械方法，但对于形状复杂的换热器，该方法很难完成去污。采用10%的冰浆溶液能够完成复杂几何形状管道和换热器的清污工作。2用作冷藏汽车的蓄冷剂，在冷藏汽车的四周保温夹层空间内充入冰浆溶液，使车厢内保持所求的温度，它与普通运输车辆相比，能保证冷藏食品的新鲜。冰浆的充入和更换可在专门的充冷站进行。3 用作灭火剂，现有的灭火装置和喷嘴仍然可以输送浓度为30%的冰浆溶液，采用冰浆溶液灭火可以使灭火时间减少一半，同时使室内温度急剧降低。与水相比，采用冰浆灭火所需的量较少。冰浆蓄冷工艺的优化，有助于提高系统整体性能和制冷效率。吉林冰浆蓄冷散热

其基本原理是夜间低谷电时段制冰，日间高峰电时段释放冷量。上海蒸发式冰浆蓄冷舱

(盘管和冰球集装箱式的蓄冰罐和一定尺寸要求的蓄冰盘管， 以及有多少盘管和冰球才能相应地蓄多少冷量的致命问题)冰浆蓄冰罐设置灵活、蓄冷增容性好，冰浆蓄冷的蓄冰罐只是一个存水的容器，长宽高尺寸可以分散灵活设置;冰浆制取装置不受时间限制，简单地增大蓄冰罐体积，就利用周六日双休日夜间16小时低谷电，在下一周的周一到周三实现全蓄冷，以获得更多的运行效益。而冰球和盘管则必须增加2倍的冰球和盘管装置，价格昂贵，不划算。(盘管和冰球蓄冷量与盘管和冰球的材料成本的一对一的正比关系。上海蒸发式冰浆蓄冷舱