热喷涂技术在石油化工中应用:接箍表面上喷焊镍基合金涂层,目前,超过80%的油井需要有杆泵的偏磨中,有90%的偏磨发生在接箍上。止因此造成的作业费用、材料费用、作业占产等直接损失每年据估计高达30亿元人民币(有杆泵抽油井开井数,中石油约10万余次,中石化约5万余次,中海油约2万余次)。通过喷焊镍基合金涂层后,平均检泵周期增加3.5倍。接箍表面涂层少量磨损,经测定磨损厚度为0.10-0.15mm;较普通接箍的耐磨性能提高12倍。油管内壁的磨损较以前同等修井周期相比减少2.5倍。生产过程中地面负荷降低5%~10%。。想买热喷涂要先了解什么?常州等离子热喷涂报价
冷轧棍子的热喷涂强化,冷轧薄板表面不允许有任何的麻点、划伤、氧化物压入、辊痕等缺点,其生产线上的辊子需要进行喷涂处理,热喷涂应用技术研究显得至关重要,已经是钢厂竞争力的一部分。热喷涂涂层不但能达到镀铬层的镜面光洁度,而且在硬度及耐磨性能等方面还超过镀铬层,完全可以在冷轧工艺辊应用中取代硬铬,特别适用于存在严重磨损并有腐蚀的场合。自从汽车钢板采用合金化镀锌以来,冷轧热镀锌机组沉没辊和稳定辊的表面状态和使用寿命就成为镀锌钢板生产的关键技术难点。20世纪80年代初,开始生产Al-Zn合金钢板后,沉没辊辊面磨损加剧,更换频繁,国际上就开始研究辊面强化技术。20世纪80年代中期采用喷涂Co-Cr合金,使用寿命提高5倍。后来开发出用HVOF工艺喷涂的碳化钨-钴涂层,基本上解决了合金化镀锌钢板生产的技术难题。通过改进涂层表面通孔密封处理工艺,沉没辊的耐锌浸蚀性和耐磨性较20世纪80年代以前提高了近50倍。徐汇区超音速热喷涂技术关于热喷涂,您了解多少呢?
热喷涂技术在产品加工机械,环形模是压制机的关键零件,使用工况要求环模孔应具有较高精度,当磨损量大于0.2~0.3mm时必须报废。锤片是粉碎机的主要粉碎部件,越靠近前列的线速度越大,与物料的作用频数也越大,因此锤片前列严重磨损,导致粉碎效率下降。为了提高锤片前列的耐磨性,在65Mn钢锤片表面喷焊NiWC合金耐磨层,研究表明,表面处理后锤片寿命的可提高6倍以上。采用热喷涂工艺,在低温榨螺表面制备WC-12%Co耐磨涂层。研究表明,WC-12%Co耐磨涂层寿命是传统渗碳淬火层的4.2倍。挤出机的送料螺杆主要使用38CrMoAl材料制造,加工后经氮化处理提高表面硬度和耐磨性。但是在生产中,氮化层容易磨损,造成送料螺杆寿命较低。通过优化氧-乙炔火焰喷焊工艺,选择合适的自熔合金材料,在螺旋送料杆表面制备性能较好的喷焊层,取得了良好的应用效果。
热喷涂技术在火电厂其他设备、设施上的应用:电厂汽缸缸体与缸盖因变形常发生蒸汽泄漏,而一旦发生蒸汽泄漏,其接合处便会加快冲蚀损坏,使汽轮机无法正常运行。国内外大多数电厂目前均采用热喷涂技术或电刷镀技术来恢复汽缸密封面,其中热喷涂法是恢复汽缸密封面行之有效的方法。电厂许多室外钢结构件,如室外管道、送变电设施等,长期暴露在工业大气中,日晒雨淋。传统的油漆防护法和热浸镀锌虽一次投资较省,但防护周期短(特别是油漆防护),涂层维护和更新频繁,从长期防护成本角度看,反而不及长效的热喷涂锌、铝涂层。热喷涂锌涂层的防护周期可达30年,热喷涂铝涂层的防护期可达50年。热喷涂技术主要应用于航空航天、能源和汽车等领域。
热喷涂技术在钢铁冶金行业的应用:转炉罩电弧喷涂,转炉罩是转炉炼钢的重要设备之一,罩的水冷壁由20G无缝钢管拼焊而成。转炉吹炼生产过程中会产生具有腐蚀性的高温炉气和大量粉尘,常造成罩水冷壁的磨损、侵蚀;罩还由于处于冷热交替工作条件而产生疲劳裂纹;另外,溅渣护炉工艺使一些高温液态渣和少量钢水喷溅到罩靠近炉口的水冷壁表面上,产生黏渣烧蚀,易造成局部过热、变形、侵蚀减薄、开裂等故障。在罩排管表面电弧喷涂高铬镍基合金涂层可以提高它的抗高温腐蚀、抗热疲劳及抗冲蚀性能,减轻基体表面的热负荷,避免管壁减薄及破裂漏水现象的发生,对基体起到良好的保护作用,修复后的转炉罩。实际使用结果表明,在延长转炉罩的使用寿命、减少维修工作量、充分发挥转炉产能方面效果明显。热喷涂的涂层可以具有不同的化学成分和晶体结构,可以根据需要进行选择和控制。松江区超音速热喷涂报价
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热喷涂金属基防滑耐磨涂层:NiCr-Cr3C2金属陶瓷涂层具有硬度高、孔隙率低、断裂韧性高、抗高温氧化及循环氧化性好等优点,在低温和高温条件下均保持高摩擦系数,表现出良好的摩擦学性能,被***用作海洋环境防滑耐磨防腐涂层。涂层在满足防滑系数要求的前提下应具备较长的使用寿命,在NiCr基防滑涂层中加入稀土氧化物(La2O3或CeO2)能大幅提高涂层的耐磨损性能。采用超音速等离子喷涂制备了稀土氧化物La2O3和CeO2含量不同的NiCr-Cr3C2涂层,摩擦系数在0.6~0.7之间。稀土元素容易与氧反应形成稀土氧化物,可以增加晶核数量,Ce2O3和CeCrO3相会阻碍晶粒生长,达到细化晶粒、致密涂层组织的作用,提高涂层的耐磨及抗氧化性能,但对涂层防滑系数的影响较小。以氧化铝为对磨球的高温球磨试验中发现,添加了WC颗粒的NiCr基涂层具有很高的摩擦系数,并且在450℃时磨损率为原来的五分之一。WC颗粒的加入会增强涂层的摩擦系数,NiCoCr-Cr3C2-WC涂层的室温干摩擦系数为0.7。涂层显示出优异的性能,无论在干磨还是盐雾条件下,涂层的摩擦系数均在0.9以上,表现出极好的防滑性能。常州等离子热喷涂报价