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环氧导电胶是什么：环氧导电胶是在一般的环氧胶中加入银粉、铜粉、炭黑等导电填充剂，固化之后具有一定的导电性和良好的粘结性能，使被粘结材料直接形成电通路。环氧导电胶常用于芯片和发光二极管的安装和大功率电阻与铝散热片的粘接；电路元件、基片间可用环氧导电胶粘接，代替低共熔焊接，可避免高热的不良影响；可用环氧导电胶将SMD（表面贴装元件）粘接在电路上；对有抗电磁干扰要求屏蔽的金属管壳，可采用环氧导电胶粘接接地。耐1300度高温胶水厂家推荐正嘉化工！北京耐温900℃胶水批发价

有机硅胶黏剂具有独特的耐热、耐低温特性，良好的电绝缘性能及耐候性，化学稳定性，疏水防潮性，耐氧化性，可密封性等特点。硅胶为基础原料，添加各种导热金属氧化物、导电金属粉末，助剂等各种辅料，经过特殊工艺加工可制成导热硅胶，导电硅胶。有机硅密封胶在电子领域主要用于橡胶密封圈的粘结，具有良好的密封性和防水性能；用于印制板上的元器件如电阻和电容等元器件加固，具有固定和减震作用。导热硅胶具有较高的粘结性能和cq的导热效果是目前CPU、GPU和散热器接触时比较好的导热解决方案。广东耐温1000度胶水价格耐1200度高温胶水厂家推荐正嘉化工！

大部分热熔胶都有在汽车上使用例子，只是不同部件和用途会选择不同种类的热熔胶。按其功能可分为粘接型和密封型两大类，密封型主要使用丁基类的胶，在此不作讨论。若按用途和施工温度划分，可以分为普通型和耐热型，汽车主要在室外行驶，一般都要求热熔胶有一定的耐热性能。若按材料分类，有EVA、橡胶、APAO以及PUR、PA、PES等，形状有块状、膜类、棒状、颗粒以及粉末。一辆汽车由成千上万个零部件组成，涉及使用热熔胶的部件也很多，前大灯，传统的方法是用带孔的橡胶密封条，通过螺丝压紧密封，改用热熔胶后，可以迅速粘接同时又起着密封的作用，既减低了成本又有利于自动化生产。热熔胶的类型主要有橡胶型和APAO型及PUR型，要求耐温好，粘接玻璃强度高，耐振动。目前也有用双组分的胶。牌照灯也有用耐温型的热熔胶棒固定线束和电子元气件。

耐高温胶粘剂具有耐热和耐热老化性能的优势，特别是在高温下不会发生性能改变，可以保持良好的力学性能和防水、防潮的性能。对于化学介质和耐大气老化、耐霉菌、抗疲劳性能较好，在冷热环境交替下不会发生性能改变，不会脆化。耐高温胶粘剂具有附着力好的特点，可以在低温下烘干，而且固化后不会开裂、不起泡。其比较好耐温可以达到1200度，在施工短时间内甚至可以达到更高的温度。其涂层厚度是可以根据产品性能随意改变的，可以多层涂刷，也可以在涂一层固化后，在继续涂抹第二次、第三次。有需要耐800℃高温胶水的朋友欢迎联系正嘉化工！

耐温性能。指完全固化后的胶层可承受的温度范围，如某种耐温-60℃～120℃，即该粘及可在-60℃～120℃范围内适用，超过此限，粘接力明显下降。工程机械中的风冷发动机，机体温度可达130℃。液压油温可达120℃，选择粘接胶时必须在该种胶粘剂所能承受的温度范围内。固化时间可分为初固(或称固定)时间和全固时间。它是指粘接时胶粘剂在常温下同胶状转变成固体胶屋报所需的时间。初固是指胶层承受粘接件不因自重而脱落所需时间;全固是指胶层完全固化，并达到比较高粘霎强度和耐介质性能比较好所需时间。胶粘剂按初固时间可分为瞬干胶(或快干胶)和慢干胶两种。瞬干胶的初固时间只有几秒或数十秒。对慢干胶若需缩短固化时间，可用热力吹、烘箱烘烤等措施加温，但加热温度和时间应按不同胶种而定。选择瞬干或慢干胶种，按粘接件的不同情况和工作需要而定。一般来说，慢干胶的粘接强度和抗介质性能优于瞬干胶。耐1100℃高温胶水厂家，就找正嘉化工！陕西特种胶水供应商

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运载火箭、卫星、飞船等航天器上使用的胶黏剂密封剂与一般工业领域不同，行业标准高、要求严、使用环境苛刻，要经历发射环境、空间轨道环境、再入环境等，承受高温、烧蚀、空间温度的急剧变化、高真空、C低温、热循环、紫外线、带电粒子、原子氧的特殊环境的考验。因此往往对胶黏剂密封剂等有一些特殊的要求，主要可归纳为：瞬间耐高温及耐烧蚀：飞行器再入大气层的环境特点是瞬时高晗、高热流、高温，胶黏剂要以满足耐高温烧蚀为主。对长时间、高晗、地热流的情况，则以满足高温绝热性为主。耐C低温耐特种介质：液氢液氧是目前常用的火箭推进剂，与其相关部位的粘结密封用材料必须满足-253℃下的使用要求。耐空间环境：主要包括空间温度的交变、高真空、紫外线、带电粒子、原子氧等对胶黏剂密封剂的影响。北京耐温900℃胶水批发价