浙江余热利用运行图

    生产过程中我们始终坚持把“污染风险”可控在“零”。（2）能耗小能耗，做为节能产品“0”能耗是我们遵循的合理设计要求。（3）效率，效率的设计理念是我们永远成为行业**者的保障。（4）优化产品，余热回收不再是一个系统工程，我们只是一台设备。技术--服务篇（1）我们拥有充足的人力资源和一支团结、积极、求精、奋进的团队。（2）我们不断地扩充系统多元化的专业工程师，这客户提供更迅速、更质量、更好的服务。（3）我们选择与**质量的备件供应商合作，永远超越你的期望。（4）我们热衷为每一位用户提供专的空压机服务。机组--数据篇（1）直热式原理，热回收率达，制热水量提高41%，出水温度**高可达90℃。（2）恒温空压机运行温度在70-90℃之间，100%保障空压机安全、高效的运行。（3）有效降低压缩空气温度至常温，后处理设备效率提高60%。（4）停止空压机散热系统，设备每运行一年为您额外节省电能耗12000kw以上。（5）自身运行能耗不超过35w/h。需要品质余热利用建议选上海田洁新能源有限公司。浙江余热利用运行图

    空压机余热利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生产成本。下文笔者结合自己的设计经验，谈谈几种常用的空压机余热回收利用系统，并分析各种系统的特点和设计中应注意的事项。1、热风直接回收利用风冷空压机的冷却系统由空压机内置油冷却器、气冷却器、排风扇换热器等组成。冷却用空气通过强制对流的方式对油和气进行冷却，从而保证空压机的正常运行。由于机组的散热，冷却排风温度通常比进风温度高10℃～15℃。空压站房设计时，空压机冷却热风通常经风管接至室外，将该热风经风管直接送至需加热的场所是常用的余热直接回收利用方式。热风用于车间的冬季辅助加热当空压站贴临厂房建设时，空压机的冷却热风可直接排放到车间内，用于车间的冬季辅助加热。空压机排热风管连接示意图见图1。图1排热风管连接示意图夏季,车间不需加热时，开启进风百叶A、排风百叶A，关闭进风百叶B、排风百叶B，空压站冷却进风引自室外，冷却热排风排至室外，保证空压机组正常运行，此时无余热利用。冬季，开启进风百叶B、排风百叶B，关闭进风百叶A、排风百叶A，空压站冷却进风引自厂房内，冷却热排风排至车间内，对车间进行补充加热。湖南余热利用需要品质余热利用请选择上海田洁新能源有限公司！

    可降低全厂综合能耗。这类用热一般分为两类：①用于厂区办公和生活采暖；②加热生活用水。这种用热的特点为一年四季均需要，但用热负荷随昼夜变化而变化。因此在制定方案时，应考虑用热量减少时，如何保持系统平衡，取出热量。3）干燥材料、部件和废渣利用低温余热对生产用原料、固体成品和半成品、生产过程中产生的废渣进行干燥，可节省部分高、中温热源。如低温余热用于炼化厂的污泥干化等。二、升级利用部分炼化企业的低温余热产量很大，在优先用于连续、稳定的热负荷用户以后，如果仍有剩余，可利用适合的升级技术对这部分余热进行升级，通过提高低温余热品位而用于其他方面。1）用热泵升级后用作加热热源热泵可以从低温热源中吸取热量，把它传递给被加热的对象（温度较高的物体）。利用热泵提高物流的温度，再使物流用于生产过程，是一种有效利用低温热能的技术手段。许多石油化工装置通过使用压缩式热泵，取得较好的节能效果。2）制冷低温热制冷主要是吸收式制冷。蒸汽溴化锂吸收制冷已得到普遍应用，用低温热代替蒸汽热源的氨吸收制冷也已投入工业应用。

