广州气体射流冰浆蓄冷舱

冰浆蓄冷系统的工作模式。冰浆蓄冷系统的工作模式是指系统在充冷还是供冷，供冷时蓄冷装置及制冷机组是各自单独工作还是共同工作。蓄冷系统需要在几种规定的方式下运行，以满足供冷负荷的要求，为了防腐防锈只要是存在乙二醇的系统，都需要添加LMZ乙二醇缓蚀剂来解决腐蚀问题，常用的工作模式有如下几种：（1）机组制冰模式。在此种工作模式下，通过浓度为25%的乙二醇溶液的循环，在蓄冰装置中制冰。此间，制冷机的工作状况受到监控，当离开制冷机的乙二醇溶液达到低出口温度时制冷机关闭。（2）制冰同时供冷模式。当制冰期间存在冷负荷时，用于制冷的一部分低温不腐蚀乙二醇溶液被分送至冷负荷以满足供冷需要，乙二醇(含LMZ增效剂)溶液分送量取决于空调水回路的设定温度。一般情况下，这部分的供冷负荷不宜过大，因为这部分冷负荷的制冷量是制冷机组在制冰工况下运行提供的。蓄冷时供冷在能耗及制冷机组容量上是不经济合理的，因此，只要此冷负荷有合适的制冷机组可选用，就应设置基载制冷机组这部分冷负荷。冰浆蓄冷融冰时温度较高的乙二二醇水溶液进入蓄冰槽里的盘管内，将管外的冰融化。广州气体射流冰浆蓄冷舱

冰浆蓄冷系统。冰浆蓄冷系统特别适用于需要大制冷量和短时间内低温的场所，如一些工业加工过程和低温空调系统。内部融冰储存。冰浆蓄冷系统是将冷却器产生的低温乙二醇水溶液送至冰浆蓄水箱（桶）内的塑料管或金属管，使管外的水结冰。冰浆蓄冷罐可将90%以上的水冻结成冰。当冰融化时，从空调负荷侧返回的高温乙二醇水溶液进入冰浆冷储槽，流过塑料或金属盘管，融化管道外的冰，提高乙烯温度，降低乙二醇水，然后被泵送回空调负荷侧。广州气体射流冰浆蓄冷舱冰浆蓄冷可普遍运用于酒店、会所、健身房、小区、别墅、学校等场所。

冰浆蓄冷系统是如何组成的？冰浆蓄冷系统是在常规的中央空调水系统的基础上增加了蓄冰装置和板式换热器，制冷主机变成双工况主机，冰浆蓄冷空调系统一般由制冷机组、蓄冷设备（或蓄水池）、辅助设备及设备之间的连接、调节控制装置等组成。体蓄冷空调系统设计种类多种多样，无论采用哪种形式，其终的目的是为建筑物提供一个舒适的环境。利用夜间用电负荷较低并且电价偏低的低价电打开主机制冷蓄冰。白天在用电高峰并电价偏高的时候，融冰释放冷量制冷的技术。我们称它为冰浆蓄冷技术。特点：平衡电网峰谷荷，减缓电厂和输配电设施的建设和投资。空调用户制冷主机容量减少，空调系统电力增容费和供配电设施费减少。利用电网峰谷电力差价，降低空调运行费用。冷冻水温度可降到1－4℃，可实现大温差、低温送风空调，节省水、风输送系统的投资和能耗。空气相对湿度较低，空调品质提高。

浅谈冰浆蓄冷技术的应用价值。针对传统电力不足、电网调峰能力差、民用空调负荷高峰与电网负荷高峰存在部分重叠等缺陷，研究具有减少装机容量，提升能效、“削峰填谷”，提升发电效率、提高经济性等优势的蓄冷空调技术对提升电网效率及在绿色电力创新管理价值应用具有深远的意义。首先，从蓄冷技术层面来讲，冰浆蓄冷具备独特的“削峰填谷”优势，通过蓄冷技术在绿色电能管理中越来越多的应用案例，进一步佐证了冰浆蓄冷在绿色电力创新管理的应用价值；其次，从国家及各重要省市相继出台的蓄冷技术应用的鼓励政策可以看出，国家对绿色电力创新系统的开发格外重视，蓄冷技术在中央空调应用中，所产生的“削峰填谷”效果及带来的的经济效益，也让更多的用冷客户意识到冰浆蓄冷空调的价值。冰浆蓄冷温度较高的冷冻水的回水与冰直接接触，可在短时间内产生大量低温冷冻水。

冰浆蓄冷空调可利用电价差来实现节省资金。实际上国家的电力是处于供应紧张的状况，有些省市不得不拉闸限电。而电能的发、供、用是同时同步的，发出来的电是不能储存的。我国电力紧张的城市都是白天电力紧张，晚上电力宽松。夜间的电力都是过剩的晚上没有用户用电，发出来的电就白白浪费了。为此国家和各地区就采取了峰谷电价政策，即削峰添谷；重点就是白天用电价格高，晚上用电价格低。冰浆蓄冷空调可以减小附属设备的容量或者功率，减少设备投资费用。冰浆蓄冷空调运用普遍，有较大的市场潜力，适合宾馆饭店、候机、候车厅、体育馆、影剧院等。更重要的是冰浆蓄冷比一般空调系统减少了二氧化碳和烟尘排放量，降低了全球温室效应，对环保有重大意义。冰浆蓄冷空调将掀起人类能源开发与利用的又一场。冰浆蓄冷可将90%以上的水冻结成冰。广州气体射流冰浆蓄冷舱

冰浆蓄冷计算时应考虑该部分无法放出的蓄冷量。广州气体射流冰浆蓄冷舱

冰浆蓄冷降低使用成本。新型的动态冰浆蓄冷系统与传统的冰球或盘管式冰浆蓄冷系统在主要设备上互有增减，工程总体成本大致相当，如动态冰浆蓄冷省去了盘管设备，但增加了热交换器成本。然而在运行费用上，动态冰浆蓄冷则表现出明显的优势。由于动态冰浆蓄冷的制冰能效比高，传热效率也高，因此在实际运行中更具有更好的节能表现。避免离心机在蓄冰时效率偏低和发生喘振现象。对于大型的冰浆蓄冷项目而选用了离心机时，如果采用常规的冰球、冰盘管等静态的冰浆蓄冷方式，就会发生以下不良现象：蓄冰后期出口温度不够低。离心机在静态蓄冰运行时，蒸发温度一般在-10℃左右。冰球、冰盘管在蓄冰后期由于冰阻的影响，为提高系统制冰效率就需要更低的蒸发温度，超出了离心机的运行范围，以致影响了制冰效率。广州气体射流冰浆蓄冷舱

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