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电力无人机载紫外成像仪供应商

来源: 发布时间:2025年04月07日

蔚云光电全新紫外智能巡检设备——VY-SUV40D无人机多光融合紫外智能载荷,创新性融合日盲紫外信号捕捉、可见光目标识别、红外热态分析及ToF激光测距等多维度感知数据,深度集成AI驱动的缺陷识别与预测性维护功能,在特/超高压变电站自动化监测、输配电线路智能巡检、轨道交通智慧隧道管理等场景实现规模化应用,提升行业运维效率。

我们致力于打造"感知-分析-决策-进化"四位一体的智能巡检闭环系统,推动行业从离散设备检测转向系统级健康评估,从阈值告警转向概率预测,从人工经验决策转向数据驱动优化数字化转型,重新定义智能巡检的AI价值边界。 我们在提供标准化的紫外检测产品的同时,还可根据客户需求,提供定制化的解决方案。电力无人机载紫外成像仪供应商

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VY-SUV40D紫外智能载荷结合无人机的高空作业能力,能够快速覆盖大面积巡检区域,提高巡检效率,减少人力物力投入,同时降低安全风险。VY-SUV40D基于无人机巡视平台,结合了人工智能、边缘计算等前沿技术,构建了一个具有数字孪生、智能分析、异构存储、云边协同功能的多维协同立体巡检系统。这一系统不仅支持从传统人工巡检向机器代人巡检的智能化转变,而且加速了“两个替代”策略的规模化应用,为电网的稳定运行提供了强有力的技术支持,推动了电力巡检行业的科技进步。电力运检无人机载紫外成像仪检测案例通过光子计数技术,进行平均光子数的判断,以评估电晕放电的强度。

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高压设备发生电晕放电时,绝缘表面会辐射出紫外光信号。紫外波长范围在10-400nm。由于地球上空的臭氧层完全吸收240-280nm波长的紫外线这部分被称为“日盲紫外”。紫外光信号对电压变化的敏感程度比可见光信号和红外光信号都要高,更适合作为检测电气设备放电的信号。蔚云光电的紫外成像仪工作波段在240-280nm之间,因此可以在白天阳光下进行带电检测。多光融合技术通过拍摄高压设备的可见光或者红外影像叠加紫外影像,利用图像融合算法实时判断高压设备电晕放电,可发现高压设备早期缺陷。

当高压设备出现电晕放电现象时,其绝缘表面会发出紫外光信号,这些信号的波长分布在10至400纳米之间。在这个波长范围内,240至280纳米的紫外线被地球大气中的臭氧层完全吸收,形成了“日盲紫外”区域。紫外光信号对于电压变化的敏感度远超可见光和红外光信号,使其成为监测电气设备放电现象的理想选择。蔚云光电的紫外成像仪正是利用这一“日盲紫外”波段,使得即使在白天的阳光直射下,也能进行有效的带电检测。通过多光谱融合技术,将高压设备的可见光或红外影像与紫外影像相结合,并运用图像融合算法,可以实时分析和判断电晕放电情况,从而及时发现高压设备的早期缺陷。选择合适的巡检技术应综合考虑应用需求、预算限制和技术可行性。

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VY-SUV40D四合一紫外智能载荷是一款自研的无人机巡检设备,它融合了可见光、红外、紫外成像和激光测距技术,为无人机巡查提供了各方位的检测能力。该载荷通过紫外检测与可见光、红外图像的叠加融合技术,能够实时采集电气设备的异常放电和发热情况,以及高清表面影像,快速而准确地识别放电位置和强度,实现了不停电状态下的高效检测。装备的日盲紫外探测器具有极高的灵敏度,能够在日盲条件下进行单光子检测,并通过算法优化确保数据的一致性,为设备缺陷的精确分析提供了技术支持。此外,VY-SUV40D支持SDK开发平台,可轻松适配包括大疆经纬M300/M350在内的多种无人机和监控系统,为电力巡检等领域提供了强大的技术支持。为构建智能电网、实现电力行业高质量发展贡献力量。山东无人机载紫外成像仪报价

日盲紫外检测的应用将随着科技发展越来越广。电力无人机载紫外成像仪供应商

高压电气设备的绝缘构造往往呈现出不均匀的特性,这直接导致了电场的分布同样不均匀。特别是在一些较大的间隙中,电场分布的均匀性更是大打折扣,例如高压架空输电线就面临着这样的问题。在极端不均匀的电场条件下,电晕放电现象往往会在电压尚未达到引发击穿的程度时就已经非常明显。这时,大量空间电荷会聚集在一起,导致间隙中的电场形状发生扭曲。长期运行的高压电气设备,电晕放电会对设备的绝缘特性产生不利影响,进而有可能减少电气设备的使用年限。电力无人机载紫外成像仪供应商