重庆什么是旋压轮毂

旋压轮毂安全吗？旋压轮毂比铸造轮毂更安全。旋压铸造轮毂的特点:综合了锻造、挤压、拉伸、弯曲、环轧、横轧和滚挤等多种工艺特点，所铸造的产品具有质量高、柔性好、轻量化等优点。经过旋压成形的轮毂，可以保持金属的致密度和整个轮毂的动平衡，使轮毂在具有足够刚度的同时，能够减少材料的厚度，使轮毂变得更轻、更耐用。与普通低压铸造生产的铝合金轮毂相比，同尺寸轮毂的重量可以减小15%。既安全由节能，难怪旋压轮毂越来越得到改装车、超级跑车、赛车等众多车型的青睐。 汽车轮毂要怎么清洗才能洗干净？重庆什么是旋压轮毂

旋压轮毂的工艺发展路程。铝合金轮毂旋压成形是在铝合金热锻工艺基础上发展起来的，锻造制坯后进行旋压成形，提高了制造精度和强度，机械加工余量**减少。旋压轮毂产品美观、性能良好、安全性高、节省材料、节约能源等因素，获得了市场的认可，发展势头良好。旋压技术属先进成形技术，通过对各项工艺参数的分析、研究，以及缺点的分析，可合理选择和优化工艺参数，提高产品质量提供有效方法和可靠依据。目前尚晞科技的铝合金车轮旋压技术水平已成熟，并实现了铝合金旋压轮毂的批量生产。 重庆什么是旋压轮毂轮毂上的小铁块有什么作用？

      轮毂的宽度就是俗称的J值，比如上海尚晞公司生产的轮毂型号之一为H18*8.5J，“18”表示轮毂的尺寸（直径）为18英寸，“8.5J”就表示轮胎轮毂的宽度，单位也是“英寸”。轮毂的宽度会直接影响轮胎的选择。同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。每个J值都有一个建议的轮胎宽度，比如8J的轮毂，标准胎宽是235，当然也可以装小号的225，也可以装大一号的245宽度的轮胎，但都不是标配。 当然，也有些车主选择追求炫酷的改装效果，故意选择车胎宽度小于轮毂宽度的轮胎，那就另当别论了。

换了宽大的轮毂，就一定真的好吗？首先整个车子轮胎的大小尺寸不能变的，只有轮毂可以变换尺寸。宽大的轮毂，会使得轮胎变得更薄，这样也会直接影响一台车的驾驶感受，轮胎越薄，驾驶的路感也就会越明显，当你在市区平坦的路面上行驶的时候，体验不怎么明显，但是到了路况较差的路上，尤其是在碰到一些沟沟坎坎的时候，就一定要小心。宽大的轮毂对路况要求比较高，可以说路况限制了它。但是如果你长期在路面非常平坦的路上行驶，那你更换了大轮毂之后，首先视觉上会有很大的冲击，觉得车子整天变得更漂亮了。如果你车子动力足够强劲的话，在平坦的路面上驰骋，你会觉得跑起来没这么强的厚重感，感觉更轻盈。 相比锻造轮毂，旋压轮毂价格更优惠。

什么是轮辐？轮毂是由轮辋和轮辐组成。轮辐是固定轮辋和轮毂的，可以想象成自行车轮子，上一根根的钢条，两者的性质差不多。轮辋指与轮胎贴合的一圈，轮毂是装毂闸的地方(刹车有碟刹与鼓刹，毂闸与轮毂配合达到刹车的目的)。轮辐是一个单独的装置,主要作用是保护车辆车轮的轮圈、辐条。按照轮辐的结构，车轮分为辐板式和辐条式，目前主流的家用轿车均采用辐板式轮辐结构。轮辐是轮毂的颜值担当，不少车主在改装车轮毂时，轮辋部分不动，主要更换轮辐的花色来起到彰显个性和吸人眼球的目的。 旋压轮毂可以根据不同结构、不同材料、不同参数等分出很多型号。重庆什么是旋压轮毂

旋压轮毂是改装车轮毂的**品之一。重庆什么是旋压轮毂

常见轮毂损伤及危害（四）

轮毂变形开裂

轮毂变形分为内侧变形、外侧变形及轮毂辐条变形。轮毂边缘变形开裂应及时的矫正修复，避免给自己带来安全隐忧。但是如果轮毂辐条变形开裂了别犹豫赶紧重新买轮毂。而轮毂边缘变形基本上都是过坑、减速带或路况不佳时车速过快导致的，所以提醒驾驶员朋友开车时一定要适时控制车速。

轮毂开裂：大尺寸轮毂扁平率较低，轮胎的缓冲力不足。当轮胎受到外力撞击时，会将外力转嫁到轮毂上，然后导致开裂。所以平时开车一定要注意过坑、减速带或路况不佳时减速行驶。同样的，轮毂开裂也要及时修复或更换，否则会有驾驶安全隐忧。

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