    所述螺旋盘管的另一端与二次除杂箱之间连通有出烟管，所述二次除杂箱的顶端内侧设有空心板，所述空心板与水箱之间连通有出水管，所述出水管上设有水泵，所述空心板的底端设有若干喷淋头，所述二次除杂箱的侧面设有第二出烟管。本实用新型的原理在于：首先锅炉产生的烟气从进烟管进入一次除杂箱内，通过过滤网将烟气中的粉尘过滤，随后烟气通过连接管进入螺旋盘管内，高温的烟气在螺旋盘管内移动时，对水箱内的水加热，随后烟气通过出烟管进入二次除杂箱内，接着通过水泵将水箱内的水经过出水管移动到空心板内部，然后通过喷淋头对进入二次除杂箱内的烟气喷淋，将烟气中残余的粉尘冲洗在二次除杂箱的底端，烟气从第二出烟管排出。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:1、本方案将高温的烟气通入螺旋盘管内对水箱内的水加热，使烟气在水箱内停留的时间长，从而使烟气中热量被充分利用。2、本方案利用过滤以及水喷淋两种方式来清理烟气中的粉尘，从而使排放到外界的烟气达到排放的标准。方案二，此为基础方案，还包括积灰清理机构，所述积灰清理机构包括支架、凹形槽、轴承、进风管和带输出轴的电机，所述支架设于水箱的顶端，所述凹形槽的槽口端与支架连接。品质余热利用，选择上海田洁新能源有限公司，有需要可以电话联系我司哦。

    空压机余热热风直接回收利用风冷空压机的冷却系统由空压机内置油冷却器、气冷却器、排风扇换热器等组成。冷却用空气通过强制对流的方式对油和气进行冷却，从而保证空压机的正常运行。由于机组的散热，冷却排风温度通常比进风温度高10℃～15℃。空压站房设计时，空压机冷却热风通常经风管接至室外，将该热风经风管直接送至需加热的场所是常用的余热直接回收利用方式。热风用于车间的冬季辅助加热当空压站贴临厂房建设时，空压机的冷却热风可直接排放到车间内，用于车间的冬季辅助加热。夏季,车间不需加热时，开启进风百叶A、排风百叶A，关闭进风百叶B、排风百叶B，空压站冷却进风引自室外，冷却热排风排至室外，保证空压机组正常运行，此时无余热利用。冬季，开启进风百叶B、排风百叶B，关闭进风百叶A、排风百叶A，空压站冷却进风引自厂房内，冷却热排风排至车间内，对车间进行补充加热。该余热利用方式存在如下特点：建设或改造简单，投资很小;余热的利用存在季节性。该种余热利用方式特别适用于中部地区，如江浙一带，冬季车间不采暖，但气温又比较低。如浙江海宁爱家家具厂，经过对空压站排热风系统改造后，车间内温度有着明显提升。品质余热利用，就选上海田洁新能源有限公司，需要电话联系我司哦！山东火电厂尾气余热利用造价

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    一种空压机余热利用装置，包括依次连接的空气过滤器1、空压机2、空冷塔4、分子筛吸附器8，分子筛吸附器8连接污氮气系统，污氮气系统包括污氮气进气管12、电加热器7。空压机2与空冷塔4连接的空气主管3与污氮气系统之间设有换热器5，换热器5为气气换热器，污氮气通过换热器5被空压机2出口的高温排气加热。换热器5的热介质通道分别通过热空气支管10和冷空气支管11与空气主管3连接，换热器5的冷介质通道分别通过冷氮气支管6和热氮气支管9与污氮气系统的污氮气进气管12连接。热空气支管10和冷空气支管11之间的空气主管3上设有阀门一14，冷氮气支管6和热氮气支管9之间的污氮气进气管12上设有阀门二13。换热器5中的空气流量为6nm3/h，污氮气流量为1nm3/h。空压机出口的高温空气与低温污氮气进行热交换过程：关闭空气主管上阀门一14，空气通过热空气支管10送入换热器5，空气由90℃以上被冷却到80℃后，通过冷空气支管11再回到空气主管，然后进空冷塔4继续冷却，然后进入分子筛吸附器8净化后进入下级精馏塔分离。关闭污氮气进气管上阀门二13，污氮气通过冷氮气支管6送入换热器5，污氮气由20℃以下被加热到80℃以上以后通过热氮气支管9再回到污氮气进气管，然后进电加热器7继续加热。浙江余热利用运行图