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四川1234ZE冷媒价格

来源: 发布时间:2024年04月04日

R454B与R410A:哪一个更好?(上海泛赋化工科技有限公司)

与市场上的任何其他制冷剂一样,R454B和R410A都有各自的优点和缺点。当谈到能源效率、冷却效率和环保性时,R454B似乎是比R410A更好的选择。然而,R410A使用起来更安全,因为它在环境温度和大气压力下不易燃,而R454B在类似条件下则轻度易燃。从2025年开始,我们可能再也见不到R410A了。因此,R454B将成为理想的制冷剂替代品。

什么是R454B?

R454B作为R410A的环保替代品。制冷剂是由68.9%的R32(HFC制冷剂)和31.1%的R1234YF(HFO制冷剂)组成的混合物。R454B将在多种应用中取代HFC制冷剂,包括:住宅和商业空调热泵和冷水机

R410A是一种流行的HFC制冷剂,由两种成分组成:50%的R32和50%的R125(两者都是HFC制冷剂)。这种制冷剂(由霍尼韦尔于1991年发明)的出现是为了取代R22,R22是一种因其臭氧消耗潜值(0.055)而被逐步淘汰的制冷剂。R410A的GWP高于R22,这是导致其目前处于淘汰状态的因素之一。从化学角度来看,两者不属于同一类别的制冷剂。R454B是HFO制冷剂,而R410A是HFC制冷剂。R410A的GWP值高达2088。值得注意的是,R410A的GWP比它所替代的制冷剂R22更高。另一方面,R454B的GWP为466,该值比R410A小5倍。 汽车空调是霍尼韦尔冷媒的另一个应用场景,它可以提供车内舒适的温度,提高驾驶体验。四川1234ZE冷媒价格

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HFO制冷剂HFO混合制冷润滑剂(上海泛赋化工科技有限公司)

过去几十年来,制冷剂制造商一直致力于开发具有较低GWP特性的制冷剂选择。从CFC和HCFC(因其消耗臭氧层成分而被逐步淘汰)到HFC的发展是朝着更环保的制冷剂的正确方向迈出的一步。然而,氢氟碳化合物目前因其较高的全球升温潜能值而受到审查,并根据监管要求逐步淘汰。因此,制造商已将氢氟烯烃(HFO)确定为替代品,因为其具有更有利的化学性质和更低的GWP值。HFO具有双键,这使得它们在大气中更容易分解,但在制冷和空调系统中使用时仍然稳定。通常,它们还具有良好的热稳定性和材料相容性。HFO提供了一种更安全、可持续且经济高效的制冷剂选择。HFO制冷剂的示例为R-1234ze(E)和R-1234yf。为了满足当今制冷系统的需求,同时平衡环境影响,氢氟烯烃与其他制冷剂气体的混合越来越受欢迎。将HFO与其他气体混合,使得制冷剂气体制造商能够提供低GWP选项,这些选项可用作当前使用HCFC和HFC的系统的直接替代品。 404冷媒霍尼韦尔冷媒不断推出新产品和解决方案,满足市场的不断变化需求。

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在进行冷媒替换时,必须严格遵守设备制造商规定的降压及初始充注的R-22的回收程序、以及新冷凝单元、膨胀装置与液体管路干燥过滤器的安装程序。对于保留室内盘管与管路的住宅空调改造项目,必须注意自系统中排除残余的矿物油或烷基苯油。装有R-410A冷媒的系统允许剩余少量的矿物油。应特别注意吸气管及蒸发器中可能积油的低点。系统暴露于空气的时间严禁超过15分钟。多元醇酯(POE)润滑油要与极冷致AZ-20(R-410A)冷媒一起使用。

在冷媒与氯化物的相容性方面,极冷致® AZ-50或极冷致® 404A与氯化物的混合物可能会与氯化物接触。因此,Honeywell强烈建议在极冷致® AZ-50或极冷致® 404A系统中不要使用氯化物。在更换冷媒时,维修人员应该严格遵守工作准则,尽量减少氯化物的残留。虽然纯极冷致® AZ-50或极冷致® 404A与所有的氯化物都能相容,但POE油却不能。除非得到设备生产商的确认,在使用POE油的极冷致® AZ-50或极冷致® 404A系统中,氯化物是严格禁止的。氢氟碳化物对气候变暖的作用远比等量的二氧化碳更强。

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HFO 的热稳定性和化学稳定性


随着人们对全球变暖的日益关注以及许多国家签署和批准《京都议定书》,人们提出了低全球变暖潜值(GWP)的新型制冷剂,例如GWP低于10的氢氟烯烃HFO-1234yf和HFO-1234ze,以替代制冷剂。氢氯氟碳化物 (HCFC) 和氢氟碳化物 (HFC)。过去五十年来,空调和制冷系统的长期可靠性取决于制冷剂/润滑剂工作流体的热稳定性及其与压缩机结构材料的相容性。


使用两种 POE 油(混合酸和支化酸 POE)和一种 PVE 油对制冷剂 HFO-1234yf、HFO-1234ze 以及 HFO-1234yf 和 R-32 的混合物(按重量计 50/50)进行测试。以老化后的氟离子浓度作为制冷剂分解的指标,以总酸值(TAN)作为润滑剂分解的指标,比较不同制冷剂/润滑剂混合物(在密封管中于175℃老化14天时)的稳定性。


霍尼韦尔冷媒在热泵行业中的优势还包括其与用户的紧密合作。重庆冷媒厂家

中国汽车行业正在不断努力削减氢氟碳化物的生产使用。四川1234ZE冷媒价格

然而,HFO可以提供相当的性能,同时减少对环境的影响。它们提供相似的冷却能力和能源效率,使其成为可行的替代方案,而不会影响系统性能。此外,HFO和相关混合物通常表现出改进的热力学性质,例如更低的粘度和更高的传热系数。其可溶结构与系统组分油(POE)紧密匹配,使其更易混溶,从而实现更好、更高效的热传递并改善系统性能。但需要注意的是,选择合适的冷媒取决于冷却系统的具体要求和特性。在使用极冷致时,包装、储存和操作也都是非常重要的环节,直接关系到产品质量和人员安全。四川1234ZE冷媒价格