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冷媒134a和r134a有区别吗

来源: 发布时间:2023年11月30日

连锁超市美食城率先安装霍尼韦尔 Solstice N71 制冷剂


Solstice N71 是霍尼韦尔开发的基于氢氟烯烃 (HFO) 技术的低全球升温潜能值 (GWP)、不消耗臭氧层、不易燃的制冷剂。该解决方案针对超市、冷藏仓库、工业过程制冷、溜冰场以及便利店和药店的使用进行了优化。霍尼韦尔与 Hussmann、艾默生和丹佛斯合作协助 Food City 进行安装。


Solstice N71 是超市行业一款 GWP 低于 150 的不可燃 HFO 制冷剂混合物,适用于中温应用的新设备。该解决方案使中温商用制冷系统的能效比二氧化碳 (CO2) 提高 30%,与 R-404A 相比提高 13%。[1]它可以在各种系统架构中使用,并且不需要精英的维修技能,从而提供较低的总拥有成本。 Solstice N71 也不在高压下运行,这降低了系统故障和意外相关费用的风险。


霍尼韦尔在十多年前就预见到需要较低全球升温潜能值的解决方案来应对气候变化,因此已为其 Solstice 技术的研究、开发和新产能投资超过 10 亿美元。该产品线可帮助客户在不浪费终端产品性能的情况下降低温室气体排放并提高能源效率,包括用于车辆、商业和住宅空调应用、热泵的制冷剂;绝缘用发泡剂;气溶胶推进剂;清洁溶液的溶剂;并正在评估其在计量吸入器中的使用。 HFO冷媒可以用于制造各种类型的冷却塔。冷媒134a和r134a有区别吗

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极冷致407C是一种适用于采用容积式压缩机的冷冻机组的HCFC-22替代方案。然而,由于极冷致407C是一种非共沸混合物,相变过程存在温度滑移,因此不能采用满液式换热器作为蒸发器。极冷致407C还可以用于中温商业冷冻系统的HCFC-22替代,包括超市陈列柜和冷库。这使得极冷致407C成为商用冷冻领域的理想替代品。极冷致407C是一种性能接近HCFC-22的环保冷媒,可以直接替换现有的HCFC-22系统。它适用于家用和轻型商用空调领域、容积式压缩机的冷冻机组和中温商业冷冻系统。四川R404A冷媒厂家霍尼韦尔冷媒质量得到了客户的高度评价和认可。

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在使用极冷致407C对现有系统进行制冷剂替换时,应向原始设备生产商了解详细情况,并进行相应的相容性测试。在进行新系统设计时,也应针对不同等级的材料进行相容性测试,以确保系统的稳定性和可靠性。此外,润滑油的选择也是影响系统运行的重要因素之一。霍尼韦尔公司推荐使用与极冷致407C能互溶的润滑油,如POE油。目前,已经有多种商用润滑油已经通过了大型压缩机生产商的测试,具体的型号可与生产厂家联系。在使用润滑油时,应注意其与冷媒的互溶性参数,以确保系统的正常运行。

目前,极冷致407C的包装种类很多,但均配有标准阀门口。主要的几种包装是25磅一次性灌充瓶、115磅多次灌充瓶、1吨(1600磅)多次灌充瓶以及大容积罐车。不同的包装适用于不同的场合,用户可以根据实际需要选择合适的包装。关于存储方面,为了防止混合物成分的改变,极冷致407C的存储和操作有专门的规定。由于系统的个体差异较大,用户可与Honeywell公司的技术服务对接人联系取得帮助。而考虑到运输,极冷致407C的操作过程中重要的一条原则就是一定要保证所有的传输工作均以液体状态进行,千万不能气态传输。HFO冷媒可以减少冷却塔的能源消耗。

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注意润滑油的替换以及机内残留润滑油的排出,以确保新的冷媒能够正常运行,达到预期的效果。冷媒替换程序需要按照以下步骤进行:1.记录原机组基本信息,冷媒更换前,应对原机组正常工况运行的性能参数进行记录,便于了解现有设备的状况以及对新系统的调节。记录的数据包括蒸发器、压缩机吸气口和排气口、冷凝器和节流设备的温度与压力。2. 收集系统内的HCFC-22,通过抽空循环,将系统各部件内的HCFC-22 集中到冷凝器或储液器中。对于没有储液器的系统,必须采用合格的冷媒回收机进行回收,回收的冷媒保存在钢瓶中。霍尼韦尔制冷剂具有良好的耐久性和稳定性,能够为客户提供长期的使用价值。冷媒r407c工作压力是多少

HFO冷媒可以减少医疗制冷设备的能源消耗。冷媒134a和r134a有区别吗

选择压缩机润滑油,霍尼韦尔建议使用压缩机生产商推荐的润滑油。即使同为某一类型的油,相互之间的差异也很大,不能相互换用,对于润滑油的粘度以及品牌应向压缩机生产商咨询。另外,还需要排出机内残留的润滑油,许多小型的全封闭式压缩机没有排油槽,因此必须将压缩机从系统中焊下,才能清洗机内的残留的润滑油。压缩机的吸气管是较好的排油口,采用这种方法,可以排尽压缩机内95% 的润滑油。另外,还可以使用一种小型的手动泵,将吸油管插入压缩机内,就可将润滑油抽出,而且这种方法无需将压缩机从系统中焊下。冷媒134a和r134a有区别吗