天津电网绝绝缘故障定位

研究所实验室IT系统绝缘故障定位系统乾博电子IFLS-600绝缘故障定位系统适配研究所实验室的IT系统。系统符合GB/T18216.9-2015标准，QB600L绝缘监测仪测量准确，在1~5kΩ范围内误差≤±1kΩ，能满足精密仪器的绝缘监测需求。其注入电压低（50V），不会干扰实验数据，报警延迟可设为0~9999秒，适应不同实验的连续性要求。QIFL12故障定位仪的12路监测可覆盖不同实验台，CT-30电流传感器（≤63A）安装在仪器电源线上，不影响实验布局。该系统已在20家研究所应用，使实验室电气故障导致的实验中断减少80%，保障了研究工作的顺利开展。乾博电子绝缘故障定位系统可应用于船舶、码头、钢铁、化工等多支路IT系统工况。天津电网绝绝缘故障定位

通信基站IT系统绝缘故障定位系统乾博电子IFLS-600绝缘故障定位系统适配通信基站的IT供电系统。系统采用宽电压供电设计（AC 85~265V），可适应基站电压波动，QB600L绝缘监测仪能在-30℃至70℃环境中稳定工作，耐受基站外机柜的恶劣条件。CT/KCT低频电流传感器安装在基站电源支路，支持≤630A主回路电流，通过全屏蔽工艺减少电磁干扰。当基站UPS系统或蓄电池组出现绝缘故障时，系统可在30秒内定位故障支路，并通过Modbus RTU协议上传数据至运营商监控中心。该系统已在500个通信基站部署，使基站因绝缘故障导致的退服时长缩短70%，单次故障处理成本降低5000元以上。轨道交通绝缘故障定位仪生厂商乾博电子绝缘故障定位系统通信波特率可调，数据传输速率灵活选。

地铁车站IT系统绝缘故障定位系统乾博电子IFLS-600绝缘故障定位系统适配地铁车站的IT供电系统。系统通过轨道交通行业认证，耐受-20℃至60℃温度及人群密集区域的电磁干扰，QB600L绝缘监测仪安装在车站配电房，支持AC 400V电压。其定位设备数量可扩展至16台，监测站厅、站台的照明、电梯、屏蔽门等支路，KCT-80开口传感器（≤400A）安装便捷，不影响车站正常运营。当检测到绝缘故障时，系统会通过通讯上传至地铁控制中心，同时在车站控制室显示故障位置。该系统已在10个地铁车站应用，使站内电气故障处理时间缩短50%，保障了乘客出行安全。

轨道交通车辆绝缘故障定位设备乾博电子的轨道交通车辆绝缘故障定位设备，适配地铁、轻轨等车辆的高压电气系统。设备集成在车辆牵引变流器旁，耐受 - 40℃至 70℃温度及持续振动，通过 EN 50155 轨道交通设备标准认证。其通过监测车辆高压电缆、逆变器、辅助电源的绝缘状态，结合车辆运行速度、负载变化，可定位故障发生在电缆接头、设备内部还是线路中间段，定位误差不超过 1 米。当发生绝缘故障时，设备会立即向列车控制系统发送故障及定位信息，同时在司机室显示屏提示大致位置。该设备已在多条地铁线路的车辆上安装，确保了列车的准点运行，减少了因故障导致的晚点次数乾博电子绝缘故障定位系统绝缘阻值预警阈值可调，灵活应对需求。

商场超市IT系统绝缘故障定位系统乾博电子IFLS-600绝缘故障定位系统适合商场超市的IT供电系统。系统支持AC 230V电压，可监测冷藏柜、扶梯、照明等支路，QB600L绝缘监测仪的LCD屏显示清晰，方便物业电工快速读取数据。其继电器输出可联动消防系统，当绝缘故障可能引发火灾时，自动切断相关区域电源并启动排烟设备。KCT-46电流传感器（≤160A）安装在配电竖井内，孔径46mm适配多数照明与动力电缆。该系统已在30家商场应用，使电气故障导致的顾客投诉减少70%，保障了购物环境的安全与舒适。乾博电子绝缘故障定位系统响应时间＜0.5 秒，工业设备故障定位更及时。地线连续性检测绝缘故障定位装置厂家

乾博电子绝缘故障定位系统报警延迟可设 0-9999 秒，灵活适配场景需求。天津电网绝绝缘故障定位

船舶IT系统绝缘故障定位系统乾博电子IFLS-600绝缘故障定位系统适配船舶的IT供电系统。系统符合船级社认证，组件采用防盐雾设计（抗盐雾腐蚀达1000小时），QB600L绝缘监测仪在±22.5°倾斜角度下正常工作，适合船舶摇摆环境。其测量电路允许的系统泄漏电容≤200μF，能兼容船舶电网的大电容负载，定位设备数量≤16台，可监测全船的导航设备、动力系统等支路。QIFL12故障定位仪的继电器输出可联动船舶应急发电机，当主电网绝缘故障时自动切换供电。该系统已在40艘各类船舶应用，累计航行里程超10万公里，使海上电气故障处理时间缩短60%。天津电网绝绝缘故障定位