冰浆蓄冷空调是如何减少装机容量提升能效的?冰浆蓄冷系统由于其“削峰填谷”的作用,将空调峰值负荷用冰浆蓄冷方式转移至低谷负荷,用冰浆蓄冷系统供冷代替部分峰值负荷时制冷主机供冷需求,因而可以减少制冷主机的装机容量。从已有工程实际来看,冰浆蓄冷系统移峰量可达30%~40%,相应减少制冷主机装机容量30%~40%,并减少相应变配电系统装机及投资。采用全蓄冰模式,根据不同业态用电需求,蓄冰系统可不占用变配电系统容量,完全错峰用电,无需相应变配电系统装机及投资。冰浆蓄冷系统常与大型供冷系统结合使用,大型供冷系统考虑群体建筑的同时使用系数,整体负荷进一步减小,制冷主机装机容量减少,相应变配电装机及投资也随之减少。冰浆蓄冷系统其规模化的效应,可选择大型高效制冷机组,其性能系数较小型机组可提升10%~40%。同时,由于将部分峰值负荷转移至低谷,从而使制冷主机均可运行在高负荷区,提升其能效水平。冰浆蓄冷实际使用的供回水温差为5~11℃。佛山动态冰浆蓄冷技术
冰浆蓄冷变频节能原理:传统风机、水泵流量的设计均以大需求来设计,其调整方式采用档板、风门、回流、起停电机等方式控制,无法形成闭环回路控制,也较不考虑省电的观念,但实际使用中流量随各种因素而变化(如季节、温度、工艺、产量等等),往往比大流量小的多。要减少流量时,通常情况下只能调节挡板或阀门的开度,即通过关小和开大阀门/挡板的开度来调节流量。阀门控制法的实质是通过改变管网阻力大小来改变流量,而这种控制方式当所需流量减少时,压力反而会增加,故轴功率的降低有限,此时,过剩的风机、水泵功率将导致压力增加造成很大的能量损耗。湖北动态冰浆蓄冷舱冰浆蓄冷融冰时温度较高的乙二二醇水溶液进入蓄冰槽里的盘管内,将管外的冰融化。
浅谈冰浆蓄冷系统的发展历程。冰浆蓄冷技术是上世纪初在美国研制并开始应用,但开始并不普及。直到八十年代世界性的能源危机,蓄冷技术的发展得到了新的、更强大的推动力。美国南加利福尼亚爱迪生电力公司于1978年率先制定分时计费的电费结构,1979年编写并出版了《建筑物非峰值期降温导则》,1981年后推广应用蓄冷技术,并颁布相关的奖励措施。到90年代,美国已有40多家电力公司制定了分时计费电价,从事蓄冷系统开发及冰浆蓄冷专门使用制冷机开发的公司也多达数十家。欧洲、日本等经济发达国家以及我国的地区也在80年代开始了蓄冷技术的应用研究。日本由于战败引起的经济衰退、资金紧张,90年代前,主要是发展初始投资较低的水蓄能系统,近年转而大量发展冰浆蓄冷系统;1990年日本只有200个左右的冰浆蓄冷系统,时至,已经发展到数十万个蓄冷空调系统,电网低谷电约有超过60%被加以利用。我国的地区已经有数千幢建筑采用蓄能空调系统。
冰浆蓄冷系统有两种形式:全蓄冷系统和部分蓄冷系统。全蓄冷系统:即建筑物在电力高峰期所需要的全部冷负荷,在夜间低谷期全部储存起来,从而避免制冷机在电力高峰期的运行,运行费用降到低。部分蓄冷系统:即在夜间电力低谷期只储存一部分冷量,在白天用电高峰期(或平谷期),电制冷机和蓄冷设备联合供应建筑其余部分冷负荷。这种部分蓄冷方案可以减少初投资和缩短投资回收期。蓄冰装置一般分静态制冰和动态制冰两类。静态制冰的形式有内、外融冰冰盎管式,封装式(冰球、冰板式)等;动态制冰的形式有冰片滑落式,冰晶(冰浆)式等。系统制冰浆蓄冷时,如有连续且较大的空调负荷时,宜另设基载主机单独向空调系统供冷,以获取较高的制冷效率,降低能耗。冰浆蓄冷要求提供低温冷水或要求采用低温送风的场所。
冰浆蓄冷相关知识。制冰率。目前制冰率(IPF)有两种定义:(a)指对于冰浆蓄冷式系统中,当完成一个蓄冷循环时,蓄冰容器内水量中冰所占的比例.(b)指蓄冰槽内制冰容积与蓄冰槽容积之比。融冰率。融冰率是指在完成一个融冰释冷循环后,蓄冰槽内融化的冰占总结冰量的百分比。制冰率与融冰率这两个概念是冰浆蓄冷式系统中评价蓄冰设备的两个非常重要数值。通常对于同种蓄冷设备在相同条件下,其制冰率和融冰率越高越好。蓄冷特性与释冷特性。通常通常蓄冷系统的蓄冷温度取决于蓄冷速率和这一时间蓄冷槽体的状态特性,对于蓄冷时间短的蓄冰系统,一般需要较高的蓄冷速率,即指较低的蓄冷温度蓄冷;反之,蓄冷速率慢,蓄冷温度较高。冰浆蓄冷当负荷较大时,二者可以联合供冷。浙江气体射流冰浆蓄冷系统
冰浆蓄冷可以减少初投资和缩短投资回收期。佛山动态冰浆蓄冷技术
动态冰浆蓄冷原理。动态冰浆蓄冷制冷系统中,20%浓度的乙二醇载冷剂在空调主机蒸发器中被冷却到0℃以下后,通过乙二醇泵连续不断地送到制冰机的换热器一侧中;而冰槽的水在泵的输送下也连续流过制冰机的换热器另一侧中,在换热器中水被乙二醇溶液过冷却到稍低于0℃的温度,再通过促晶方式对过冷水实施扰动以实现过冷的水结成冰晶。冰水混合液体通过泵输送到蓄冰槽后,分离出来的冰浆浮在蓄冰槽上面储存起来,而蓄冰槽下面的水再送回制冰机换热器中制取过冷水,从而实现循环的动态制冰过程。乙二醇载冷剂:蓄冰系统需要通过载冷剂来传送冷量,所以载冷剂的冰点需要低于水的冰点,在制冰时不会冻结。冰浆蓄冷系统常用的载冷剂是在水中添加乙二醇溶液。乙二醇是无色、无味的液体,其挥发性低、腐蚀性低,易溶解于水及多种有机化合物,其水溶液的密度与粘度稍大于水,而比热稍小于水。佛山动态冰浆蓄冷技术
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