合肥燃气流量计选型

气体超声波流量计在传感器的安装位置问题：流量测量成功的关键在于声波在无衰减的情况下，通过流体介质到达接收传感器的信号强度。超声波流量计是通过测量声波传播路径上流体的线平均速度来反应流量的，所以应尽可能地保证传感器前的流体沿管轴做平行流动，并远离流动紊乱的地方，传感器安装的地方必须要有一段直管道。首先观察安装位置，应满足仪器推荐的安装间距。清洁冷却管道表面。给传感器接触面均匀涂上耦合剂。传感器声程的选择，如图3所示，A为探头间距，当为偶数声程时，传感器必须同侧安装；当为奇数声程，传感器必须对侧安装。倘若流体对声波信号有很大的衰减，不易获得稳定的信号，声程宜设置为2，才能获得较强的检测信。当气体进入安装在管道上的气流时，涡轮流量计的叶轮在该力的作用下旋转。合肥燃气流量计选型

    燃气流量计的正确使用方法包括以下几点：首先，表头需要添加适量的润滑油，常用的润滑油有硅油或砷油。其次，需要定时定期进行巡检。巡检时要注意听运转是否有杂音，观察表头机械记数器是否卡阻，记录是否连续。第三，每年应对表头齿轮传动片面进行清洗、检查和润滑，并对表头进行调校。第四，每半年应清洗一次过滤器，并通过进出口压力差来检验过滤器是否堵塞。一般来说，压差超过。第五，需要每年检查一次温度补偿器准确度修正器，并对齿轮传动片面进行清洗和润滑。第六，要检查磁性密封联轴器或机械密封联轴器的传动和磁性情况，查看磁场强度是否足够，如果不够需要及时更换磁钢。***，在启用前应先缓慢开启旁通阀，然后打开流量计入口阀，再打开出口阀。同时要注意观察流量计指针的移动速度，正常工作后再关闭旁通阀。如果出现异常情况，应立即打开旁通阀，同时关闭出入口阀，进行检查和处理。 合肥燃气流量计选型我们的燃气流量计具有高度的稳定性，不受外界环境的影响，保证测量结果的准确性。

气体腰轮流量计故障检测：气体腰轮流量计有多种型式当前常见的气体腰轮流量计按其布局型式可分为叶片(翼板)式、量芯式、热线式、热膜式、卡门涡旋式等几种。气体腰轮流量计是测定吸入发动机的气体腰轮流量计。电子操控汽油喷发发动机为了在各种工作工况下都能取得浓度的混合气有必要正确地测定每一会儿吸入发动机的空气量以此作为ECU核算(操控)喷油量的主要依据。若是气体腰轮流量计或线路呈现故障ECU得不到正确的进气量信号就不能正常地进行喷油量的操控将形成混合气过浓或过稀使发动机工作不正常。

燃气流量计规定范围内使用，不得超限。超载20％不得过30分钟，否则会降低计量准确度。勿使流体倒流，现场显示器的指针或计数器的字轮反转说明气体倒流，应详细检查省得变乱发生。过滤网应用40或60目／英寸的不锈钢丝网。新安管路或检修后，投用后，必须翻开过滤器清理杂质。正常使用时，轻质油半年、重油3个月，必须清洗过滤器1次，严禁使用蒸汽吹扫流量计。更换石墨轴承时，间隙非常大不超过0.1mm。间隙非常大不超过0.2mm。对上、下盖与转子的间隙和转子与计量箱内腔的间隙非常大值应不超过0.15mm。装配时应使转子转动灵活，间隙均匀，啮合正确，转子之间转度内腔，转子与上下盖不要有磨擦碰撞现象。我们的燃气流量计采用先进的材料和工艺，确保产品的耐用性和长寿命。

上游和下游管道工程，大部分流量仪表或多或少受进口流动状况的影响，必须保证有良好流动状况。上游管道布置和阻流件会引入流动扰动，例如二个（或二个以上）空间弯管引起漩涡，阀门等局部阻流件引起流速分布畸变。这些影响能够以适当长度上游直管或安装流动调整器予以改善。除考虑紧接仪表前的管配件外，还应注意更往上游若干管道配件的组合，因为它们可能是产生与较接近配件扰动不同的扰动源。尽可能拉开各扰动产生件的距离以减少影响，不要靠近连接在一起，象常常看到单弯管后紧接部分开启的阀。仪表下游也要有一小段直管以减小影响。气穴和凝结常是不良管道布置所引起的，应避免管道直径上或方向上的急剧改变。管道布置不良还会产生脉动。我们的燃气流量计具有高度的节能性能，可以帮助客户降低能源消耗，节约成本。合肥燃气流量计选型

保证气体涡轮流量计长期正常工作，应加强仪表的运行检查。合肥燃气流量计选型

燃气流量计工作原理，流体流经传感器壳体，由于叶轮的叶片与流向有一定的角度，流体的冲力使叶片具有转动力矩，克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转，在力矩平衡后转速稳定，在一定的条件下，转速与流速成正比，由于叶片有导磁性，它处于信号检测器(由长期磁钢和线圈组成)的磁场中，旋转的叶片切割磁力线，周期性的改变着线圈的磁通量，从而使线圈两端感应出电脉冲信号，此信号经过放大器的放大整形，形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波，可远传至显示仪表，显示出流体的瞬时流量和累计量。在一定的流量范围内，脉冲频率f与流经传感器的流体的瞬时流量Q成正比，流量方程为：Q=3600×。f/k。合肥燃气流量计选型