聚烯烃类热塑弹性体几年来新材料不断涌现,EPDM/PP共混型热塑性弹性体(TPE)就是极具发展潜力的新材料。EPDM/PPTPE具有优异的耐候、耐臭氧、耐紫外线及良好的耐高温、耐冲击性能,其耐油和耐溶剂性能与氯丁橡胶相当,可以用普通热塑性塑料加工设备进行加工、具有加工方便、成本低、可连续生产,并可回收再用等优点,广泛应用于汽车、电线电缆建筑、家用电器、机械、运动器械等领域5.油品添加剂三元乙丙橡胶具有较高的增稠能力有着较好的抗剪切稳定性及耐低温和抗氧化性能。是制备多级发动机齿轮油的主要添加剂之西方发达国家油品添加剂6.聚合物改性EPDM改性树脂,除了EPDM改性PP、PE聚烯烃树脂外,环氧化、马来酸酸化的EPDM还可增韧PBT、PA等极性树脂。在二烯烃橡胶中加人一定比例的EPDM可***提高硫化胶的耐老化性能如在SBR中加入一定EPDM后,可使SBR耐臭氧龟裂性能提高24倍。EPDM与硅橡胶有一定的相容性,用EPDM改性后的硅橡胶性能明显提高可广泛应用于许多领域。EPDM与NBR共混物。EPDM与NBR分子极性差别很大,相容性很差,共混时需要添加相容剂提高二者的相容性。添加5份经琉基官能化的乙烯-乙酸乙烯共聚物(EV)可使NBR/EDPM(质量比为70/30)共混物的力学性能***提高。利用EPDM耐制动液(DOT3、DOT4、DOT5(硅油基))的特性,用于液压制动软管内胶层和制动泵中密封圈的制作。KEP-350锦湖三元乙丙胶多少钱
EPDM汽车传动带中的应用近年来,多楔带在汽车得到普遍应用,而发动机室的温度越来越高,有的要求橡胶件能耐150℃,瞬间能耐170℃.,传统氯丁橡胶(CR)显然达不到要求。由于HNBR过于昂贵,人们在研究发现小量的油污并不对发动机前端的皮带造成损害,可使用较廉价耐热性好多的三元乙丙橡胶(EPDM)作为多楔带主体橡胶材料。但EPDM耐磨性、高温抗撕裂和动态性能不理想,与其它材料粘合差,这些都需要通过改性如添加ZDA或ZDMA和与其它材料并用加以解决。汽车V带一般用综合性能优异的CR制造,近年来与上述EPDM多楔带同样的原因,开始用EPDM生产。但汽车V带传动受力机理与多楔带有很大不同,对压缩胶的耐曲挠、耐磨性,抗拉体线绳、织物的黏合性以及带的横向刚性比多楔带有更高的要求。GATES公司推出的FleetRunner汽车V带(在中国称为EXPower),据报道实际使用寿命能达到400000km以上其它性能也优于CR汽车V带,尤其是耐高低温性能,可在-55~120℃正常使用,做到全天候使用。KEP-8512锦湖三元乙丙胶成本价三元乙丙中使用的是ENB,它比DCPD产品硫化要快得多。
EPDM的塑炼与混炼塑炼:EPDM的塑炼效果差,不象天然橡胶和丁苯橡胶那么易于塑炼。门尼粘度高的三元乙丙橡胶塑炼时,由于分子链断裂,门尼粘度有所下降。低门尼枯度的乙丙橡胶,只是在塑炼初期门尼粘度稍有下降。因此三元乙丙橡胶不象天然橡胶那样需要专门进行塑拉,只是在混炼前先将三元乙丙橡胶在低温下稍薄通即可。混炼:EPDM可采用开炼机和密炼机混炼。但用密炼机混炼填充剂分散效果更好。开炼机混炼由于三元乙丙橡胶塑炼效果差,缺乏粘着性,不易“吃”炭黑,不宜包辊。故用开炼机混炼时应注意以下几点:1)门尼粘度低的可以用开炼机混炼,门尼粘度高的用开炼机混炼比较困难;2)混炼开始时采用窄辊尾,先将生胶薄通10次左右,使其形成连续的包辊胶后再放宽辊距进行加料混炼;3)辊温应控制在60℃左右,前辊温度稍低于后辊;4)混炼高填充油和高填充剂的胶料时,可将油和填充剂先混合后再加到胶料中去,以改善混炼操作。密炼机混炼EPDM密炼机混炼应注意以下几点:1)容量应比正常容量高15%左右;2)温度要高些,以利于乙丙橡胶在高温下塑化,从而使配合剂易于分散均匀;3)填充剂用量高的胶料宜采用逆混法,填充剂用量低的胶料用一般混炼法较好。
