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以AGV为例，一台普通标配的AGV可以抵三个搬运工和一个司机加一台运输车，人工替代效果明显。从2010年开始，国内AGV市场需求成倍增长，预计2014年国内AGV的需求量将达到5万台，是2010年的10倍，总装机量将达到25万台，成为全球AGV大消费国。目前AGV应用多的是汽车行业，其次是3C行业。(3)国内外机器人企业关注点不同国外机器人在国内市场也已经占据了稳固的地位。但是因为国内外对机器人的要求不一样，国内机器人企业也是有机会的。国外要求机器人可以运营10-15年，但成本很高，国内客户的可能注重要求在两年内就可以把成本收回来了。所以机器人市场可能就是对寿命的要求不高。航空航天领域，桁架机械手确保飞机和航天器件制造的高精度和安全性。安徽拆码垛机械手方案

 现阶段国内厂商在各领域不能直接与国外企业竞争，国内机器人的成功之道在于打通上下游产业链，生产经济型机器人本体，尤其要突破减速机等关键零部件。1.打通上下游产业链--“机器人本体”与国外类似，国内许多机器人厂商起源于上下游相关产业，且大多在近5年内进入机器人行业。另外，与国外不本的通用六轴关节机器人;二是应用于某一领域的机器人。比如，用于电子行业的SCARA机器人、桌面机器人就属于经济型本体中的专机。另外，用于机床上下料的桁架机器人也是专机。 无锡数控车床机械手案例桁架机械手的高效作业，有效缩短了生产周期，提高了生产效率。

智造展—2024第十三届智能工厂及自动化技术与工业装配展览会工业创新智造未来2024年7月17日至19日，北京国际展览中心（顺义馆）将成为工业界的焦点，举办备受瞩目的第十三届智能工厂及自动化技术与工业装配展览会。以“工业创新，智造未来”为主题，此次展会旨在呈现工业界的新趋势和先进技术。展会规模宏大，展示面积高达40,000平方米，预计将吸引58,000名专业观众和450多家参展企业的参与。展品范围，涵盖工厂自动化技术设备、工业控制系统、自动化装配技术、先进工业机器人、传输技术等多个前沿领域。

无锡市自动化装配技术的是机器人技术。机器人作为自动化装配线的重要组成部分，可以实现高精度、高速度的装配操作，代替传统的人工操作。通过引入机器人，无锡市制造企业能够大幅提高生产线的生产能力，同时降低劳动力成本。例如，在汽车制造领域，机器人可以完成复杂的车身焊接、零部件安装等工序，提高了生产效率和产品质量。除了机器人技术，无锡市自动化装配技术还涉及到智能控制系统的应用。通过智能控制系统，生产线上的各个装配环节可以实现自动化的协调和调度。无锡市制造企业通过优化装配顺序和动态调整生产任务，实现了生产线的效率高运作。同时，智能控制系统还可以实时监测装配过程中的各项参数，提供数据支持，帮助企业进行生产过程的优化和改进。桁架机械手的稳定性和可靠性得到了广大用户的认可。

思路1：走深度合作路线，即打通机器人产业上下游。埃夫特等企业，联合上游关键零部件厂商，如固高、南通振康等，共同突破减速机等关键零部件。思路2：走关键零部件自主研发路线，国内南京埃斯顿、广州数控等企业利用原来在机床数控系统和伺服系统方面的经验，自主研发机器人控制器和伺服系统。(3)国内机器人各**零部件现状国外机器人企业和纳博、Harmonic两家主要减速机企业，有长期战略合作伙伴关系，而且它们需要的采购量也大。可以以较低的成本采购减速机。国内企业议价能力弱，采购成本比国外通常贵3-5倍。三大关键零部件当中，减速机利润空间。桁架机械手的使用，有效降低了生产过程中的安全风险。苏州桁架机械手定制

桁架机械手通过控制，实现了生产线上各工序的无缝衔接。安徽拆码垛机械手方案

而且也会从事系统集成业务，甚至还有零部件业务。我们长期看好能研制出适合**市场需求的本体的机器人企业，因为机器人本体是自动化技术集大成者，在机器人产业链上议价能力，可以有效整合上游零部件企业和下游系统集成商。从国外机器人企业发展经验来看，通常既有本体和零部件，又有集成业务的机器人企业规模会比单纯做集成，或者只有零部件业务的企业规模要大很多。机器人本体是自动化技术的集大成者。在整个机器人产业链上面占据**为重要的位置，有的议价能力。机器人本体企业可以利用这种优势地位，整合上游零部件企业和下游系统集成企业。3.国内服务机器人前沿与国外类似，医疗机器人是我国服务机器人产业化的先行者。安徽拆码垛机械手方案