螺母丝锥专为螺母内螺纹加工设计,凭借高效排屑、高精度成型、长寿命三大优势,成为汽车、紧固件、机械制造等行业的理想选择。 螺母丝锥采用全磨制齿形,齿距误差控制在±0.01mm以内,确保螺纹精度达ISO 6H/6g级。前端导向段设计减少“扎刀”风险,尤其适合盲孔加工,避免孔口崩边。选用含钴高速钢(HSS-Co),硬度达HRC 63-66,耐磨性较普通高速钢提升40%。其高韧性基体有效抵抗冲击载荷,适合断续切削工况。支持M6-M24全尺寸范围,兼容公制、美制、英制等标准,满足汽车、航空航天等行业对多规格螺母的加工需求。浙江欣兴工具股份有限公司为您提供丝锥,有想法可以来我司咨询!上海涂层丝锥代理

粉末冶金高速钢是通过粉末冶金工艺制成的高性能材质,其内部组织均匀,碳化物分布细密,避免了传统高速钢中碳化物偏析的问题。这种材质制成的丝锥综合了高速钢的韧性和硬质合金的耐磨性,在高温下仍能保持较高的硬度和强度,使用寿命比普通高速钢提升 3 - 5 倍。粉末冶金高速钢丝锥适用于加工强度高的不锈钢、高温合金等难切削材料,在汽车制造、航空航天等对加工效率和精度要求严苛的领域应用普遍,能在保证加工质量的同时提高生产效率。丝锥标品丝锥,就选浙江欣兴工具股份有限公司,欢迎客户来电!

右旋螺旋容屑槽是丝锥设计中常见的类型,其螺旋方向与丝锥的切削旋向相适配。当丝锥右旋切削时,右旋螺旋容屑槽能巧妙引导切屑沿着螺旋槽有序排出,如同为切屑开辟了一条 “绿色通道”。这种设计在加工韧性材料,如不锈钢、铜合金时优势明显。以不锈钢加工为例,其切屑韧性强、不易折断,右旋螺旋容屑槽可借助螺旋升角,持续将切屑向后推送,避免切屑堵塞在加工孔内,保证切削过程顺畅,减少因切屑堆积导致的丝锥磨损和螺纹表面质量下降问题,大幅提升加工效率与螺纹精度 。
风电设备用大型螺母加工依赖重载螺母丝锥。风电螺母直径通常超过 M48,需要承受巨大的轴向载荷,螺纹加工质量要求严苛。重载螺母丝锥采用整体合金结构,刀体直径比标准丝锥加粗 20% 以上,增强抗弯曲能力。切削部分采用多段式切削设计,将总切削量分散到多个刀齿,降低单齿负荷。加工时配合专门的冷却系统,通过内冷孔将高压切削液直接输送至切削区域,有效控制加工温度,避免高速钢因过热而软化,确保大型风电螺母螺纹的承载能力达标。浙江欣兴工具股份有限公司致力于提供丝锥,期待您的光临!

直槽丝锥是丝锥家族中较为常见的一种。它的容屑槽为直槽状,这种设计使得它通用性极强。在加工硬度较高的材料,比如 40HRC 以上的淬火钢时,直槽丝锥凭借自身较强的刚性,能够稳定地进行切削,保证螺纹的精度。而在面对切屑呈粉末颗粒状的材料,像铸铁、铸铝等,直槽丝锥也能轻松应对,粉末状切屑不易在槽内堆积,加工过程顺畅。其加工工艺相对简单,成本较低,在普通车床、钻床及攻丝机上都能广泛应用,不过它的切削速度相对较慢,在对加工效率要求极高的场景下可能稍显不足 。浙江欣兴工具股份有限公司为您提供丝锥,有想法的不要错过哦!江苏硬质合金丝锥价格
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轮毂丝锥,作为汽车轮毂螺纹加工的主要利器,其设计与性能专为适配轮毂制造与维修场景,具有鲜明特性。轮毂丝锥多采用含钴高速钢材质,这种钢材硬度高达 HRC63 - 66,能有效抵抗加工过程中的磨损。相较于普通高速钢,其耐磨性提升约 40%。面对铝合金轮毂材质的特殊性,含钴高速钢的韧性也确保丝锥在切削时不易崩刃,延长使用寿命,降低频繁换刀带来的成本与时间损耗,保障生产连续性。考虑到轮毂螺栓孔多为盲孔,轮毂丝锥配备特定角度的螺旋槽,通常在 30° - 45° 之间。此设计促使切屑能沿螺旋方向顺畅排出,避免在盲孔内堆积,有效解决铝合金加工中易粘刀的难题。同时,丝锥前端设有 15° 导向角的导向刃,预切削作用明显,可准确引导丝锥切入,减少孔口崩边现象,保障螺纹起始端的精度与质量。上海涂层丝锥代理