多光融合无人机载紫外成像仪检测服务

VY-SUV40D是一款多功能的四合一紫外智能载荷，它整合了可见光、红外、紫外成像以及激光测距技术，专为无人机设计。这款载荷能够将紫外检测数据与可见光、红外图像进行叠加融合，从而同时捕捉到电气设备的异常放电、异常发热以及表面高清影像等信息，迅速而准确地定位放电位置和强度，实现了无需停机的带电检测。搭载的高灵敏度日盲紫外机芯，即使在日盲区域也能进行高灵敏度的单光子检测。通过先进的算法叠加融合技术，确保了光子数的高度一致性，从而对设备缺陷进行精确的定量分析。VY-SUV40D支持通过SDK开发平台适配多种飞行器和监控平台，兼容大疆经纬M300/M350等无人机型号。日盲紫外检测技术能够在日光环境下进行精确的检测。多光融合无人机载紫外成像仪检测服务

由于臭氧层在大气层中完全吸收了240至280纳米波段的紫外线，使得地面上的太阳背景辐射在这一波段几乎为零，形成了一个自然暗室般的环境。这使得该波段内的紫外探测信号具有极低的背景噪声优势。相比之下，传统滤光片技术无法实现同等水平的日光隔离，导致现有探测器在阳光下常常无法正常工作，出现“失明”现象。而蔚云光电研发的日盲紫外滤光片则有效地解决了这一问题，它不仅能有效阻挡日光，防止无关辐射干扰探测器，还能在狭窄的紫外频段内透射，适用于多种探测场景，并能有效追踪各类紫外线信号。上海无人机载紫外成像仪特点蔚云光电（南京）有限公司深耕紫外成像领域。

当高压设备出现电晕放电现象时，其绝缘表面会发出紫外光信号，这些信号的波长分布在10至400纳米之间。在这个波长范围内，240至280纳米的紫外线被地球大气中的臭氧层完全吸收，形成了“日盲紫外”区域。紫外光信号对于电压变化的敏感度远超可见光和红外光信号，使其成为监测电气设备放电现象的理想选择。蔚云光电的紫外成像仪正是利用这一“日盲紫外”波段，使得即使在白天的阳光直射下，也能进行有效的带电检测。通过多光谱融合技术，将高压设备的可见光或红外影像与紫外影像相结合，并运用图像融合算法，可以实时分析和判断电晕放电情况，从而及时发现高压设备的早期缺陷。

在电力系统中，紫外检测技术发挥着至关重要的作用，能够对输电及变电设施，如变压器、断路器、绝缘子等，进行精确的放电异常监测，从而有效实施故障预控，保障电力设施的稳定运行。该技术还具备远程侦测架空输电线路电晕放电的能力，便于及时识别线路的老化或故障征兆。在电力电缆领域，紫外检测技术有助于探测电缆接头及主体部分的局部放电现象，确保电缆系统的完整性，降低维护成本。同时，紫外检测技术亦适用于电机内部放电状况的监测，如检测定子线棒的缺陷。对于特高压设备，由于其运行在超高电压水平，对带电状态下的紫外检测技术需求更为迫切，以实现实时放电监控，确保设备安全，支撑特高压技术的持续发展。总体而言，紫外检测技术的应用提升了电力系统的运维效能和安全水平，对于电网的可靠性与稳定性维护具有重大意义。蔚云光电作为智能巡检解决方案供应商，将继续坚持创新。

随着我国电网规模的持续扩大和电力负荷需求的不断上升，电网设备的安全可靠性成为了电力系统运行的关键。在这样的背景下，开展电网设备的带电检测工作显得尤为迫切和重要。带电检测技术的应用，不仅能够有效提高电网设备的可靠性和经济性，还能确保电力系统的稳定运行。高压电力设备在长期的运行过程中，面临着强电场、热效应和机械应力等多重因素的考验。这些因素会导致设备的绝缘性能逐渐劣化、老化，甚至出现破损，从而引发电晕放电现象。电晕放电作为一种电力设备故障的早期征兆，其隐蔽性强，传统的预防性试验往往难以在早期阶段发现这一问题。使用日盲紫外检测更加精细化地进行电网运维检测。安徽无人机载紫外成像仪产品介绍

蔚云光电深耕日盲紫外检测领域，以技术创新为动力，为电力系统的安全稳定运行贡献自己的力量。多光融合无人机载紫外成像仪检测服务

VY-SUV40D四合一紫外智能载荷是一款集可见光、红外、紫外、激光测距于一体的无人机载荷。紫外检测与可见光、红外图像叠加融合，同时采集电气设备异常放电异常发热、表面高清影像等信息，快速定位放电位置与强度，实现不停运带电检测。采用高灵敏度日盲紫外机芯，可以在日盲区域实现高灵敏度单光子检测，通过算法叠加融合，保证光子数的高一致性，实现设备缺陷的定量分析。通过SDK开发平台搭载多种飞行器及监控平台。适配大疆经纬M300/M350。多光融合无人机载紫外成像仪检测服务