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    做为一种焊接现象来分析，它们的过程并不是完善的，焊接质量也并不理想。但是，我们通过对这些粘结、焊合现象的分析，有助于了解摩擦焊的实质。摩擦破坏了金属表面的氧化膜。摩擦生热降低了金属的强度，但提高了它的塑性。摩擦表面金属产生了塑性变形与流动，防止了金属的氧化，促进了焊接金属原子的互相扩散，形成了牢固的焊接接头。这就是摩擦焊的实质。

摩擦焊步骤编辑摩擦焊通常由如下四个步骤构成：

1、机械能转化为热能；2、材料塑性变形；3、热塑性下的锻压力；4、分子间扩散再结晶。摩擦焊相较传统熔焊比较大的不同点在于整个焊接过程中，待焊金属获得能量升高达到的温度并没有达到其熔点，即金属是在热塑性状态下实现的类锻态固相连接。相对传统熔焊，摩擦焊具有焊接接头质量高，能达到焊缝强度与基体材料等强度，焊接效率高、质量稳定、一致性好，可实现异种材料焊接等。

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    其寿命会有差别。在实际施焊过程中，以达到规定的焊缝长度或达到规定的使用时间为其寿命。例如焊接板厚6mm的6082-T6铝合金时，焊接长度为800m。当搅拌头坏损后，一定要把残留在焊缝内的破损的搅拌指棒取出。目前，采用肉眼观察检验搅拌头是否破损，是不容易的。在实际施焊过程中，达到规定的寿命，必须更换搅拌头，然后通过研磨等修复处理后再使用。4.搅拌头的前进角搅拌头的前进角是指搅拌头中心轴线与工件表面垂线之间的夹角。在一般情况下，搅拌头的前进角定为3-5º。确定前进角的目的，一般认为它可以提高搅拌头的寿命，促进摩擦引起的焊缝金属塑性流动，消除产生缺点的倾向。搅拌头的前进角对焊缝金属塑性流动的影响如图2-4所示。当改变搅拌头的前进角时，焊缝金属的塑性流动停滞点发生很大变化。从图中可以看出，在搅拌头的前进角为零度时，即搅拌头与工件表面垂直，焊缝金属的塑性流动停滞点处于焊根部中心，随着前进角角度的增大，搅拌力增大，塑性流动的停滞点向焊缝上方移动，这有利于消除缺点。图1-4搅拌头前进角对焊缝金属的塑性流动停滞点位置的影响5.搅拌头的位置搅拌头的位置是被焊金属与搅拌头的相对位置有关的参数。为了获得没有缺点的良好接头。新区口碑好摩擦焊 价格质量摩擦焊设备不同型号有不同的特点。

    近年来，为了保护环境、节约能源，人们强烈希望汽车、飞机、机车车辆、船舶等运输机械轻量化。为此，积极开发、研制适用于这些运输机械的轻金属材料，例如铝及其铝合金。铝及其铝合金材料由于重量轻、抗腐蚀、易成形等优点；随着新型硬铝、超硬铝等材料的出现，使得这类材料的性能不断提高，因而在航空、航天、高速列车、高速舰船、汽车等工业制造领域得到了越来越***的应用。除了运输机械外，土木建筑、桥梁等领域也引入了铝及其铝合金。这些结构的安装连接主要以焊接为主要连接方式。在铝及其铝合金的焊接中，存在的主要问题之一是由于它的膨胀系数大而在焊接时产生较大的变形。为了防止变形，在施工现场，必须采用胎卡具固定，和由培训过的熟练工人操作。因为铝及其铝合金容易氧化，表面存在一层致密、坚固难熔的氧化膜，所以焊前要求对其表面进行去膜处理；焊接时，要用氩等惰性气体进行保护。铝及铝合金焊接时，易产生气孔、热裂纹等缺点，也是焊接时必须注意的问题。对于热处理型铝合金来说，必须避免在焊接时热影响区产生软化，强度降低的问题。为了解决铝及铝合金熔化焊时出现的以上问题，开发研制出一种新的固相焊接方法，即搅拌摩擦焊。

    而轴肩的直径大于搅拌指棒的直径。搅拌头的轴肩的作用：一是可以保证搅拌指棒插入的深度；其次是轴肩与被焊材料的表面紧密接触，防止处于塑性状态的母材表面的金属排出而造成的损失和氧化；三是与母材表面摩擦生热，提供部分焊接所需要的搅拌摩擦热。FSW接头焊缝的比较大宽度决定于摩擦搅拌棒肩部直径大小。搅拌摩擦焊要求特殊形状的搅拌指棒，一般要用具有良好耐高温力学和物理特性的抗磨损材料制造。对于铝及其合金等轻型合金材料，在焊接过程中搅拌头的磨损程度很小。焊接过程中，因为搅拌头对焊接区域的材料具有向下挤压和侧向挤压的倾向，所以被焊工件要夹装背垫和夹紧固定，以便承受搅拌头施加的轴向力、纵向力（沿着焊接方向）以及侧向力。通过研究，在对接接头中，搅拌摩擦焊对焊接接头形状、清洁度以及接头装配间隙均有较大的工艺裕度，如搅拌摩擦焊对接焊时在接头间隙为厚度10％的条件下，同样可以得到优良的焊接接头。二、搅拌摩擦焊的特点搅拌摩擦焊由于它是一种固相连接，所以与其他焊接方法相比具有很多的优越性。1.搅拌摩擦焊的优点（1）搅拌摩擦焊是一种***、节能的连接方法对于厚度为，可单道焊双面成型，总功率输入约为3kw。摩擦焊设备专业供应商苏州市益五机械。

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  这款一维搅拌摩擦焊设备其特点就是这款设备的主轴采用四面环抱式方滑枕结构，采用高硬度平面硬轨，刚性强。主要使用于轨道列车车体中的车钩座等大厚度链接件及高校科研试验焊接。

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航空航天搅拌摩擦焊工艺技术有哪些？搅拌摩擦焊工艺技术之——曲面：

   锥面焊接是一种空间曲面结构焊接技术，主要应用于火箭前端锥段等结构的焊接。我司针对锥面焊接的特殊要求，研制开发五轴联动设备，并开发了相应的工艺，成功实现了锥面空间复杂曲面的焊接，焊接接头性能完全能满足使用要求，为火箭壳体、雷达面板、飞机蒙皮等 曲面结构的焊接奠定了基础。

航空航天搅拌摩擦焊工艺技术有哪些？

航空航天搅拌摩擦焊工艺技术之——厚板：

  对于厚板较大的材料，搅拌摩擦焊可以避免普通熔焊所面临的的多道焊接的问题，大幅度提高焊接效率；同时可以减少焊接热输入，提高接头性能。目前，我司已成功实现100mm铝合金(单面）、35mm铜合金（单面）等大厚度材料的焊接问题，接头性能满足使用要求并优于常规熔焊的接头性能，为进一步拓展FSW的应用领域奠定了基础。

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