汽车怎么加制冷剂

为什么HFO制冷剂是冷水机组的未来之三？（上海泛赋化工科技有限公司）

健康和安全问题：

氨是一种高效制冷剂，但显然会带来一系列与其使用相关的健康和安全问题，特别是在公共场所附近。设备必须经过精心设计和制造，并且需要经过专门培训的工程师。由于设备的性质和所需的强制性安全措施，资本成本也很高。在此背景下，HFO似乎提供了效率、易用性、安全性和成本的绝好组合。在环境方面，HFO1234ze的GWP可以忽略不计，从技术上讲，它是使用的R134a制冷剂的绝好替代品。更大面积采用基于HFO的系统的主要障碍之一是制冷剂的高成本，直到近期，这种制冷剂以有限的“测试”数量提供。然而，如今，制冷剂已大面积商业化生产，且价格下降幅度与氢氟碳化物的降幅更加一致。虽然HFO不能完全用作HFC的直接替代品，但只需相对较少的设计更改即可使设备和组件兼容。它被认为是安全无毒的，可以由工程师处理，无需经过专业培训。在性能方面，在标准操作条件下使用HFO进行的冷水机组测试表明，与R134a相比，必须循环更多的HFO（大约多23%）才能获得相同的冷却能力。这意味着必须使用稍大的压缩机。然而，考虑到这一点，HFO系统的整体效率提高了约5%。 作为霍尼韦尔制冷剂的代理商，我们拥有丰富的经验和专业知识。汽车怎么加制冷剂

为什么CFC和HCFC制冷剂被淘汰？（上海泛赋化工科技有限公司）

一个词。氯。20世纪70年代，人们发现氯会破坏O区层。20世纪80年代，人们发现臭氧层遭到严重破坏，以至于南极洲上空开始形成一个洞。氯是罪魁祸首。CFC/HCFC制冷剂是氯释放到大气中的主要原因之一。技术人员在空调机组上工作时，无论有意还是无意，都会将多余的制冷剂排放到大气中。五十年来世界各地的反复排放导致臭氧层中形成了这个洞。为了防止漏洞进一步扩大，许多国家签署了一项协议。该协议要求逐步淘汰所有CFC和HCFC制冷剂。其中包括R-12、R-22和R-502制冷剂。该协议后来被称为《蒙特利尔议定书》。根据《蒙特利尔议定书》，预计臭氧层的洞将完全封闭，臭氧层将在21世纪末恢复正常。《蒙特利尔议定书》被认为是现代世界非常成功的条约之一。 汽车怎么加制冷剂HFO制冷剂可以用于制造各种类型的冷藏设备。

用于低温热回收的有机朗肯循环中 HFC-245fa 的低 GWP 替代品：HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z

HFC-245fa 是有机朗肯循环中常用的工作流体，利用低温热量产生机械动力。本文比较了两种新型低 GWP 工作流体 HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z 与 HFC-245fa 在各种蒸发温度、冷凝温度和蒸汽过热值下的预测 ORC 性能。对于给定的热功率输入，比较了 HCFO-1233zd-E、HFO-1336mzz-Z 和 HFC-245fa 的膨胀机功率输出、所需泵功率输入、净循环效率、质量流量和涡轮机尺寸参数。 HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z 预计具有有吸引力的热力学朗肯动力循环性能。在本文研究的循环条件范围内，HCFO-1233zd-E 需要的泵功率降低 10.3%–17.3%，并且比 HFC-245fa 的净循环效率高出 10.6%。 HCFO-1233zd-E 所需的涡轮机尺寸比 HFC-245fa 大约 7.5%–10.2%。在本文研究的循环条件范围内，HFO-1336mzz-Z 需要的泵功率降低 36.5%–41%，并且比 HFC-245fa 的净循环效率高出 17%。 HFO-1336mzz-Z 所需的涡轮机尺寸比 HFC-245fa 大约 30.9%–41.5%。 HFO-1336mzz-Z 循环效率通过换热器得到显着提高。在较高的蒸发和冷凝温度下，相对于 HFC-245fa，HCFO-1233zd-E 和 HFO-1336mzz-Z 的净循环效率提高，所需的涡轮机尺寸减小。

在使用大容器存储或运输制冷剂时，必须严格遵守安全操作规程，确保安全生产。如果发生了钢瓶泄漏，请及时与Honeywell公司联系。Honeywell公司是一家专业从事化学品生产和销售的公司，拥有丰富的经验和专业的技术团队，能够及时处理各种化学品泄漏事故，保障人员和环境安全。在日常维护方面，对于极冷致AZ-20存储区的日常维护工作开始之前，应对呼吸保护设备和其他安全设备进行仔细的工前检查，并使用浓度分析仪检测空气中极冷致AZ-20的浓度，低于允许水平(PEL) 后方能进入。我们的产品涵盖了霍尼韦尔制冷剂的各个系列，能够满足客户不同的需求。

根据ASHRAE34的分类标准，极冷致AZ-20属于A1安全类，即1个大气压下（101.3kPa），温度64°F（18°C）时不可燃。美国交通部（DOT）测试显示极冷致AZ-20没有燃烧极限，即不可燃（绿色标识）。此外，Underwriters'Laboratory（美国UL实验室）亦将极冷致AZ-20归入实际不可燃类。鉴于其不可燃的性质，Honeywell公司认为极冷致AZ-20能在标准的工业电气安装场合使用。所以在使用极冷致AZ-20或其他类似产品时，应重点考虑其可燃性标准能否满足各地的建筑法规及其他相关法规。霍尼韦尔制冷剂具有良好的经济性能，能够为客户提供经济实惠的解决方案。汽车怎么加制冷剂

上海泛赋化工科技有限公司是一家专业的霍尼韦尔制冷剂代理商。汽车怎么加制冷剂

在维护和清洗大存储容器时，应尽量避免入内操作，因为这些大的存储罐、存储槽往往活动空间较小，容易发生困卡而且残留物质的含量依旧很高。根据有些法规的规定，进入存储罐工作需要专门的工作证，并且在入内操作时要严格按照规定程序进行。这些规定程序会对一些关键事项，如呼吸保护设备、安全设备和通讯要求等作出明确的规定。众多规定程序中重要的要求就是合格的工作团队和安全进入标准。除了呼吸保护设备，还需要注意其他安全设备的使用。汽车怎么加制冷剂