卧式双轮热旋压机是一种双旋轮结构的数控热普旋机。该机型适用于板旋、锻坯旋、缸套、锥体、筒体、盘类零部件、抛物线形、母线型等五金零部件的旋压制作,尤 其适用于需要加热旋压的材质。设备的控制系统为西门子系统,加工坯料直径可达1500mm。旋轮进给系统为我司自 主研发的高 精 密数字液压油缸,执行机构的行程X轴300-800mm,Z轴400-1000mm。不同材料,可加工的材料厚度不同。铝/铜的加工厚度为0.5-12mm;钢材的加工厚度为0.5-8mm;不锈钢的加工厚度为0.5-5mm;钛合金的加工厚度为0.5-4mm。汽车轮毂旋压机的生产厂家有哪些?太仓机械旋压机生产商
尚晞的旋压机设计师在设计旋压的布局时,充分考虑了适用操作者的操作习惯和操作方便的位置。例如卧式单旋轮的数控旋压机,一般都把主轴装置置于操作者的左边,尾座置于右边,如同车床一样,都是为了适应于人们右手操作的习惯。双旋轮的也是同样道理,多数以前旋轮架(由尾座往主轴箱方向视为左的)为主,以后(右)旋轮架为辅。也就是说,电气、液压系统均以左边旋架为主,当采用单旋轮工件时,也是用主旋轮架。此外一般使安装工件和芯模等工具的部位高度设在1M左右,这是为了适应操作者身材的高低和操作方便。无锡重型旋压机品牌上海尚晞可非标定制强力旋压机、常规旋压机、热旋压机等多款数控旋压机型。

尚晞数控科技有限公司目前可研发制造的数控旋压机有:立式强 力旋压机(双旋轮、三旋轮结构数控重型机)、卧式强 力旋压机(双旋轮结构数控重型机)、卧式单轮旋压机(单旋轮结构数控普旋机)、卧式双轮热旋压机、卧式管类旋压机(双旋轮、三旋轮、四旋轮结构数控普旋机)等多款机型,还可根据客户的个性化需求,定制不同行业或特定产品的定制旋压机以及对于难成型材质的旋压机。同时,依托17年从事数控旋压系统化研究的基础积淀,尚晞数控科技还可为企业提供控旋压机设计及旋压技 术工艺培训服务。
数控旋压机的旋轮座有整体式和开式结构,整体式通常是将各旋轮装在同一个框架机构上,各旋轮轴向运动采用同一信号控制、同一动力驱动,排除了同步误差,可在大旋压力状态下稳定工作。开式结构具有较高的灵活性,可实现多轮多路径同步旋压,在普旋和定制设备中较多采用开式结构,缺点是刚性较差,旋压力不能太大,旋轮头较易震动。旋轮头根据安装旋轮个数有单轮、双轮、三轮、多轮几种,尚晞数控旋压机上可实现自动换旋轮。单轮机构简单、使用灵活方便,双轮、三轮及多轮可在一道次旋压中通过错距旋压实现多次变薄,提高生产效率。一般数控旋压机的价格是多少?

数控旋压机常见故障及解决办法 1、数控旋压机的尾轴伸出不顺畅;如果数控旋压机的尾轴不能进退但是操纵其进退的气缸却有动作,有可能是尾轴卡住了无法运动,此时只需对尾轴添加机油润滑即可;还有一种情况是气缸与尾轴的联接螺母松动后,维修人员在将螺母拧紧时没有与尾轴平行,影响了推力的传动。此时,只需将螺母松开,把尾轴和气缸都推回至后端重新对准后,再次锁紧螺母即可。2、旋压机的尾轴能伸出,但伸出不到位/锁紧不到位;这种情况是尾轴可以伸出但是无法伸出到指定位置或到了指定位置不锁紧,导致设备报警。此时可按复位键重试。如果重试仍没解决问题,就要打开尾箱调整尾轴前进到位传感器的位置,如果仍不奏效,就要判断该传感器是否有故障。如何检测传感器是否有故障?打卡旋压的诊断画面,查看电脑中尾轴前进传感器的得电和失电变化状态是否正常,用手移动传感器时,指示灯的亮与灭是否与电脑中的变化一致。强力旋压机在旋压时既能改变材料形状又能改变材料厚度,可加工比较厚的金属材料。无锡重型旋压机品牌
哪里可以定制五金数控旋压机?太仓机械旋压机生产商
常用的旋压机是卧式的,这种卧式旋压机与卧式车床有着诸多相似之处,因此也被称为机床型旋压机。旋压机的旋压力远远大于机床的金属切削力,因此它的传动功率以及各部件的结构强度都要强于车床。在芯模方面,旋轮增大了顶压力和纵向进给力,也加大了旋轮架的滑动面,加强了机床的刚度,使得它成为了拥有重型机械结构的金属压力加工设备。此外,为了能够让旋压机的功能发挥充分,满足特定工件的特定要求,旋压机还可以配备相关的辅助设施,例如安装卡工件的定心机构、工件切边、卷边装置等等,如果想要防止板料在拉深旋压起皱的话,还可以配备反推辊,让板料逐步变形。太仓机械旋压机生产商
上海尚晞数控科技有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在上海市等地区的机械及行业设备中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来上海尚晞数控科技供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!