两片式旋压轮毂技术指导

换了宽大的轮毂，就一定真的好吗？首先整个车子轮胎的大小尺寸不能变的，只有轮毂可以变换尺寸。宽大的轮毂，会使得轮胎变得更薄，这样也会直接影响一台车的驾驶感受，轮胎越薄，驾驶的路感也就会越明显，当你在市区平坦的路面上行驶的时候，体验不怎么明显，但是到了路况较差的路上，尤其是在碰到一些沟沟坎坎的时候，就一定要小心。宽大的轮毂对路况要求比较高，可以说路况限制了它。但是如果你长期在路面非常平坦的路上行驶，那你更换了大轮毂之后，首先视觉上会有很大的冲击，觉得车子整天变得更漂亮了。如果你车子动力足够强劲的话，在平坦的路面上驰骋，你会觉得跑起来没这么强的厚重感，感觉更轻盈。 上海尚晞科技的旋压轮毂口碑怎样？两片式旋压轮毂技术指导

      轮毂的宽度就是俗称的J值，比如上海尚晞公司生产的轮毂型号之一为H18*8.5J，“18”表示轮毂的尺寸（直径）为18英寸，“8.5J”就表示轮胎轮毂的宽度，单位也是“英寸”。轮毂的宽度会直接影响轮胎的选择。同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。每个J值都有一个建议的轮胎宽度，比如8J的轮毂，标准胎宽是235，当然也可以装小号的225，也可以装大一号的245宽度的轮胎，但都不是标配。 当然，也有些车主选择追求炫酷的改装效果，故意选择车胎宽度小于轮毂宽度的轮胎，那就另当别论了。两片式旋压轮毂技术指导旋压轮毂好吗？安全性能怎么样？

什么是轮辐？轮毂是由轮辋和轮辐组成。轮辐是固定轮辋和轮毂的，可以想象成自行车轮子，上一根根的钢条，两者的性质差不多。轮辋指与轮胎贴合的一圈，轮毂是装毂闸的地方(刹车有碟刹与鼓刹，毂闸与轮毂配合达到刹车的目的)。轮辐是一个单独的装置,主要作用是保护车辆车轮的轮圈、辐条。按照轮辐的结构，车轮分为辐板式和辐条式，目前主流的家用轿车均采用辐板式轮辐结构。轮辐是轮毂的颜值担当，不少车主在改装车轮毂时，轮辋部分不动，主要更换轮辐的花色来起到彰显个性和吸人眼球的目的。

      轮毂的PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂**的固定螺栓间的直径（下图红圈位置）。以5*112为例，就**这颗轮毂的PCD是112mm，孔位5颗螺栓。这个数值决定了你新买的轮胎是否装得上。一般在购买轮毂时必须匹配轴头数据，所以不能随意购买不同参数的轮毂。

      轮毂偏距的英文是Offset，俗称ET值，就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值。这个值决定了轮毂安装面的位置，决定了你的车体是否会与轮毂相互摩擦。ET值存在正负值或者为0的三种情况。ET值越小，轮毂越向叶子板外侧一方突出，在改装时一般会安装ET值较小的轮毂，使轮毂边与叶子板齐平。如果你购买的ET值不当或者没达到自己想要的结果，可以购买法兰盘就行调整。 旋压轮毂的优点有哪些？

轮毂有缺口时要怎么修复？尚晞小编这里有妙招。

1、先将受损的部位打磨处理干净；

2、取出修复材料,根据受损面积的大小，取材料相应的用量(注:在修补前应先看缺口损伤大小,若超过3公分宽度和深度不建议修补，若缺口损失的程度很浅应当用钢锯稍微修深一点, 这样修补后的缺口才会牢固)；

3、将切下的材料用手指头捏软、均匀,若有发现当中有细小的硬物可以取掉,这样修复的效果会更佳；

4、将捏好的材料紧压在受损的轮圈缺口处，可根据轮毂的模型填补。

以上操作建议找专业的轮毂修复厂家操作，轮毂的修复完成度更高哦。

怎么做才能让受损的轮毂修复？两片式旋压轮毂技术指导

国产旋压轮毂一般要多少钱？两片式旋压轮毂技术指导

轮毂改装误区（二）

很多人改装轮毂的初衷都简单粗暴：好看就行，其他统统不重要！的确，轮毂尺寸变大后，整车气质看起来更加霸气、威猛，直白点说就是更有范儿。但盲目加大轮毂尺寸，轻则与卡钳，档板，避震发生摩擦，重则伤及车辆悬挂系统，增加无谓的油耗。一般的常规轮毂改装以在原厂轮毂尺寸上升级2寸为宜，还要注意与轮胎规格的搭配。轮胎外径改变要<3%. 否则会影响码表准确性，一不留神可能就会无缘无故收到许多罚单，让你一脸懵逼。

两片式旋压轮毂技术指导

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