青海制造无人超市

EatBox怡食盒子主要是想通过在怡食家超市品牌周围密集布点。不难看出，EatBox是想以大店为中心来带动对周围的辐射，所以在地域上肯定会铺设在商场以内。F5未来商店目前的几家试运营点都分布在大学城、学院、产业园等地，似乎是希望直接走向街头。从无人店的形态上，目前有缤果盒子、Eatbox、快猫等的开放式展架和以24爱购、F5未来商店等为**的的封闭型箱柜两种流派。对于缤果盒子CEO陈子林来说，打破原有的消费习惯，是缤果盒子一直在避免的问题。而这种和传统便利店并无太大区别的开放式展架，完整地保留了顾客在选购商品上的消费习惯，前者选择开放式展架似乎也是理所当然的。然后通过手机APP或者自助终端选择商品并进行付款。青海制造无人超市

怡食盒子CEO安利英也表示，『未来的生意会是两个极端，要不然就特别有调性的人，要不然就是极端追求效率的』。在安利英看来，无人店没有服务也是一种服务。很多时候，人们进入便利店只是想拿了东西就走，并不需要店员的服务。店员的存在反而有可能降低消费者的效率。同样，二八法则在这里也依然适用，只有20%的人需要并享受到这些服务，而剩下80%的人并不想为前者所享受的服务买单。无人店出现后，传统便利店依然会存在，因为有那20%的需求，只是他们的服务会变得***，从无人店中走出来的人将投身到强调人性化，人情味的有人店当中。江苏无人超市系统这种自动支付的方式省去了结账的繁琐流程，进一步提高了购物的便捷性。

现在谈及无人店未来伦理上的问题似乎还为时过早，起码现在的无人店在体验上还存在很多问题。目前，无人店其实很大程度上只是实现无人收银，所以有体验过的用户会评价称，『去一趟缤果盒子的时间够去三次全家』。无人便利店首先是便利店，在没有服务员的情况下，如果无人店没有做好购物引导，顾客在搜寻产品上的体验可能极差。自动理货补货方面，不仅在不同地段设置不同品类，未来人工智能理货应该做到在不同时段设置不同品类，『早上、中午和晚上进同一家店，放的东西是不一样的』吴一黎如此畅想。智能购物车，智能试衣镜等概念的出现，同时无人店对数据收集有天然的优势，对这些数据的分析利用也有很大的想象空间。由此看来，处于起步阶段的无人零售在每个场景下的未来都有无限可能。至于无人便利店未来的格局，大家在观点上的分歧似乎并没有那么大。

然而，无人超市也存在一些弊端：技术故障和安全隐患：如果设备发生故障或技术问题，可能导致顾客无法购买商品，造成不便。同时，存在一定的安全隐患，例如付款信息被盗或商品被***的风险。缺乏人性化服务：无人便利店无法提供传统店铺那种人性化的服务体验，有时顾客可能需要人工服务。运营成本高：尽管可以节省人力成本，但无人超市仍然需要整理货架、补货、清洁等人工工作。此外，仓储、电力、机器定期维护等也会产生运营成本。。使得无人超市成为新零售趋势中备受追捧的商业模式。

这股风能刮多大多久？无人便利店究竟是风口还是虚火？关于这一点的讨论一直以来众说纷纭，看好着有之，唱衰者亦有之。熊猫资本合伙人毛圣博表示，站在VC的角度不看好无人便利店，“VC投资有它自己的模式限制，偏好市场规模大的项目，并且要求短时间内做到很大的量。但便利店即使是无人化，可能也较难快速爆发。”他举了一个例子，全家是2004年进的中国，2014年开了1530家店才打平，说明这个生意很需要规模。实际上，无人便利店在发展过程中的确面临许多问题。通过分析顾客的购物记录和偏好，无人超市可以根据顾客的需求准确地向其推荐适合的商品和促销活动。苏州无人超市采购信息

无论是工作日还是放假，消费者都可以随时进入无人超市进行购物，不再受时间限制。青海制造无人超市

再来看另一个流派，类似自动售货机的封闭型箱柜。24爱购CEO王镇方认为，『如果让人近距离接触商品的话，那盗损一定存在，我们调研过的全球有人便利店的***率是1.5%，而无人店只会比有人店更多』，封闭型策略似乎也为无人店盗损问题提供了一个解决方案。王镇方用《周易》中『慢藏诲盗，冶容诲***』来表示对开放式无人便利店的疑虑，『不要给别人***的环境或者是让别人有***的动机，这就是你的不对而不是别人不对，我不看好开放式的场景也是基于这个原因。』目前，这种形态上的区别似乎并没有引起太大的关注，至于未来孰优孰劣，还有待市场的验证。青海制造无人超市