深圳气体涡轮燃气流量计检测内容

气体涡轮流量计运行管理及维护要求：气体涡轮流量计的通气和停气要求。通气顺序：保证流量计后端的阀门处于关闭状态；再缓慢开启流量计前端的阀门，确保升压速度≤35KPa/S；较后缓慢开启流量计后端的阀门，使其从小流量下运行直至调节至需要值。整个过程保带有压启动。停气顺序：先缓慢关闭流量计后端阀门；再缓慢关闭流量计前端阀门。防止长时间超量运行。超流量运行会严重影响使用寿命，降低计量精度，导致误差加大；（注意观察表头工况流量百分比不宜长时间非常高标准）瞬时流量：从瞬时流量的观察，结合用户当时用气情况判断是否有小火不走，大火超量程现象。燃气流量计前后水平管应有坡度，但不应坡向燃气流量计，以防燃气流量计积水。深圳气体涡轮燃气流量计检测内容

气体涡轮流量计误差产生的原因：气体涡轮流量计同样存在以下缺点：有可动部件，易于损坏，关键件轴承易磨损，抗脏污能力差，对介质的干净程度要求较高，难以长期保持校准特性，需要定期校验。造成误差的原因有：计量表自身质量问题，设计选型不合理，安装不到位，运行中维护保养不当等。如何控制误差：正确确定流量计使用的场所及规格。由于气体涡轮流量计涡轮惯性的存在，在流量波动频繁的场合不宜使用，否则会降低计量精度。要比较准确地估计用气量的峰谷值和介质的压力情况，正确确定流量计的规格。从气体涡轮流量计误差特性曲线可以看出，应使流量计的工作流量范围20%Qmax-80%Qmax（Qmax为流量计的较大流量）。深圳气体涡轮燃气流量计检测内容果所使用的气体超声波流量计具有双向流测量功能，么在设计安装时，流量计的两端都应视为上游。

上限流量，上限流量也称满度流量。选择流量仪表的口径应按被测管道使用的流量范围和被选仪表的上限流量和下限流量来选配，而不是简单地按管道通径配用。虽然通常设计管道流体流速上限是按经济流速来确定的。因为流速选择过低，管径粗投资大；过高则输送功率大，增加运行费用。然而同一口径不同类型的仪表上限流量(也可以说上限流速)受各自工作原理和结构的约束，差别很大。以液体为例，上限流量的流速以玻璃管浮子流量计较低，在0.5-1.5m/s之间，容积式流量计在1.5-2.5ｍ/s之间，涡街流量计较高在5.5-7m/s之间，电磁流量计则在1-7m/s(甚至0.5-10m/s)之间。

气体超声波流量计安装及使用注意事项：避开振动环境。气体超声波流量计的安装应尽可能避开振动环境，特别要避开可能引起信号处理单元、超声波换能器等部件发生共振的环境。避免声学噪声干扰。来自被测介质内部的噪声可能会对气体超声波流量计的准确测量带来不利影响，在设计、安装过程中应让气体超声波流量计尽可能远离噪声源或采取措施消除噪声干扰。气体过滤。在介质较脏的场合，可在流量计的上游安装效果良好的气体过滤器。过滤器的结构和尺寸应能够保证在流量下产生尽可能小的压力损失和流态改变。在使用过程中，应监测过滤器的差压，定期进行污物排放和清洗，确保过滤器在良好的状态下工作。双向应用的配管。如果所使用的气体超声波流量计具有双向流测量功能，并且也准备将其应用于这种测量场合，那么在设计安装时，流量计的两端都应视为上游，即下游的管道配置形式及相关技术要求应与上游一致，并符合直管段等要求。燃气流量计是结合新型传感技术和现代数字技术上研发的一款力感应靶式流量计。

气体腰轮流量计检定介质：用人造气发展的高压气体腰轮流量计的检定不只限于腰轮气体流量计，何况还有孔板式、文丘里管式及涡流挡板式流量计。鉴于这些情况，荷兰计量院研制出一种新型的低流量检测装置，且使2台现有检定摆设完成了被动化。另外，在Bergum增设高压检测设施颇有必要。荷兰有几台高压流量检测装置。从检定设施或溯源性方面看，Groningen、Bergum与Westerbork的检测摆设很须要。这3台装置在哄骗条件下的检定，这已参预1993年打算傍边。在日常维护中或抄表检查时，应查看燃气流量计显示仪表上是否有异常符号。深圳气体涡轮燃气流量计检测内容

正常工作条件下，用气设备的用气负荷是燃气流量计选型的主要参考依据。深圳气体涡轮燃气流量计检测内容

范围度，范围度为上限流量和下限流量的比值，其值愈大流量范围愈宽。线性仪表有较大范围度，一般为10：1；非线性仪表则较小，通常只3：1，能满足一般过程控制用流量测量和商贸核算总量计量。但有些商贸核算用仪表要求较宽的范围度，例如公用事业水量出荷计量的昼夜和冬夏季节差很大，就要求很宽的范围度。若选用文丘利管差压式仪表就显得不能适应。然而差压式仪表范围度拓宽近年有一些突破，主要在差压变送器及微机技术应用方面采取措施，亦可达10：1。某些型号的电磁流量计用户可自行调整流量上限值，上限可调比可达10：1，再乘上所设定上限值20：1的范围度，一台仪表扩展意义的范围度（即考虑上限可调比）可达(50-200)：1，还有些型号仪表具有自动切换上限流量值功能。深圳气体涡轮燃气流量计检测内容

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