EPDM耐热性一:乙丙橡胶的耐热及耐热氧老化性能优于其他通用橡胶,只要配合适当,乙丙橡胶的长期工作温度可达120℃,比较高连续工作温度为150℃,短时间甚至可耐230~260℃高温。这种良好的耐热老化性能使其成为制造耐热输送带、耐热胶管等耐热制品较为理想的弹性体材料。不过,当使用温度高于150℃时,乙丙橡胶便开始缓馒分解。普通牌号的乙丙橡胶即使不加入耐热型防老剂,也具有良好的耐高温性能。加入适当防老剂,会进一步改善乙丙橡胶的耐高温性能。为了获得硫黄硫化时比较好的耐热性能,另外加入一些***防老剂可进一步改善胶料的耐热性能。硫黄硫化EPDM胶料中使用***自由基捕捉型防老剂如防老剂AM和其与防老剂增效剂如防老剂MB搭配使用时,两种添加防护体系胶料的耐热性能均比不加防老剂的时好。而且两种防老剂搭配使用比单用自由基捕捉型防老剂好。乙丙橡胶缺点是在室温下粘度不好,给加工制造带来困难。
乙丙胶与高不饱和胶种并用二:在拉断强度降低幅度比较大的并用比时(EPDM/NR=75/25)碘值与拉断强度的关系。拉断强度随碘值增大而直线上升,这说明通过提高碘值可以改善并用胶的共硫化性,至于第三单体的效果,在同一碘值下进行的比较表明,硫化速度快的乙叉降冰片烯EPDM胶共硫化性远为优越,但决定的因素还是碘值。其次,调节硫化的特性也是有力的措施,并用胶的拉断强度随硫化促进剂种类的不同而有明显的差异,采用低速促进剂时的拉断强度比采用超速促进剂高得多,硫化速度(V)和硫化速度常数(K)与高不饱和橡胶的相应值越接近越好。炭黑的影响如下:补强性越大,则拉断强度越高,不同掺和方法的并用胶物理性能不同中两种方法:一种为生胶掺和法,即先将生胶相互掺和,然后再加配合剂。另一种为母炼胶掺和法:系两种生胶先分别加配合剂,***将两种胶料掺和,性能以后者为佳。在橡胶制品生产过程中,黏合是一个很重要的课题。KEP-020P锦湖三元乙丙胶哪里买
三元乙丙橡胶塑炼效果差,缺乏粘着性,不易“吃”炭黑,不宜包辊。KEP-350锦湖三元乙丙胶多少钱
可以看出橡塑业仍处于上升发展阶段,转型升级在稳步推进。“以塑代钢”、“以塑代木”的发展趋势为橡塑业的发展提供了广阔的市场空间。未来,随着我国改性塑料的技术进步和消费升级,我国塑料制品业仍将持续增长。当前时代橡塑制品行业的整个发展趋势,当前橡胶工业新工艺的开发研究,主要集中在成型和硫化上面。在成型方面,着重解决减少工序和精密加工问题。研究实施压延、压出精密化、材料复合化,进而做到成型简易化和一体化。塑料行业分析行业表示,经过数十年的飞速发展,我国塑料制品化工原料及产品(除危险化学品,监控化学品,烟花爆竹,民用物品,易制毒化学品),橡塑制品,轮胎,五金交电,日用百货,化妆品,健身器材,仪器仪表,机械设备,机电设备,计算机,软件及辅助设备销售,从事化工,健身器材科技领域内的技术开发,技术咨询,技术服务,技术转让,电器工程安装,自动化控制设备安装,调试,维修,机电安装建设工程施工,工程自动化设备安装维修及,工业自动化控制系统工程,商务信息咨询。发生了巨大的变化。在“十二五”期间,我国塑料制品行业在产业结构调整、转型和升级中不断发展。贸易产品是指通过预处理、熔融造粒、改性等物理或化学的方法,对废旧塑料进行加工处理后重新得到的塑料原料,是对废旧塑料的再次利用。KEP-350锦湖三元乙丙胶多少钱
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