现有系统的制冷剂替换是一个非常重要的话题,因为随着环保意识的不断提高,越来越多的国家和地区开始禁止使用对环境有害的制冷剂。在这种情况下,替换现有系统的制冷剂成为了必要的选择。极冷致AZ-20(R410A)作为新型设备中HCFC-22的长期优良替代品,并探讨如何将现有系统的制冷剂替换为极冷致AZ-20。极冷致AZ-20的操作压力规格为235psia。用于R-22热泵的室内管路应该能够达到或超出这一要求。室内部分的操作压力规格必须为UL所认可。大多数情况下可以使用现有的管路组件。霍尼韦尔制冷剂能够满足商业冷冻系统的需求。制冷剂工厂
制冷剂的历史和法规:
首批商用制冷剂使用有毒或易燃气体,例如氨、氯甲烷或丙烷,一旦泄漏可能会导致致命事故。后来开发了无毒且不易燃的制冷剂:氯氟烃(CFC)气体(称为R-12)、氢氯氟烃(HCFC)(通常称为R-22)和氢氟烃(HFC)制冷剂。这些制冷剂经常用于工业用途,因为它们具有高水平的安全性和效率以及较低的安装成本。大多数常见制冷剂都是温室气体,会导致全球变暖,并且在泄漏到大气中时可能会消耗臭氧层。1987年的《蒙特利尔议定书》和1997年的《京都议定书》导致转向使用对环境影响较小的制冷剂。在欧盟,2002年生效的法规禁止在新系统中使用R-22等消耗臭氧层的HCFC制冷剂。欧盟含氟气体法规于2015年生效,旨在通过逐步减少配额、禁令和维护要求来减少氟化温室气体(F气体)的排放。这些法规和市场对更环保解决方案的需求推动了HVAC温度控制领域的大量创新,包括R-454b和R-513a等许多新型制冷剂。 制冷剂工厂HFO制冷剂可以提高冷冻食品设备的效率和性能。
为什么HFO制冷剂是冷水机组的未来之三?(上海泛赋化工科技有限公司)
健康和安全问题:
氨是一种高效制冷剂,但显然会带来一系列与其使用相关的健康和安全问题,特别是在公共场所附近。设备必须经过精心设计和制造,并且需要经过专门培训的工程师。由于设备的性质和所需的强制性安全措施,资本成本也很高。在此背景下,HFO似乎提供了效率、易用性、安全性和成本的绝好组合。在环境方面,HFO1234ze的GWP可以忽略不计,从技术上讲,它是使用的R134a制冷剂的绝好替代品。更大面积采用基于HFO的系统的主要障碍之一是制冷剂的高成本,直到近期,这种制冷剂以有限的“测试”数量提供。然而,如今,制冷剂已大面积商业化生产,且价格下降幅度与氢氟碳化物的降幅更加一致。虽然HFO不能完全用作HFC的直接替代品,但只需相对较少的设计更改即可使设备和组件兼容。它被认为是安全无毒的,可以由工程师处理,无需经过专业培训。在性能方面,在标准操作条件下使用HFO进行的冷水机组测试表明,与R134a相比,必须循环更多的HFO(大约多23%)才能获得相同的冷却能力。这意味着必须使用稍大的压缩机。然而,考虑到这一点,HFO系统的整体效率提高了约5%。
使用检漏仪可对特定的泄漏点以及整个工作空间进行检查和监测,这对于制冷剂的安全存储、减少排放量、设备的保护以及正常运行都非常重要。在制冷系统中,泄漏是一个常见的问题,因此检漏工作是非常必要的。检漏仪有点检和环境监测两种类型,购买之前对检测极限、灵敏度和检测物质的选择性加以考虑。物质的选择性就包括全类型检测仪、卤素检测仪和复合检测仪。一般来说,检漏仪的复杂性和成本随其检测范围的增加而增加。因此,在购买检漏仪时,需要根据实际需求进行选择。HFO制冷剂可以辅助提高设备的可靠性和耐久性。
A2L制冷剂(上海泛赋化工科技有限公司)
F-Gas逐步减少措施的影响意味着,低GWP制冷剂的使用必须迅速增长。具有低GWP的轻度易燃A2L制冷剂满足了这一要求,并且它们在新系统中的使用正在增长。A2L制冷剂的定义是燃烧速度低于10厘米/秒。燃烧热(HOC)和点火能量(MIE)也远低于A3制冷剂。在固定应用中使用A2L制冷剂时,遵循EN378中规定的要求非常重要。处理轻度易燃制冷剂需要了解其特性以及应根据设备制造商指南采取的相关预防措施。那些已经接受过处理氨和碳氢化合物培训的人员将接受可应用于A2L制冷剂的相关培训。请务必参阅每种制冷剂的安全数据表。A2L制冷剂不应用于含有A1不易燃制冷剂的改装系统。 我们的服务覆盖范围广,包括售前咨询、售后服务、技术支持等。制冷剂工厂
HFO制冷剂可以用于制造各种类型的航空制冷设备。制冷剂工厂
关于易燃2、2L和3制冷剂的思考之二
目前用于替代R-410A、R-404A、R-134a和其他HFC的替代制冷剂在可燃性等级上不被评为“1级”。根据制冷剂的不同,您很可能会看到它们被评为“2级”或“2L级”。这些制冷剂具有轻微易燃性,或具有较低的可燃性等级。在某些情况下,HFC替代品(例如碳氢化合物)在可燃性评级表上被评为“3级”。这些制冷剂处于较高可燃性风险区域,其中一些例子是R-290丙烷和R-600a异丁烷。虽然其中一些替代制冷剂已经存在了几十年,但正如我们所说,其他制冷剂正在实验室中开发。霍尼韦尔和科慕都有自己的新产品线,称为Solstice和Opteon。这些生产线主要集中于HFO制冷剂,但也有一些HFC排放。在这两种情况下,这些新制冷剂都被归类为较低可燃性。其中一些例子是广受欢迎的汽车应用R-1234yf和霍尼韦尔的R-452B(SolsticeL41y)。 制冷剂工厂