苏州特种车两片式旋压轮毂

轮毂的PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂**的固定螺栓间的直径（下图红圈位置）。以5*112为例，就表示这颗轮毂的PCD是112mm，孔位5颗螺栓。这个数值决定了你新买的轮胎是否装得上。一般在购买轮毂时必须匹配轴头数据，所以不能随意购买不同参数的轮毂。轮毂偏距的英文是Offset，俗称ET值，就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值。这个值决定了轮毂安装面的位置，决定了你的车体是否会与轮毂相互摩擦。ET值存在正负值或者为0的三种情况。ET值越小，轮毂越向叶子板外侧一方突出，在改装时一般会安装ET值较小的轮毂，使轮毂边与叶子板齐平。如果你购买的ET值不当或者没达到自己想要的结果，可以购买法兰盘就行调整。 改装轮毂品牌排行中有尚晞的旋压轮毂吗？苏州特种车两片式旋压轮毂

轮毂的日常保养怎么做？轮毂的日常保养是必不可少的，当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁,千万不能用冷水来清洗，否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。此外， 车辆所在地区接近海滨时，轮毂应勤清洗，以避免盐分对铝表面的腐蚀。对于轮毂污渍的处理，尤其难去除的柏油之类的污渍，有**介绍了- 种去除柏油的偏方:即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，车主们不妨试试看。 苏州特种车两片式旋压轮毂关于旋压轮毂你想知道的都在这里。

铝合金轮毂因其重量轻、散热性好等功能已经逐渐成为汽车的标配产品，大部分铝合金轮毂都是通过旋压铸造技术制造出来的。旋压铸造技术是在铸造技术上演变而来，在铸造后的毛坯轮毂进行再加工处理，主要是对轮辋部分进行旋转冲压，这个过程中轮辋部分被加热同时旋刀进行旋转，将轮辋逐渐拉长变薄。此时轮辋内部金属分子排列更为紧密，所以此处的金属强度更高。就是这样的一个步骤让旋压轮毂的产品品质可以与锻造轮毂媲美，虽然在重量上会有些差距，但好在是价格上有个更大的优势。

尚晞数控科技研发和生产的旋压轮毂，根据组装方式可分为三片式旋压轮毂、两片式旋压轮毂和整体式锻旋轮毂。三片式旋压轮毂，顾名思义，即指轮毂可分为三片：前片、后片和中片。前片和后片是指组成轮毂轮圈的较窄和较宽的两圈圆片，轮毂中片就是轮毂的轮辐，就是我们经常用来评判一个轮毂好不好看的有花色的那片。前片、中片和后片由一组特 制的**螺栓组合而成。这种组装方式的优点就是组装灵活性大，车主们可根据自己的喜好选择规格、轮辐花型、色彩、亮度等等，组合出十 分具有个性的轮毂。 旋压轮毂是怎么发展起来的？

轮毂尺寸是指轮毂的直径，一般我们说的15寸轮毂，16寸轮毂，就是指轮毂直径，单位是英寸。数字越大，轮毂越大，轮毂的装车效果更显目。比如尚晞数控生产的三片式旋压轮毂，就有18寸、20寸、22寸和24寸四种规格。大轮毂配合宽而扁轮胎，可减小车的横向摆动，提高车辆稳定性，车辆过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大**。因此车主们在改装车轮毂时，需要根据实际路况选择合适的轮毂尺寸和胎宽。 上海尚晞科技生产的旋压轮毂好用吗？成都两片式旋压轮毂清洗

车主在升级轮胎是大多会选用旋压轮毂。苏州特种车两片式旋压轮毂

一般的旋压是在低压铸造上面多一些复杂工艺，将低压铸造出来的轮圈，部分用旋压机边加热边旋转冲压，这样出来的轮毂，轮圈部分分子密度能得到提升，相对应轮圈更具有刚性，尚晞的旋压轮毂是将锻造后的金属板材用强力旋压机旋压制成，刚性更强，所以目前很多车主选择了旋压轮毂。当然还是应为锻造太贵，旋压在铸造跟锻造之间取个中间值，既有性价比也有性能，目前旋压轮毂价格也介于两者之间 。同样，旋压轮毂跟低压铸造用的是一样的A356铸造铝。 苏州特种车两片式旋压轮毂

上海尚晞数控科技有限公司是一家有着先进的发展理念，先进的管理经验，在发展过程中不断完善自己，要求自己，不断创新，时刻准备着迎接更多挑战的活力公司，在上海市等地区的机械及行业设备中汇聚了大量的人脉以及**，在业界也收获了很多良好的评价，这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果，这些评价对我们而言是比较好的前进动力，也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神，努力把公司发展战略推向一个新高度，在全体员工共同努力之下，全力拼搏将共同上海尚晞数控科技供应和您一起携手走向更好的未来，创造更有价值的产品，我们将以更好的状态，更认真的态度，更饱满的精力去创造，去拼搏，去努力，让我们一起更好更快的成长！