红外火焰探测器目前除已有的红外火焰探测器和双波红外火焰探测器以外,公路隧道的防护方面三波长红外火焰探测器结合隧道发生火灾的特点及三波长红外火焰探测器的技术优势,某公司成功研制了一种专门用于隧道火灾探测的三波长红外火焰探测器。该探测器除了具有普通三波长火焰探测器的技术优势以外,还具有以下独特之处:1、双鉴探测,探测角度180度,安装时无需调整探测角度,确保在隧道火灾探测中不留死角;2、内置防雷保护措施,能有效防止雷击对线路的干扰,确保系统在多山、多雷区可靠稳定工作。3、侧壁距地~,探测效果不受车辆等障碍物的影响,安装维护简捷、方便;4、在监视窗污染50%的情况下仍能确保有效的探测距离,极大的降低了维护周期和费用。5、独特的防尘、防水型全密封结构设计,防护等级为IP66,不受隧道中灰尘、油污的影响。火焰探测器怎么选在石化项目室外使用三波段红外火焰探测器,室内使用双波段红外火焰探测器。烟台机舱水雾火焰探测器价格
火焰探测器的类型具体根据探测波段可分为:单紫外、单红外、双红外、三重红外、红外/紫外、附加视频等火焰探测器;根据应用类别可分为:普通型、防爆型。火焰探测器的安装火焰探测器的灵敏度和探测距离与火的大小有关。探测器的保护性能一般确定在。一般设计方案也是依据这个大小的火来设计布置的。火焰探测器的探测范围受到安装值况的影响,探测器在有效探测范围内一定要看到火,不能受到障碍物的阻挡.探测器要高过保护目标,一般原则为将探测器安装在该保护区域内的目标高度两倍的地方。一般原则为将探测器安装在该保护区域内的目标高度两倍的地方。在探测器的有效探测范围内.不能受到障碍物的阻挡,其中包括玻璃等透明的材料和其他隔离物,同时,能够涵盖所有目标和需要保护的地区,而且方便定期维护。广州红外火焰探测器销售代理对红外、紫外火焰探测器进行火灾响应试验时,模拟火灾条件下。
产生的光电压通过光电器件放大并可直接进行测量。根据光导效应和光伏效应制成的器件分别称为半导体光导探测器和光伏探测器。给大家介绍三款紫外线探测器和紫外线二极管,都是应用在火焰检测和防紫外辐射源等领域的前列产品。照顾时间:2s;视角:水平———90°垂直———90°;供电:18~32VDC;功耗:200mA(正常作业时);150mA(报警时);自检功用:主动和手动;信号输出:4~在勘探器的有用规划内,不能遭到阻遏物的阻遏,其间包括玻璃等透明的资料和其他的阻隔物,一起能够包括悉数方针和需求维护的区域,并且便利定时维护。
勘探器设备时一般向下倾斜30-45°角,即能向下看又能向前看,一起又减低镜面遭到的污染的或许。应该对维护区内各或许发作的火灾均坚持直线入射,防止直接入射和反射。3.为防止勘探盲区,一般在对面的旮旯设备另一只火焰勘探测器,一起也能在其间一只火焰勘探器发作缺点时供给备用。前面几点都是火焰勘探器在设备的时分一般要留神的,在这里友谊提示,需求特别留神的是:在火焰勘探器的锥形勘探规划内防止或许的差错警报源。依据不同燃料焚烧发射的光谱可选择不同的传感器,三重红外(IR3)运用较广。使火焰检测器导管远离炉膛高温区,以下降火检探头的环境温度,前进火焰检测的稳定性,且便于维护。
可燃气体检测仪工作1、加强气体的检定按照检定规程的规定进行示值误差检定前,要以满量程60浓度的标准气体进行量程标定,有的报警器用电位器进行示值调整,而有的报警器出厂时已经在内部程序中设定了标定点,一般按照我国标准设定在满量程的50,这时要根据说明书对其设定标定点进行修改,然后再标定。在进行完3次一组浓度值测量后,一定要把管子内气体排光,才能进行下一组浓度值的测量,否则会影响检定结果。有时由于减压阀不够用而直接拆卸刚刚通过气的减压阀,去安装在不同浓度气体的气瓶上,因为减压阀的内部和压力表弹簧管内有一部分的“死体积”,仍会有一定量的残留气体,这时需要排空残留气体,具体做法是将减压阀接上下一组气体的气瓶后,关闭减压阀的阀门,打开气瓶阀门,使气体充满减压阀,然后关闭气瓶阀门,快速将减压阀阀门打开,快速放出气体,重复上述操作3~5次即可。探测器安装高度一般不小于2.5米。北海三频火焰探测器厂家
火灾探测报警产品使用寿命一般不超过12年,可燃气体探测器中气敏元件、光纤产品。烟台机舱水雾火焰探测器价格
红外火焰探测器采用硫化铅或硫化镉光敏电阻作为传感元件,其光谱响应范围在0.7~3.2μm之间。红外火焰探测器也是由探头、机箱和冷却设备组成。燃烧器火焰的一次燃烧区域所产生的红外辐射,经由光导纤维送到探头,通过探头中的光敏电阻转换成电信号,再由放大器放大。该火焰信号由屏蔽电缆送到机箱,通过频率响应开关和一个放大器后,再同一个参考电压(可调)进行比较。若火焰信号大于参考信号,则将对应的触发器置“1”,触发器输出信号被送至火焰检测线路,使机箱内红色火焰指示灯发亮(表示着火)。反之,如果探头没有检测到火焰,则起动一个3.5s的定时器,当3.5s过后,即将上述触发器置“0”,触发器输出信号被送至火焰检测线路,使机箱内的红色火焰指示灯熄灭(表示灭火)。烟台机舱水雾火焰探测器价格