粉末氢化丁腈橡胶结构

氢化丁腈橡胶的应用HNBR被普遍用于汽车行业中各种油罐、密封件、燃料泵隔膜和阀门套衬垫等以及油田工业中深井钻井管密封、钻井管保护层、井口密封等的制造，同时也满足新型航空装备对橡胶材料的更高要求，推动了耐油橡胶制品的发展。国外对航空橡胶制品的发展给予了高度重视，HNBR是目前NBR发展的趋势。随着工业技术的发展，尤其是汽车工业、海上油气田开采等特殊工业，HNBR的耐高温、耐老化等性能得到了更好的体现和应用。如果有任何问题，欢迎联系我们。氢化丁腈橡胶的主要特点都有哪些呢？粉末氢化丁腈橡胶结构

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氢化丁腈橡胶特性：HNBR在保持NBR原有的优异的耐油性的同时，又获得了非常好的耐热性(耐150℃高温)、耐臭氧性，其运用领域已突破了NBR的传统领域，使得氯化聚乙烯、氯磺化聚乙烯等特种橡胶也受到一定的冲击。从经济角度看，HNBR销售价暂时还较贵，但还是比氟橡胶低得多。同时，由于HNBR的刚度低，工艺性能好，密度低，可以加入更多的填料，而且HNBR制品单位体积只有氟橡胶的一半，所以，它将成为氟橡胶等特种弹性体的代用品。虽然，HNBR在国外已生产多年，其应用领域不断扩大,而在国内尚属空白，我们应不失时机地开发HNBR。一个好的氢化丁腈橡胶需要具备哪些特点您知道吗？

特性说明：氢化丁腈橡胶像丁腈橡胶一样，丙烯腈（ACN）的含量增加，抗石油基油和燃油的效果就增强，但其低温性能则降低。丙烯腈的含量通常介于18%至50%之间。氢化丁腈橡胶填补了丁腈橡胶和氟橡胶在许多领域应用上的不足。氢化丁腈橡胶已大量取代丁腈橡胶，使用于极高温度的环境；氟橡胶虽然被证实具有优异的耐原油和加工油，试验结果也显示，当置放于现代油井中含有少量的胺类腐蚀抑制剂环境下会急剧老化，因此也已被氢化丁腈橡胶取代。氢化丁腈橡胶的品牌真的有这么好吗？粉末氢化丁腈橡胶销售

上海君宜化工销售中心（有限合伙）销售的氢化丁腈橡胶产品价格优惠。粉末氢化丁腈橡胶结构

氢化丁腈橡胶：使用温度对于一般类型，在静态时的标准使用温度比较好限于约-40℃至150℃之间，虽然在温度180℃~200℃短时间内仍可使用，但是温度超过150℃时，其使用寿命会缩短。硬度对于一般类型，以硬度（ShoreA）测量，介于50至90度之间。氢化丁腈生产原理首先将NBR溶解于溶剂中，在均相或异相体系中加入贵金属类催化剂.使NBR在溶液中与氢气发生氢化还原反应.其中日本瑞翁采用钯系催化、德国朗盛采用铑系催化、中国赞南采用钌系催化.贵金属络合物催化剂一般包括：铑络合物、钯络合物、钌络合物及铱络合物.钯系络合物催化剂对水和空气稳定,储运方便，可以反复回收利用.但活性和选择性差.铑系络合物催化剂具有比较高的的活性和选择性，反应条件温和，但稳定性差，价格昂贵.但铑资源紧张,大规模生产应回收利用.钌系络合物催化剂稳定性好、活性高、用量少.粉末氢化丁腈橡胶结构

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