现有的R-22住宅空调系统替换为极冷致AZ-20(R-410A),必须用为R-410A设计的冷凝器进行更换。如膨胀装置为短管孔,通常可以使用制造商提供的工具包进行改动。R-22热力膨胀阀(TXV)必须替换成R-410ATXV。此外还必须安装一台匹配的液体管路干燥过滤器。如需除去水分或酸,应参考设备制造商的应用信息或维护手册。向设备制造商确认现有的室内盘管可以使用,因为某些现有的室内盘管(毛细管或80年代以前的型号)不能用于极冷致AZ-20。霍尼韦尔冷媒能够满足人们对能源稀缺的需求。上海R452A冷媒厂家
F-Gas法案持续加码,欧洲HFCs制冷剂价格大涨 (上海泛赋化工科技有限公司)
因为欧盟公布了新的氟化气体F-gas法规提案,该提案中拟修订(EU) 2019 /1937指令并废除现行的F-gas法规(EU) No 517/2014。该法规旨在执行《〈蒙特利尔议定书〉基加利修正案》,并进一步加强对氟化气体特别是氢氟碳化物(HFCs)等非二氧化碳温室气体的管控。该法规将给向欧盟出口氟化气体以及含有氟化气体的制冷设备、空调、热泵设备等预充设备相关企业产生重大影响。 福建代理冷媒厂家HFO冷媒可以用于制造各种类型的工业制冷设备。
由于焊接会产生湿气和污染物,这些物质会通过干燥器进入系统,从而影响系统的正常运行。因此,使用管子切割器是更为安全和可靠的方法。除了使用干燥过滤器外,环境保护也是非常重要的。极冷致AZ-20(R410A)是一种卤代烃,对其废物排放、处理方式应针对物质自身特点和可行的处理手段周密考虑,并妥善安排。根据资源保护和回收协议(RCRA),废弃不用的极冷致AZ-20虽然不属于危险品,但由于其生物降解能力很弱,因此不能随意排入大气。因此,在处理废弃物质之前,应主动向法规管理部门咨询意见,并遵守各级法规的约定。
HFO和HFC制冷剂:真正的区别是什么系列之三?(上海泛赋化工科技有限公司)
安全性是重要的考虑因素。HFO和HFC都具有独特的特性,在处理和应用过程中必须考虑到这些特性。HFC通常被认为可以安全使用,具有较低的可燃性和毒性风险。点燃时会产生一种致命的元素,即氟化氢,在储存、运输和安装过程中需要采取额外的安全措施。制造商和终端用户必须遵守适当的安全准则和法规,以减轻任何潜在的危险。值得注意的是,新型HFO制冷剂的开发重点是限度地减少可燃性问题,同时保持其环境优势。从HFC制冷剂到HFO制冷剂的过渡是减轻冷却系统对环境影响的重要一步。HFO提供了一种更环保的解决方案,其GWP值较低,ODP值可忽略不计,有助于保护臭氧层并减少温室气体排放。虽然HFC因其优异的热力学特性而被大面积使用,但HFO具有可比的性能,并且通常表现出改进的传热特性。然而,必须考虑安全方面,因为某些氢氟烯烃具有一定程度的可燃性。随着HFC制冷剂的逐步淘汰,业界正越来越多地转向采用HFO。该领域正在进行的研究和创新旨在解决安全问题,同时进一步改善制冷剂的环境状况,为更可持续和更高效的冷却技术铺平道路。 HFO制冷剂作为第四代制冷剂,可以提高汽车空调系统的效率和性能。
基加利氢氟碳化物协议的细节系列之二(上海泛赋化工科技有限公司)
正如上面所讨论的,《蒙特利尔议定书》的设计、通过和签署是为了保护O区层并对抗含氯制冷剂。近年来,包括北美在内的许多国家都在推动对该条约进行修订。此次修订将重点关注HFC制冷剂,例如常用的R-134a、R-410A和R-404A。这些制冷剂不含任何氯。这就是重点。这些制冷剂是更安全的选择。这些都是环保的选择。HFC制冷剂具有极高的全球变暖潜能值(GWP)。GWP是通过将相关化学品与二氧化碳进行比较来测量的。化学品或制冷剂的GWP越高,释放到大气中的温室气体就越多。我喜欢使用的一个例子是汽车应用中使用的R-134a制冷剂。134a的GWP接近1,400,而二氧化碳的GWP为1。显然,两者之间存在显着差异。虽然使用HFC时O区不会受到影响,但气候变化却不会。全球范围内无数次使用HFC导致这些高GWP制冷剂被释放到大气中。这些高全球升温潜能值制冷剂排放后会残留在大气中,成为全球变暖的主要原因。 我们的冷媒团队具备高度的专业素养和职业道德,能够为客户提供品质的服务。漏冷媒
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关于 HFC 制冷剂淘汰您需要了解的信息系列之二(上海泛赋化工科技有限公司)
相对于其他温室气体,许多氟化气体具有非常高的全球变暖潜势(GWP),因此大气中的少量浓度即可对全球温度产生很大影响EPA将GWP定义为“衡量气体在特定时间段(通常为100年)内吸收的总能量的指标”。据EPA称,制冷剂HFC在大气中的使用寿命长达270年。例如,R-134a的使用寿命为14年,而新型替代制冷剂之一R-1233zd(E)的使用寿命为29天,一般来说,大气寿命越短,对环境的影响就越小,因为这些化学物质在大气中停留的时间不长,不会产生影响。 上海R452A冷媒厂家