其它环境性能根据使用要求,电连接器的其它环境性能还有密封性(空气泄漏、液体压力)、液体浸渍(对特定液体的耐恶习化能力)、低气压等。接触件(contacts)是连接器完成电连接功能的重要零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,通过阴、阳接触件的插合完成电连接。阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形(圓插针)、方柱形(方插针)或扁平形(插片)。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。阴性接触件即插孔,是接触对的关键零件,它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧密接触,完成连接。适用于电池总正/总负到PDU、PDU到电机控制器、电机控制器到电机、直流充电插座到电池、 电池箱之间串联。浙江塑料连接器欢迎选购

连接器应具有低而稳定的接触电阻来保证接触区温升在材料允许的温度范围内。机械结构一方面为连接器提供可靠的接触条件,另一方面不同尺寸铜排直接影响着连接器整体的电阻。本文根据电接触理论对连接器接触电阻影响因素进行了分析,并通过Greenwood-Williamson接触模型进行了接触电阻的计算,对接触力、表面粗糙度对接触电阻的影响进行了定量分析。同时对连接器进行了ANSYS有限元热-电耦合分析以及理论分析,得出了连接器热稳态下的热分布情况以及对连接器热特性的有效数值分析方法。通过这种方法对大量铜排模型进行了分析,得出结构与温升的关系,并根据这些关系指导连接器的热设计。云南混合型连接器哪里买连接器作为电子世界的桥梁与纽带,其重要性不言而喻。

随着新能源汽车的发展,越来越复杂、越来越多的电气功能的堆积,整车的屏蔽性能要求也越来越高,对于高压系统而言,线束的布置基本上可以设计合理,而高压线束的电缆本身的屏蔽层的覆盖率也已经普遍可以超过85%,对于这个系统的连接点的高压连接器,其屏蔽性能的好坏就非常的重要,如果说屏蔽是一个由面到点的考量,那么高压连接器的屏蔽性能就是这个非常重要的点!对于塑料级的连接器,我们通常会采用金属屏蔽罩的方式进行360°的连续屏蔽传导,而对于金属连接器而言,其通过自身的本体就可以进行直接传导,而且风险更低,屏蔽电阻也会更小。在整个产品的生命周期内,屏蔽连接的接触电阻<10mΩ,现在行业内,大家普遍的要求<5mΩ。
随着发展绿色交通系统和节能环保的提出,国家技术加快新能源汽车的推广和使用。国家的政策导向,决定了连接器的发展方向。2008年左右,在当时的工业连接器基础上改进而出现了1代高压连接器。1代高压连接器产品以金属壳体为主,不具备高压互锁功能,而且防误插入效果一般。如全球TOP2的连接器制造商美国安费诺集团HV系列的金属连接器。2代高压连接器在第1代高压连接器基础上增加了高压互锁功能,连接器的外壳材料由金属变为塑料。3代高压连接器,即塑料+屏蔽功能+高压互锁的高压连接器。聚砜材料可以耐受许多条件非常苛刻的应用,特点是物理强度好,耐化学性和高温高压灭菌能力强。

所述插座内塑件中具有供插座端子装配的插座端子装配腔,和与插座端子装配腔连通的插头端子插入腔,插座端子的一端伸入插头端子插入腔中与插头端子形成配合,另一端处于插座端子装配腔中,插座端子装配腔与插头端子插入腔之间形成对插座端子中部形成止位的止位部,所述插座外塑件上设置有与止位部配合将插座端子限定在插座端子装配腔中的顶压部。所述金属插座外壳外周中部向外延伸出安装平台,在安装平台的一侧开设出环形槽,环形槽内装配有插座橡胶圈,该插座橡胶圈上固定设置有凸起,安装平台上开设有贯穿安装平台的让位孔,当插座橡胶圈装配到环形槽中,凸起穿过让位孔,露出到安装平台的另一侧。防止外部微生物断开时进入管路通道。自动关闭阀可无菌关闭通道,保护贵重的介质,无需使用管路夹和封管机。江苏金属连接器常见问题
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对于高压系统而言,屏蔽应该优先的是需要系统级考虑布的合理性,比如系统级布线时需要注意高低压分开,走线规范,干扰源要远离信号源等等同时还要注意功率源和输出之间的高压线束的距离,比如整车上的电机和电机控制器,如果你布置的相隔较远,那么会形成共模电流通过电缆传递干扰的风险等;如下图该布局导致U、V、W线缆过长,根据设计经验,该方案存在辐射发射超标风险。其次是对于高压电缆高和高压连接器的要求,高压线束本身行业标准要求其覆盖的屏蔽率达到85%即可,其它的我们本文暂不做深入讨论;对于连接器本身要具备360°屏蔽层,并具有效和电缆屏蔽层连接,屏蔽层覆盖整个连接长度,以保证足够的屏蔽功能,并尽量减少屏蔽界面之间的电阻,在产品生命周期内,屏蔽连接接触电阻<10mQ,现在普遍的这个数值是要<5mQ。浙江塑料连接器欢迎选购