制冷剂R-452A是一种类氢氟烃的共沸混合物,其化学公式为2,3,3,3-四氟-1-丙烯R-1234yf,30%/二氟甲烷R32,11%/五氟乙烷R125,59%。该制冷剂具有无色的外观,属于ASHRAE标准安全等级为A1。制冷剂R-452A的物理性质包括分子量为103.5g/mol,沸腾温度为47.0°C,临界温度为75.1°C,临界压力为40.1巴,临界体积为0.00197m³/kg,临界密度为506.66kg/m³。在0°C时,液体密度为1237kg/m³,而在25°C时,液体密度为1125.5kg/m³。蒸汽密度在25°C时为64.1kg/m³。制冷剂的回收和处理需要进行社会责任和道德规范的引导。南京国产制冷剂哪家好
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无锡国产制冷剂排行榜制冷剂的选择取决于应用的需求和环境因素。
霍尼韦尔制冷剂Solstice1234yf的化学式为CFCF3,ASHREA编号:R-1234yf,化学名称为2,3,3,3-四氟丙烯,它的ASHRAE安全分类为A2L,弱可燃。作为目前汽车行业普遍认同的替代产品,1234yf的蒸气比热容为0.22恒压1atm Btu/lb°F,分子量为114,蒸气热导率为0.008 Btu/hr ft°F,液体比热容为0.33 Btu/lb°F,液体密度为68.2 lb/ft3,蒸气压力为99@77°F psia,蒸气黏度为0.03 lb/ft-hr, 液体热导率为0.0368 Btu/hr-ft°F,蒸气密度为0.303@20°C,1atm lb/ft3,汽化热为77.53 1 atm Btu/lb,临界压力为490.6 psia, 它的自燃温度为405°C,凝固点不可用,临界温度为202.5°F
Solstice 454B(R-454B)制冷剂是一种非共沸HFO混合制冷剂,分类是A2L,可用于固定式空调、热泵系统,并将全球变暖影响降低76%。其蒸气热导率为15.0mW/m°K@25°C,蒸气压力1515.9kPa@25°C,液体密度为1081.5kg/m3@0°C,984.6 kg/m3@25°C,临界体积为0.00226m3/kg,临界压力为52.7bar,蒸气密度为50.7kg/m3@25°C,蒸气黏度为12.8μ Pasec@25°C,液体黏度为114.8μ Pasec@25°C,成分为R32二氟甲烷,68.9%/R1234yf,2,3,3,3-四氟-1-丙烯,31.1%,临界密度为443.1kg/m3,液体导热率为105.4 mW/m°K@25°C,液体比热容为1.80KJ/kg°K@ 25°C,分子量为62.61 lb/lb-mol,外观无色,沸点范围-58.9°F,临界温度为172.6 °F,臭氧破坏潜值为0,全球变暖潜值为466。引导周全的制冷剂技术支持。
在RRU的换热器中,制冷剂N15(R-515B)能够隔离内外空间,确保热量能够有效地传递到外部环境中。此外,R-515B的更换也非常方便,几乎不需要维护,能够长时间稳定地工作。总之,R-515B在4G/5G基站的换热器中具有出色的表现。它能够提高散热性能,保持基站的正常工作温度范围。同时,R-515B几乎不需要维护,无需额外的功耗,具有超长的生命周期。作为制冷剂供应商,我们将为客户提供专业的咨询和服务,帮助客户选择**适合其需求的R-515B解决方案。制冷剂会对环境有破坏吗?淮安代理制冷剂价格
制冷剂的使用已经受到国际协议的限制。南京国产制冷剂哪家好
在当今的经济形势下,一味追随潮流将难以为继。汽车公司必须**于不断变化的环境法规,同时为消费者提供超出其预期需求的高性价比的产品,未来才有成长。如今,汽车工业正承受着多方压力,迫切需要减少汽车产品对环境的影响。近几年来,**意欲加大汽车和货车的减排力度,汽车工业因此将会面临诸多技术挑战。无论在亚洲、欧盟还是美国,各方面压力都在促使新技术的应用,来帮助降低车辆对环境的影响。使用HFO-1234yf汽车空调制冷剂是一种可行的技术途径,汽车制造商可藉此来帮助实现减排这一目标。无论新的环保标准是否已在您当地实行,在不久的将来,它们必将***推行。南京国产制冷剂哪家好
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